Mercedes CL 500 C215/C216 - ABS steuergerät reparatur

Wozu dient der ABS-Block?

Warum ist der ABS-Block nützlich?

Das ABS ist in Europa seit 2003 Pflicht. Es funktioniert mithilfe von Sensoren, einem Steuergerät und einem hydraulischen Regelsystem. Das Prinzip des ABS-Systems ist der breiten Öffentlichkeit ziemlich klar: Es verhindert einfach, dass die Räder blockieren, wenn der Fahrer das Bremspedal etwas abrupt betätigt.

Zoom auf das ABS-System

Bevor wir den ABS-Block im Detail erklären, ist es wichtig, das gesamte ABS-System zu verstehen. Man unterscheidet für den Fahrzeughersteller Mercedes CL 500 C215/C216 ...

• Die magnetischen Ziele: Sie sind in Form einer Folge von Nord- und Südpolen vorhanden. Durch den Wechsel der Pole ändert sich das Ausgangssignal.
• Der ABS-Block: Wie ist er aufgebaut? Das werden wir herausfinden...
• Die Raddrehzahlsensoren: Jeder der Sensoren ist vor einem Ziel angebracht, nämlich einem Zahnrad, das auch als Phonorad bezeichnet wird.

Der ABS-Block

Der ABS-Block der Marke Mercedes CL 500 C215/C216 besteht unter anderem aus folgenden Komponenten:

Das Steuergerät

Es empfängt Informationen von jedem Radsensor.

Der Hydraulikmotor

Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.

Das Hydraulikaggregat

Hier sind einige der Elemente, aus denen es besteht:

• Eine Hydraulikpumpe, die die im Akkumulator gespeicherte Flüssigkeit zum Hauptzylinder bewegt und so verhindert, dass das Pedal durchgedrückt wird.
• Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Funktion hat, die vom Steuergerät gesteuert wird.
• Magnetventile, die es ermöglichen, den Bremsdruck für jedes Rad zu begrenzen.

Der Austausch des ABS-Blocks Mercedes CL 500 C215/C216

Haupterscheinungen des ausgefallenen ABS-Blocks

Dabei handelt es sich meist um den einen oder anderen Grund: Die ABS-Kontrollleuchte auf Ihrem Armaturenbrett leuchtet, ein Problem elektrischer Art.

Was sind die Dienstleistungen von Diag-Engine.fr?

Diag-Engine ist ein französisches Unternehmen, das sich hinsichtlich seiner Fachkenntnisse im Automobilbereich weitgehend bewährt hat. Wir möchten betonen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke verkauft.

Wie das geht?

Die Funktionsweise ist einfach. Sie wählen die entsprechende Marke Ihres Autos, dann das Modell und dann den Namen des Herstellers des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen muss. Sie müssen diese Bestellung nur noch bezahlen und uns Ihr defektes ABS-Steuergerät zusenden.

Von dem Moment an, in dem wir Ihr ABS-Steuergerät erhalten, warten Sie nur ein paar Tage, bis Sie es wieder funktionsfähig erhalten.

Sie brauchen sich keine Sorgen zu machen, wenn Sie sich bei der Wahl des ABS-Steuergeräts nicht sicher sind, kontaktieren Sie uns einfach und wir werden es Ihnen mitteilen.

Die Kontaktdaten von Diag-Engine.de finden Sie in der Fußzeile der Website.

Einige Kundenmeinungen

Einige Privatpersonen und Mechaniker wollten unbedingt eine Nachricht bezüglich der Reparatur ihres ABS-Blocks hinterlassen.

• Dank für Ihren schnellen und effizienten Service. die eingeschaltete ABS-Kontrollleuchte ist verschwunden. Die CT hat validiert.
• Sehr reaktiver und schneller Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen Versand und Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.
• Der Abs-Block ist nun wieder zusammengebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!

Zahlen Sie kostenlos in 2 Raten und erhalten Sie eine sofortige Antwort.

Wir reparieren den gesamten Abs-Block Auto oder Motorrad, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!