Dacia Spring - ABS steuergerät reparatur

Was ist ein ABS-Block?

Definition des ABS-Blocks

Seit 2003 ist es Pflicht, in jedem Automobil einen funktionstüchtigen ABS-Block zu haben. Bei einer Notbremsung sorgt der ABS-Block dafür, dass der Fahrer die Kontrolle über sein Automobil behält. Das Blockieren der Räder unter solchen Umständen würde nämlich ein Rutschen auf der Straße verursachen.

Ein wertvoller Helfer: das ABS-System

Der ABS-Block ist Teil des gesamten ABS-Systems. Man unterscheidet beim Modell Dacia Spring ...

• Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt 2 Arten, aktive Sensoren, die über ein Kabel vom ABS-Steuergerät versorgt werden, und passive Sensoren.
• Der ABS-Block: mehr dazu weiter unten.
• Magnetische Ziele: Sie haben die Form einer Abfolge von Nord- und Südpolen. Der Wechsel der Pole verändert das Ausgangssignal.

Der ABS-Block

In einem ABS-Block des Fahrzeugherstellers Dacia Spring , unterscheidet man unter anderem:

Das Steuergerät

Es sammelt Informationen, die von jedem Radsensor ausgehen.

Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Es ist ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehgeschwindigkeit und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehgeschwindigkeit des Motors ist proportional zum Durchfluss, mit dem er versorgt wird.

Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus mehreren Komponenten, darunter:

• Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Funktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.
• Druckspeicher, die Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um für eine relativ kurze Zeit einen großen Durchfluss zu liefern.
• Magnetventile, bei denen jedes Rad mit einem Einlass- und einem Auslassmagnetventil ausgestattet ist.

Der Austausch des ABS-Blocks Dacia Spring

Wie erkennt man einen ausgefallenen ABS-Block?

Die Gründe sind vielfältig und die, die am häufigsten auftauchen, sind : Das Auto ist bei nassen Fahrbedingungen instabil oder die Bremsdruckregelung funktioniert nicht richtig.

Was bietet das Unternehmen Diag-Engine.de an?

Diag-Engine ist ein französisches Unternehmen, das sich hinsichtlich seines Know-hows im Automobilbereich weitgehend bewährt hat. Daher können Sie bei Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke kaufen.

Konkret...

Die Funktionsweise ist schnell erklärt: Sie wählen die Marke Ihres Autos, dann das Modell und schließlich die Marke des passenden ABS-Blocks. So müssen Sie diese Bestellung nur noch bezahlen und uns Ihr defektes ABS-Steuergerät zuschicken.

Die Reparatur Ihres ABS-Steuergeräts und der Versand dauern nur wenige Tage.

Wir stehen Ihnen per Tel. oder E-Mail zur Verfügung, wenn Sie auch nur zögern sollten.

Die Adresse der Diag-Engine-Werkstatt finden Sie in der Fußzeile der Website.

Sie haben uns vertraut

Lesen Sie die authentischen Erfahrungsberichte von Privatpersonen und Profis über die Reparatur ihres ABS-Blocks.

• Als ich den ABS-Block für meinen Dacia Spring erhielt, baute ich das Teil selbst ein. Ich hatte Angst, den Wagen zu starten, aber... oh Freude! Kein Warndreieck mehr!
• Sehr reaktionsschneller und schneller Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen dem Versand und der Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.
• Dank für Ihren schnellen und effizienten Service. die eingeschaltete ABS-Kontrollleuchte ist verschwunden. Die technische Kontrolle hat bestätigt.

Diag-Engine steht Ihnen montags bis freitags von 9 bis 18 Uhr zur Verfügung.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!