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BMW X5 M E70 - Reparatur der Absperreinheit
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BMW X5 M E70 - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät BMW X5 M E70 innerhalb von 24/48 Stunden. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
396,00 €
Bruttopreis
Menge

ABS steuergerät reparatur BMW éclaté


Vorgehensweise :

red-cross-1.png Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät

red-cross-1.png Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.

red-cross-1.png Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.

red-cross-1.png Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.

red-cross-1.png Unten aufgeführte behebbare Defekte:

Fondw2-de.jpg


Defekte:

red-cross-1.png - Kein Bremsdruck an einem Rad

red-cross-1.png - Bremsen bleiben unter Druck

red-cross-1.png - Bremsflüssigkeitsleck

red-cross-1.png - Weiches Bremspedal

red-cross-1.png - Fehlercodes 30, , 32 oder 33, der Radsensoren.

red-cross-1.png - Fehler 88 - Pumpenfehler von Vorspannung (58).

red-cross-1.png - Fehler 81 - Sensorunterbrechung von Druck (51).

red-cross-1.png - 24096 Drucksensor 1 Funktion nicht korrekt .

red-cross-1.png - 24100 Drucksensor 1/1 .2 Fehlbedienung.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Interner Fehler (Gutmann /Hella-Code 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Defekter Drucksensor (23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Interner Laufwerksfehler .

red-cross-1.png - DTC P17FE Unbekannter Fehler.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Spannungsversorgung von Pumpenmotor (Gutmann/Hella Code 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Spannungsversorgung von Pumpenmotor (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Interner Fehler von Schalttafel (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Drucksensor defekt (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Drucksensor defekt (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Drucksensor 1 - elektrischer Fehler.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Drucksensor 1 - elektrischer Fehler.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Drucksensor defekt (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Drucksensor defekt (23962).

contactbas-de.jpg

330 Artikel

Technische Daten

Marke
BMW
Modell
X5 M E70

Besondere Bestellnummern

Die Funktionsweise des ABS-Blocks


ABS-Block und Fahrzeugkontrolle


Seit dem 1. Januar 2003 schreibt die Straßenverkehrsordnung vor, dass in jedem Fahrzeug ein ABS-Block eingebaut sein muss. Der ABS-Block eines Autos hat die Aufgabe, zu verhindern, dass die Räder blockieren, wenn der Autofahrer stark bremst.


Das ABS-System schnell


Der ABS-Block ist ein Teil des allgemeinen ABS-Systems. Man kann bei BMW X5 M E70 ...


  • Die Raddrehzahlsensoren: Jeder der Sensoren ist vor einem Zahnrad angebracht, das ein Sinussignal induziert, dessen Qualität von der Raddrehzahl abhängt.
  • Der ABS-Block: Wie ist er aufgebaut? Sehen wir ihn uns im Folgenden genauer an...
  • Die magnetischen Targets: Sie verändern das Ausgangssignal, das als Rechtecksignal mit variabler Frequenz erscheint.

Der ABS-Block


Der ABS-Block des Automobils BMW X5 M E70 besteht unter anderem aus folgenden Elementen:


Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus verschiedenen Elementen, darunter:


  • Magnetventile, von denen jedes Rad mit einem Einlass- und einem Auslassmagnetventil ausgestattet ist.
  • Eine Hydraulikpumpe, durch deren Wirkung die im Akkumulator angesammelte Flüssigkeit in den Hauptzylinder ausgestoßen wird, wodurch das Pedal nicht durchtreten kann.
  • Druckspeicher, die Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um für kurze Zeit einen hohen Durchfluss zu liefern.

Der Hydraulikmotor

Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.


Das Steuergerät

Es informiert den Fahrer über ein technisches Problem mit Hilfe einer Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett.


Die Aufarbeitung des ABS-Blocks BMW X5 M E70


Wie erkennt man einen HS ABS-Block?


Die Gründe sind vielfältig und die, die sich häufig zeigen, sind... Dem Auto fehlt es bei nassen Fahrbedingungen an Stabilität, ein Problem elektrischer Natur.


Was bietet Diag-Engine an?


Diag-Engine ist ein Unternehmen mit Sitz im Département Eure, das sich auf den Austausch des ABS-Blocks von BMW X5 M E70 und anderen Marken spezialisiert hat. Wir möchten betonen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke verkauft.


Wie läuft das ab?


Das Funktionsprinzip ist sehr einfach: Sie wählen die entsprechende Marke Ihres Fahrzeugs, dann das Modell und anschließend die Marke des ABS-Blocks, der zu Ihrem Fahrzeug passt. Nun müssen Sie nur noch zum Kauf übergehen und uns Ihr defektes ABS-Steuergerät zusenden.


Innerhalb von 7 Tagen erhalten Sie Ihr repariertes ABS-Steuergerät.


Die Adresse, an die Sie es senden müssen, ist in der Fußzeile der Website ersichtlich.


Sie sind sich nicht sicher? Kontaktieren Sie uns und wir werden Ihnen helfen.


Sie haben uns vertraut


Diag-Engine.de freut sich über eine große Anzahl an Bewertungen von Privatpersonen und Werkstätten, die von ihrem ABS-Block begeistert sind.
  • Ich bin es nicht gewohnt, bei einem Kauf im Internet einen Kommentar zu hinterlassen, aber hier möchte ich es sehr gerne tun, weil ich so zufrieden mit meinem ABS-Steuergerät BMW X5 M E70 bin: 5 Sterne, danke!
  • Als ich das ABS-Steuergerät für meinen BMW X5 M E70 erhielt, baute ich das Teil selbst ein. Ich hatte Angst, den Motor zu starten, aber ... Halleluja! Kein Klingeln mehr!
  • Der Abs-Block ist jetzt wieder eingebaut und die Bremsen haben wieder volle Kraft!

Diag-Engine steht Ihnen montags bis freitags von 9 bis 18 Uhr zur Verfügung.


Wir reparieren den gesamten Abs-Block für Auto oder Motorrad, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Set - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!