
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Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät
Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.
Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.
Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.
Unten aufgeführte behebbare Defekte:
- Kein Bremsdruck an einem Rad
- Bremsen bleiben unter Druck
- Bremsflüssigkeitsleck
- Weiches Bremspedal
- Blockiertes Rad oder blockierte Räder.< /span>
- Rad oder Räder bremsen nicht .
- Bremsflüssigkeitsleck. span>
- Das Bremspedal ist weich .
- DTC C1302 - Drucksensor von defekte Bremse.
- DTC C1301 - Drucksensor von defekte Bremse.
- DTC C1350 - Ventilrelais / Magnetventile - interner Fehler.
- DTC C1380 - Motorpumpe.
- CAN-Bus-System - Störung .
- Fehlercode in einem oder mehreren Radsensoren.
- 5350 Ventilrelais defekt. < /span>
- 5380 Pumpenmotor. / span>
- 21376 ABS-Rückförderpumpe. < /span>
Seit 2003 ist es laut Straßenverkehrsordnung Pflicht, in jedem Auto einen ABS-Block einzubauen. Bei einer Notbremsung sorgt der ABS-Block dafür, dass der Fahrer die Kontrolle über sein Auto behält. Denn das Blockieren der Räder in einer solchen Situation würde es auf der Straße ins Rutschen bringen.
Der ABS-Block ist ein Zubehörteil des allgemeinen ABS-Systems. Es gibt für den Fahrzeughersteller Citroen C3 Picasso ...
Der ABS-Block des Autos Citroen C3 Picasso besteht unter anderem aus folgenden Komponenten:
Er nutzt den Ölfluss, der von einer Hydraulikpumpe in den Hydraulikkreislauf gedrückt wird, und wandelt ihn durch eine Drehbewegung um, um eine andere Vorrichtung wie z.B. das Getriebe oder eine andere Pumpe etc. anzutreiben.
Er erhält Informationen von jedem Radsensor.
Es besteht aus mehreren Komponenten, darunter:
Dies zeigt sich oft als Folge von.... Das Fahrzeug ist auf vereister Fahrbahn instabil oder die Regulierung des Bremsdrucks erfolgt nicht normal.
Diag-Engine ist ein französisches Unternehmen, das sein Know-how in der Automobilbranche weitgehend unter Beweis gestellt hat. Es ist wichtig zu verstehen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke anbietet.
Das Funktionsprinzip ist äußerst einfach: Sie wählen die entsprechende Marke Ihres Autos, dann das Modell und anschließend den Namen des Herstellers des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen muss. So müssen Sie diese Bestellung nur noch bezahlen und uns Ihr problematisches ABS-Steuergerät zuschicken.
Sobald wir Ihr ABS-Steuergerät haben, dauert es nur wenige Tage, bis Sie es repariert zurückerhalten.
Die Adresse, an die Sie es schicken können, steht unten auf der Website.
Keine Sorge, wenn Sie auch nur den geringsten Zweifel bei der Wahl des ABS-Blocks haben, fragen Sie einfach bei uns an und wir werden Ihnen den ABS-Block mitteilen.
Wenden Sie sich an ein französisches Unternehmen, das für sein Fachwissen bekannt ist.