Mercedes CL 55 C215/C216 - Reparatur Abs. Block
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Mercedes CL 55 C215/C216 - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Mercedes CL 55 C215/C216 innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euro. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Bei Fragen können Sie uns gerne per WhatsApp +33626664155 oder per E-Mail kontaktieren!
396,00 € Bruttopreis
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Réparation ABS Diag-engine

Verfahren zur Reparatur Ihres Auto-ABS

ABS-Steuergerät Reparatur für Mercedes CL 55 C215/C216 - 396 € Festpreis / 24–48 Stunden

So funktioniert die ABS-Steuergerät-Reparatur für Mercedes

  • ✅ Legen Sie Ihr Fahrzeugmodell in den Warenkorb und schließen Sie Ihre Bestellung auf unserer sicheren Website ab.
  • ✅ Drucken Sie Ihre Rechnung aus und verpacken Sie Ihr originales ABS-Steuergerät sorgfältig.
  • ✅ Senden Sie uns Ihr ABS-Steuergerät zusammen mit der Rechnung zu (die Versandkosten tragen Sie).
  • ✅ Nach Erhalt reparieren unsere Techniker Ihr ABS-Steuergerät innerhalb von 24 bis 48 Stunden.
  • ✅ Wir senden Ihnen Ihr repariertes ABS-Steuergerät kostenlos, geprüft und einbaufertig zurück.
  • ✅ Auf alle unsere Reparaturen geben wir eine lebenslange Garantie.
  • ℹ️ Durch die Reparatur Ihres ABS-Steuergeräts behalten Sie Ihr originales Werksbauteil. Nach dem Einbau ist keine Codierung oder Programmierung erforderlich.
Repariertes ABS-Steuergerät mit lebenslanger Garantie

Reparierbare ABS-Steuergerät-Fehler Mercedes

  • Bremsflüssigkeit steht in einem oder mehreren Bremssätteln unter Druck
  • Bremsprobleme mit leuchtender ABS-Warnleuchte im Kombiinstrument
  • Bremsen bleiben nach Loslassen des Bremspedals unter Druck
  • Ein oder mehrere Räder bremsen ungleichmäßig oder gar nicht
  • Weiches Bremspedal, das nachgibt, oder hart beim Treten
  • Entlüften eines oder mehrerer Bremssättel nicht möglich
  • Bremsprobleme ohne leuchtende ABS-Warnleuchte
  • Ein oder mehrere Räder blockieren beim Bremsen
  • Vibrationen beim Bremsen spürbar
  • Kein Bremsdruck an einem Rad
  • Bremsflüssigkeitsverlust
  • C1401 43C0 – Fehler am Pumpenmotor
  • C2498 – Betriebszeit des Bauteils A7/3 (SBC-Hydraulikeinheit) überprüfen
  • C249F – Elektrohydraulische Bremse (EHB): Summe der Betriebsfaktoren zu hoch
  • C2131 – Druckspeicher defekt
  • C233D – Hydraulikfehler: Einlassregelventil hinten links A7/3y10
  • C23BD – Hydraulikfehler: Einlassregelventil hinten rechts A7/3y12
  • C25D4 – Hydraulikfehler: Druckversorgung fehlt oder ist unzureichend
  • C22BD – Hydraulikfehler: Einlassregelventil vorne rechts
  • C223D – Hydraulikfehler: Einlassregelventil vorne links
  • C235C – Bauteil A7/3 (SBC-Hydraulikeinheit) überprüfen
  • C26F5 – Steuergerät: interner Fehler
  • C26FB – Druckaufbau nicht plausibel
  • C235A – Bitte Bauteil A7/3 (SBC-Hydraulikeinheit) überprüfen
  • C235E – Bauteil A7/3 (SBC-Hydraulikeinheit) überprüfen
  • C2359 – Bauteil A7/3 (SBC-Hydraulikeinheit) überprüfen
Reparieren Sie das ABS Ihres Autos. ABS-Reparatur für Ihr Fahrzeug mit Vertrauen
Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
Mercedes
Modell
CL 55 C215/C216

Besondere Bestellnummern

Ein ABS-Block, wozu dient er?


Warum ist ein ABS-Block sinnvoll?


Zum Hintergrund: Das Antiblockiersystem gibt es seit 1920 in der Luftfahrt, um das Schleudern von Flugzeugen bei der Landung zu verhindern. Das Antiblockiersystem, kurz ABS, unterstützt bei einer Notbremsung.Es hilft, die Kontrolle über das Auto zu behalten, indem es das Blockieren der Räder verhindert.


Das ABS-System zur Verhinderung des Blockierens der Räder


Der ABS-Block ist ein Teil des allgemeinen ABS-Systems. Man unterscheidet beim Autohersteller Mercedes CL 55 C215/C216 ...


  • Raddrehzahlsensoren: Jeder Sensor befindet sich vor einem Zahnrad, das ein sinusförmiges Signal induziert, dessen Qualität von der Drehzahl der Räder abhängt.
  • Magnetscheiben: Sie bestehen aus einer Folge von Nord- und Südpolen. Durch den Wechsel der Pole ändert sich das Ausgangssignal.
  • Der ABS-Block: Die nachfolgenden technischen Details vermitteln einen Eindruck von der entscheidenden Rolle dieses Elements.

Der ABS-Block


Verschiedene Elemente des ABS-Blocks des Autoherstellers Mercedes CL 55 C215/C216 zu verstehen, darunter:


Der Hydraulikmotor

Er nutzt den Ölstrom, der von einer Hydraulikpumpe in den Hydraulikkreislauf gedrückt wird, und wandelt ihn durch eine Drehbewegung um, um eine andere Vorrichtung wie z. B. das Getriebe oder den Lüfter etc. anzutreiben.


Das Steuergerät

Es ist das Teil, das ein Signal empfängt, das direkt vom Bremspedal ausgeht.


Das Hydraulikaggregat

Hier sind einige der Elemente, aus denen es besteht...


  • Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder moduliert.
  • Magnetventile, mit denen der Bremsdruck für jedes Rad gesteuert werden kann.
  • Druckspeicher, die Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um für eine relativ kurze Zeit einen hohen Durchfluss zu liefern.

Wie wird das Mercedes CL 55 C215/C216 ABS-Block repariert?


Welche Symptome treten bei einem defekten ABS-Block auf?


Die Ursachen sind vielfältig und die, die häufig auftreten, sind... Das Fahrzeug ist bei nassen Fahrbedingungen nicht stabil genug oder die Bremsdruckregelung funktioniert nicht richtig.


Was bietet das Unternehmen Diag-Engine an?


Diag-Engine ist ein Unternehmen, das seit vielen Jahren im Département Eure ansässig ist und sich auf den Austausch des ABS-Blocks der Marke Mercedes CL 55 C215/C216 und anderer spezialisiert hat. Bitte beachten Sie: Diag-Engine bietet keine neuen ABS-Blöcke an.


Wie ist das Verfahren?


Die Funktionsweise ist sehr schnell: Sie wählen die entsprechende Marke Ihres Autos, dann das Modell und anschließend die Marke des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen muss. Nun müssen Sie nur noch Ihr defektes ABS-Steuergerät bestellen und an Diag-Engine schicken.


2 Tage dauert es, bis Ihr ABS-Steuergerät wieder funktionsfähig ist und an den Ort Ihrer Wahl geschickt wird.


Mail oder Tel., teilen Sie uns Ihre Fragen mit.


Die Adresse, an die Sie uns diese schicken können, ist unten auf der Website sichtbar.


Einige Kundenmeinungen


Zahlreiche Privatpersonen und Werkstätten wollten eine Nachricht über die Wiederaufbereitung ihres ABS-Blocks hinterlassen.
  • Die Werkstatt machte mir einen Kostenvoranschlag von 1300 €, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Durch die Vermittlung von Diag-Engine habe ich es für 380 € bekommen. Super danke!
  • Ich hinterlasse normalerweise keine Bewertung nach einem Kauf im Internet, aber hier habe ich es sehr gerne getan, so zufrieden bin ich mit meinem ABS-Block Mercedes CL 55 C215/C216: 5 Sterne danke!
  • Der Einbau meines ABS-Blocks wurde von meinem Garagisten vorgenommen! Ich hoffe, dass die Reparatur dauerhaft ist, auch wenn sie eine lebenslange Garantie hat!

Sie haben die Möglichkeit, mit Paypal zu bezahlen.


Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!