Citroen C3 Picasso - Reparatur Abs. Block
  • Citroen C3 Picasso - Reparatur Abs. Block

Citroen C3 Picasso - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Citroen C3 Picasso innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euro. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Bei Fragen können Sie uns gerne per WhatsApp +33626664155 oder per E-Mail kontaktieren!
396,00 € Bruttopreis
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Réparation ABS Diag-engine

Verfahren zur Reparatur Ihres Auto-ABS

ABS-Steuergerät Reparatur für Citroen C3 Picasso - 396 € Festpreis / 24–48 Stunden

So funktioniert die ABS-Steuergerät-Reparatur für Citroen

  • ✅ Legen Sie Ihr Fahrzeugmodell in den Warenkorb und schließen Sie Ihre Bestellung auf unserer sicheren Website ab.
  • ✅ Drucken Sie Ihre Rechnung aus und verpacken Sie Ihr originales ABS-Steuergerät sorgfältig.
  • ✅ Senden Sie uns Ihr ABS-Steuergerät zusammen mit der Rechnung zu (die Versandkosten tragen Sie).
  • ✅ Nach Erhalt reparieren unsere Techniker Ihr ABS-Steuergerät innerhalb von 24 bis 48 Stunden.
  • ✅ Wir senden Ihnen Ihr repariertes ABS-Steuergerät kostenlos, geprüft und einbaufertig zurück.
  • ✅ Auf alle unsere Reparaturen geben wir eine lebenslange Garantie.
  • ℹ️ Durch die Reparatur Ihres ABS-Steuergeräts behalten Sie Ihr originales Werksbauteil. Nach dem Einbau ist keine Codierung oder Programmierung erforderlich.
Repariertes ABS-Steuergerät mit lebenslanger Garantie

Reparierbare ABS-Steuergerät-Fehler Citroen

  • Bremsflüssigkeit steht in einem oder mehreren Bremssätteln unter Druck
  • Bremsprobleme mit leuchtender ABS-Warnleuchte im Kombiinstrument
  • Bremsen bleiben nach Loslassen des Bremspedals unter Druck
  • Ein oder mehrere Räder bremsen ungleichmäßig oder gar nicht
  • Weiches Bremspedal, das nachgibt, oder hart beim Treten
  • Entlüften eines oder mehrerer Bremssättel nicht möglich
  • Bremsprobleme ohne leuchtende ABS-Warnleuchte
  • Ein oder mehrere Räder blockieren beim Bremsen
  • Vibrationen beim Bremsen spürbar
  • Kein Bremsdruck an einem Rad
  • Bremsflüssigkeitsverlust
  • C1301 C1302 – Fehlerhaftes Signal des Bremsdrucksensors
  • C1380 C1381 C2116 21376 – Fehler am Pumpenmotor
  • C1350 – Fehler am internen Magnetventilrelais
  • C2200 – Interner Fehler des ABS-Steuermoduls
  • C2104 – Fehler der Versorgungsspannung der Magnetventile
  • C1200 – Fehler an den Ablass-Magnetventilen vorne links / hinten rechts
Reparieren Sie das ABS Ihres Autos. ABS-Reparatur für Ihr Fahrzeug mit Vertrauen
Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
Citroen
Modell
C3 Picasso

Besondere Bestellnummern

967509998028.5700-0307.310.0970-1166.328.5700-7540.310.0970-1167.310.0207-0207.410.0970-1169.3285700030731009701166328570075403100970116731002070207410097011693

Was bewirkt der ABS-Block?


ABS-Block und Fahrzeugkontrolle


Seit 2003 ist es laut Straßenverkehrsordnung Pflicht, in jedem Auto einen ABS-Block einzubauen. Bei einer Notbremsung sorgt der ABS-Block dafür, dass der Fahrer die Kontrolle über sein Auto behält. Denn das Blockieren der Räder in einer solchen Situation würde es auf der Straße ins Rutschen bringen.


Das ABS-System zur Verhinderung des Blockierens der Räder


Der ABS-Block ist ein Zubehörteil des allgemeinen ABS-Systems. Es gibt für den Fahrzeughersteller Citroen C3 Picasso ...


  • Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt 2 Arten, nämlich aktive Sensoren, die dank der Elektronik funktionieren und über eine vom ABS-Steuergerät festgelegte Spannung versorgt werden, und passive Sensoren.
  • Magnetische Targets: Sie sind je nach Automodell in die Radlager integriert.
  • Der ABS-Block: Die folgenden Informationen sollen die entscheidende Rolle dieses Elements verdeutlichen.

Der ABS-Block


Der ABS-Block des Autos Citroen C3 Picasso besteht unter anderem aus folgenden Komponenten:


Der Hydraulikmotor

Er nutzt den Ölfluss, der von einer Hydraulikpumpe in den Hydraulikkreislauf gedrückt wird, und wandelt ihn durch eine Drehbewegung um, um eine andere Vorrichtung wie z.B. das Getriebe oder eine andere Pumpe etc. anzutreiben.


Der Rechner

Er erhält Informationen von jedem Radsensor.


Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus mehreren Komponenten, darunter:


  • Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder nuanciert.
  • Eine Hydraulikpumpe, deren Wirkung die im Speicher angesammelte Flüssigkeit zum Hauptzylinder bewegt.
  • Magnetventile, die die Notwendigkeit eines Bremskompensators eliminieren.

Der Austausch des ABS-Blocks Citroen C3 Picasso


Wie erkennt man einen defekten ABS-Block?


Dies zeigt sich oft als Folge von.... Das Fahrzeug ist auf vereister Fahrbahn instabil oder die Regulierung des Bremsdrucks erfolgt nicht normal.


Was sind die Dienstleistungen von Diag-Engine.fr?


Diag-Engine ist ein französisches Unternehmen, das sein Know-how in der Automobilbranche weitgehend unter Beweis gestellt hat. Es ist wichtig zu verstehen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke anbietet.


Wie ist das Verfahren?


Das Funktionsprinzip ist äußerst einfach: Sie wählen die entsprechende Marke Ihres Autos, dann das Modell und anschließend den Namen des Herstellers des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen muss. So müssen Sie diese Bestellung nur noch bezahlen und uns Ihr problematisches ABS-Steuergerät zuschicken.


Sobald wir Ihr ABS-Steuergerät haben, dauert es nur wenige Tage, bis Sie es repariert zurückerhalten.


Die Adresse, an die Sie es schicken können, steht unten auf der Website.


Keine Sorge, wenn Sie auch nur den geringsten Zweifel bei der Wahl des ABS-Blocks haben, fragen Sie einfach bei uns an und wir werden Ihnen den ABS-Block mitteilen.


Kundenbewertungen


Lesen Sie die vielen authentischen Bewertungen von Privatpersonen und Werkstätten für die Reparatur ihres ABS-Blocks.
  • Sehr reaktionsschneller und schneller Service. Ich habe meinen ABS-Block zu Diag-Engine geschickt und die gesamte Betreuung und der Service waren perfekt, vom mündlichen Austausch bis zur Reparatur und von der Frist bis zur Lieferung.
  • Als ich den ABS-Block für meinen Citroen C3 Picasso erhalten habe, habe ich das Teil selbst eingebaut. Ich hatte Angst, den Zündschlüssel umzudrehen, aber ... Halleluja! Kein Klingeln mehr!

Wenden Sie sich an ein französisches Unternehmen, das für sein Fachwissen bekannt ist.


Wir reparieren den gesamten Abs-Block für Auto oder Motorrad, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!