Audi A7 C8 - ABS steuergerät reparatur

Zoom auf den ABS-Block

ABS-Block und Fahrzeugsteuerung

Zur Geschichte: Das ABS-System gibt es seit 1920 in der Luftfahrt: Es sollte verhindern, dass Flugzeuge bei der Landung ins Schleudern gerieten. Der ABS-Block reguliert den Druck der Hydraulikflüssigkeit, die vom Pedal zu den Bremssätteln fließt. Mithilfe eines Sensors, der an den Rädern angebracht ist, kann der ABS-Block den Druck auf die blockierten Räder ablassen, um dem Fahrer die Kontrolle über den Kurs des Fahrzeugs zurückzugeben.

Zoom auf das ABS-System

Der ABS-Block ist ein Zubehörteil des allgemeinen ABS-Systems. Man entdeckt dort für das Auto Audi A7 C8 ...

• Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt 2 Arten, aktive Sensoren, die vom ABS-Steuergerät über ein Kabel mit Strom versorgt werden, und induktive Sensoren.
• Der ABS-Block: Die untenstehenden Informationen helfen, die Bedeutung dieses Elements zu verstehen.
• Die magnetischen Ziele: Sie variieren das Ausgangssignal, das als Rechtecksignal mit variabler Frequenz vorliegt.

Der ABS-Block

Sehen wir uns den nicht vollständigen Aufbau des ABS-Blocks im Auto Audi A7 C8 an:

Das Hydraulikaggregat

Viele Elemente bilden es, darunter:

• Magnetventile, mit denen der Bremsdruck für jedes Rad reguliert werden kann.
• Druckspeicher, die Druckgasbehälter sind, die ein variables Volumen einer unter Druck stehenden Flüssigkeit aufnehmen können.
• Eine Hydraulikpumpe, deren Förderung das am Pedal spürbare Schlagen verursacht.

Das Steuergerät

Es warnt den Fahrer mithilfe einer Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett vor einem technischen Problem.

Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.

Wie wechselt man den ABS-Block Audi A7 C8?

Wie erkennt man einen Defekt des ABS-Blocks?

Häufig tritt dies aufgrund von... Die Räder blockieren bei einer Vollbremsung, ein ABS-Sensor ist ausgefallen.

Was leistet die Firma Diag-Engine?

Diag-Engine ist eine Firma, die für ihre Kompetenz im Bereich der Autoteile für Audi A7 C8 und andere bekannt ist. Es ist wichtig zu verstehen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke anbietet.

Wie das geht?

Sie müssen die Teilenummer Ihres defekten ABS-Blocks ausfindig machen, um dessen Reparatur in Auftrag zu geben. Dann müssen Sie das Teil nur noch in Ihrem Warenkorb bezahlen, nachdem Sie die Marke und das Modell Ihres Autos ausgewählt haben. So können Sie Ihr defektes ABS-Block sofort an die angegebene Adresse schicken.

Es dauert eine Woche, bis Sie Ihr repariertes ABS-Block zurückerhalten.

Die Adresse der Diag-Engine-Werkstatt finden Sie am Ende der Website.

Einige Kundenbewertungen

Entdecken Sie die echten Bewertungen von Privatpersonen und Werkstätten für die Aufarbeitung ihres ABS-Blocks.

• Ich bin es nicht gewohnt, nach einem Kauf eine Bewertung zu hinterlassen, aber hier möchte ich es sehr gerne tun, weil ich so zufrieden mit meinem ABS-Block Audi A7 C8 bin: 5 Sterne Danke!
• Der Händler hat mir einen Kostenvoranschlag von 1300 € für den Austausch meines ABS-Blocks gemacht. Mit Diag-Engine hat es mich 380 € gekostet. Super, danke!
• Als ich den ABS-Block für meinen Audi A7 C8 in Empfang nahm, baute ich das Teil selbst ein. Ich hatte Angst, den Zündschlüssel umzudrehen, aber ... Wunder! Kein Klingeln mehr!

Zahlen Sie gebührenfrei in vier Raten und erhalten Sie sofort eine Antwort.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!