Mercedes Classe C W206 - ABS steuergerät reparatur

Was ist ein ABS-Block?

Definition des ABS-Blocks

Seit dem 1. Januar 2003 schreibt die Straßenverkehrsordnung vor, dass in jedem Fahrzeug ein funktionstüchtiger ABS-Block vorhanden sein muss. Das Prinzip des ABS-Systems ist der breiten Öffentlichkeit ziemlich klar: Es verhindert lediglich, dass die Räder blockieren, wenn der Fahrer das Bremspedal zu stark betätigt.

Das ABS-System für eine bessere Kontrolle des Autos

Der ABS-Block ist Teil des allgemeinen ABS-Systems. Man kann beim Fahrzeughersteller Mercedes C-Klasse W206 beobachten ...

• Raddrehzahlsensoren: Sie messen die Drehgeschwindigkeit der Räder ab 0 km/h.
• Der ABS-Block: Wie ist er aufgebaut? Das werden wir herausfinden...
• Die magnetischen Targets: Sie erzeugen Signale, die von den Sensoren gelesen werden, die diese Signale an das ABS-Steuergerät weiterleiten.

Der ABS-Block

In einem ABS-Block des PKW Mercedes C-Klasse W206 , beobachtet man unter anderem:

Das Steuergerät

Bei jedem blockierenden Rad steuert es die Magnetventile und die Hydraulikpumpe.

Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Es handelt sich um ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehzahl und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehzahl des Motors ist proportional zu dem ihn speisenden Durchfluss.

Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus mehreren Elementen, darunter...

• Eine Hydraulikpumpe, deren Förderung die unter dem Fuß spürbaren Pulsationen verursacht.
• Druckspeicher, die Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um einen großen Durchfluss für eine relativ kurze Zeit zu liefern.
• Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Funktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.

Die Reparatur des ABS-Blocks Mercedes C-Klasse W206

Wie erkennt man einen Defekt des ABS-Blocks?

Dies tritt oft als Folge von... Die Räder blockieren während einer starken Bremsung oder die Regulierung des Bremsdrucks erfolgt nicht normal.

Welche Leistungen bietet das Unternehmen Diag-Engine an?

Diag-Engine ist ein französisches Unternehmen, das sich hinsichtlich seiner Expertise im Automobilbereich weitgehend bewährt hat. Bitte beachten Sie: Diag-Engine bietet keine neuen ABS-Blöcke an.

Konkret...

Die Reparatur Ihres ABS-Blocks und der Versand erfolgen schnell.

Die Funktionsweise ist äußerst einfach: Sie wählen die entsprechende Marke Ihres Fahrzeugs, dann das Modell und anschließend den Namen des Herstellers des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen muss. Jetzt müssen Sie nur noch zum Kauf übergehen und uns Ihr defektes ABS-Steuergerät zusenden.

Durch E-Mail oder Tel. können Sie uns während der Geschäftszeiten erreichen.

Unsere Kontaktdaten finden Sie in der Fußzeile der Website.

Sie haben uns vertraut

Die Firma Diag-Engine.de freut sich, eine große Anzahl von Meinungen von Privatpersonen und Fachleuten zu sammeln, die mit ihrem ABS-Block zufrieden sind.

• Der Händler verlangte 1000 €, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Mit Diag-Engine hat es mich nur 400 € gekostet. Toll, danke!
• Der Abs-Block ist wieder eingebaut und die Bremsen funktionieren wie vorher!
• Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. die eingeschaltete ABS-Kontrollleuchte ist verschwunden. Die technische Kontrolle hat validiert.

Wenden Sie sich an ein französisches Unternehmen, das für sein Know-how bekannt ist.

Wir reparieren den gesamten Abs-Block Auto oder Motorrad, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!