Citroen C-Zero - ABS steuergerät reparatur

Was ist ein ABS-Block?

Der ABS-Block: eine Erfindung von Bosch

Das ABS ist seit 2003 in Europa vorgeschrieben. Es funktioniert mithilfe von Sensoren, einem Steuergerät und einem hydraulischen Regelsystem. Der ABS-Block steuert die Verzögerungsleistung jedes einzelnen Rades, indem er die Höhe des ausgeübten Drucks anpasst. Denn ein zu hoher Druck kann dazu führen, dass die Räder vollständig zum Stillstand kommen.

Das ABS-System zur Verhinderung des Blockierens der Räder

Der ABS-Block ist Teil des allgemeinen ABS-Systems. Beim Fahrzeug Citroen C-Zero kann man beobachten ...

• Die Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt 2 Arten, die induktiven Sensoren, die insbesondere aus einem Permanentmagneten bestehen, und die aktiven Sensoren.
• Der ABS-Block: Sehen wir uns die Elemente, aus denen er besteht, im Folgenden genau an...
• Die magnetischen Ziele: Sie variieren das Ausgangssignal, das als Rechtecksignal mit variabler Frequenz vorliegt.

Der ABS-Block

In einem ABS-Block des Autoherstellers Citroen C-Zero , unterscheidet man insbesondere...

Das Steuergerät

Es empfängt die Anzeige, die direkt vom Bremspedal kommt.

Der Hydraulikmotor

Es ist ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehgeschwindigkeit und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehzahl des Motors ist proportional zum Durchfluss, mit dem er versorgt wird.

Das Hydraulikaggregat

Hier sind einige der Elemente, aus denen es besteht:

• Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Rolle hat, die vom Steuergerät gesteuert wird.
• Eine Hydraulikpumpe, die das Bremspedal blockiert, damit es nicht durchtritt.
• Magnetventile mit dem Vorhandensein der ABS-Regelung an den Hinterrädern.

Der Austausch des ABS-Blocks Citroen C-Zero

Wie erkennt man einen ABS-Block HS?

Meistens liegt einer der beiden Gründe vor: Das Fahrzeug ist auf vereister Straße nicht stabil genug, ein ABS-Sensor ist defekt.

Was bietet die Firma Diag-Engine.de an?

Diag-Engine ist ein französisches Unternehmen, das sich hinsichtlich seines Fachwissens im Automobilbereich weitgehend bewährt hat. Daher können Sie bei Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke kaufen.

Konkret...

Nach Eingang Ihres Teils kümmern wir uns um die Reparatur und senden es Ihnen 2 Tage später zu.

Sie müssen die Teilenummer Ihres defekten ABS-Blocks kennen, um die Reparatur zu beantragen. Dann müssen Sie nur noch das Teil in Ihrem Warenkorb bezahlen, nachdem Sie die Marke und das Modell des Autos, das Sie besitzen, ausgewählt haben. Zum Schluss schicken Sie uns Ihren defekten ABS-Block so schnell wie möglich zu.

Die Adresse der Diag-Engine-Werkstatt finden Sie in der Fußzeile.

Wir sind per Telefon oder E-Mail erreichbar, falls Sie zögern sollten.

Einige Kundenkommentare

Einige Kunden wollten ihre Meinung zur Reparatur ihres ABS-Blocks äußern.

• Die Werkstatt verlangte von mir 1400 €, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Dank Diag-Engine hat mich das nur 400 € gekostet. Uff, danke!
• Der Einbau meines ABS-Blocks wurde von meinem Garagisten vorgenommen! Ich hoffe, dass die Reparatur dauerhaft ist, auch wenn sie eine lebenslange Garantie hat!
• Ich hinterlasse normalerweise keine Bewertung bei einem Kauf, aber hier tue ich es ohne zu zögern für meinen ABS-Block Citroen C-Zero: 5 Sterne, danke!

Wichtig! Eine gebührenfreie Ratenzahlung ist möglich.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!