Mercedes E-Klasse W213/S213/C238 - Reparatur Abs. Block
  • Mercedes E-Klasse W213/S213/C238 - Reparatur Abs. Block

Mercedes Classe E W213/S213/C238 - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Mercedes Classe E W213/S213/C238 innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euros. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
396,00 € Bruttopreis
Il n'y a pas encore d'avis.
Menge

ABS steuergerät reparatur Mercedes-Benz éclaté


Vorgehensweise :

red-cross-1.png Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät

red-cross-1.png Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.

red-cross-1.png Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.

red-cross-1.png Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.

red-cross-1.png Unten aufgeführte behebbare Defekte:

Fondw2-de.jpg


Defekte:

red-cross-1.png - Kein Bremsdruck an einem Rad

red-cross-1.png - Bremsen bleiben unter Druck

red-cross-1.png - Bremsflüssigkeitsleck

red-cross-1.png - Weiches Bremspedal

red-cross-1.png - C1401 43C0 Circuito Motorbombe< /span>

contactbas-de.jpg

Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
Mercedes
Modell
Classe E W213/S213/C238

Besondere Bestellnummern

Zoom zum ABS-Block


Stabilität im Auto dank ABS-Block


Zur Geschichte: Das ABS-System gibt es seit 1920 in der Luftfahrt: Es sollte verhindern, dass Flugzeuge bei der Landung ins Schleudern gerieten. Die Abkürzung ABS leitet sich vom deutschen Wort "Antiblockiersystem" ab. Es ist ein Antiblockiersystem, das die Kontrolle über das Fahrzeug gewährleistet, wenn es zu einer starken Bremsung kommt.


Das ABS-System schnell


Der ABS-Block ist ein Teil des allgemeinen ABS-Systems. Es gibt für das Auto Mercedes E-Klasse W213/S213/C238 ...


  • Die Raddrehzahlsensoren: Sie messen die Drehgeschwindigkeit der Räder.
  • Der ABS-Block: Mehr dazu weiter unten.
  • Die magnetischen Ziele: Sie bestehen aus einer Abfolge von Nord- und Südpolen. Durch den Wechsel der Pole ändert sich das Ausgangssignal.

Der ABS-Block


In einem ABS-Block des Modells Mercedes E-Klasse W213/S213/C238 , unterscheidet man unter anderem...


Das Steuergerät

Es empfängt Informationen, die von jedem der Radsensoren ausgehen.


Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus mehreren Elementen, darunter:


  • Magnetventile, von denen jedes Rad mit einem Einlass- und einem Auslassmagnetventil ausgestattet ist.
  • Druckspeicher, die Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um für eine relativ kurze Zeit einen großen Durchfluss zu liefern.
  • Eine Hydraulikpumpe, deren Rückstoß die Ursache für die unter dem Fuß spürbaren Wirbel ist.

Der Hydraulikmotor

Er wandelt die hydraulische Energie in mechanische Energie um.


Die Reparatur des ABS-Blocks Mercedes E-Klasse W213/S213/C238


Wie erkennt man einen ausgefallenen ABS-Block?


Das zeigt sich oft als Folge von : Die Räder blockieren aufgrund einer starken Bremsung, ein ABS-Sensor ist defekt.


Was sind die Dienstleistungen der Firma Diag-Engine?


Diag-Engine ist eine Firma, die für ihre Expertise in Bezug auf Mercedes E-Klasse W213/S213/C238 und andere Autoteile bekannt ist. Wir möchten betonen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke anbietet.


Wie ist der Ablauf?


Nachdem wir Ihr Ersatzteil erhalten haben, kümmern wir uns um die Reparatur und senden es Ihnen 48 Stunden später zu.


Sie müssen die Teilenummer Ihres defekten ABS-Blocks kennen, um die Reparatur zu bestellen. Dann müssen Sie nur noch das Teil bezahlen, das sich in Ihrem Warenkorb befindet, nachdem Sie die Marke und das Modell des Fahrzeugs, das Sie besitzen, ausgewählt haben. Senden Sie uns Ihren defekten ABS-Block so schnell wie möglich zu.


Sie können die Teilenummer nicht finden? Rufen Sie uns an und wir werden Ihnen helfen.


Die Kontaktdaten von Diag-Engine.de finden Sie am Ende der Seite.


Einige Kundenbewertungen


Einige Privatpersonen und Werkstätten wollten ihre Meinung zur Reparatur ihres ABS-Blocks äußern.
  • Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. Die Panne ist verschwunden. Die CT konnte positiv ausfallen.
  • Der Abs-Block ist wieder eingebaut und die Bremsen haben wieder volle Kraft!
  • Die Werkstatt hat mir einen Kostenvoranschlag von 1400 € gemacht, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Dank Diag-Engine hat es mich nur 350 € gekostet. Uff danke!

Tätigen Sie Ihre Zahlung mit Ihrer Kreditkarte über unser sicheres Modul.


Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!