Mercedes EQA - ABS steuergerät reparatur

Zoom auf den ABS-Block

ABS-Block und Fahrzeugsteuerung

Das ABS ist seit 2003 in Europa vorgeschrieben. Es funktioniert mithilfe von Sensoren, einem Steuergerät und einem hydraulischen Regelsystem. Bei einer Notbremsung sorgt der ABS-Block dafür, dass der Fahrer die Kontrolle über sein Auto behält. Denn wenn die Räder in einer solchen Situation blockieren, würde es über die Straße rutschen.

Eine wertvolle Hilfe: das ABS-System

Bevor wir auf den ABS-Block eingehen, ist es wichtig, das ABS-System in seiner Gesamtheit zu verstehen. Es gibt für den Fahrzeughersteller Mercedes EQA ...

• Die magnetischen Ziele: Sie verändern das Ausgangssignal, das als Rechtecksignal mit variabler Frequenz erscheint.
• Der ABS-Block: Die folgenden technischen Details helfen, die entscheidende Rolle dieses Zubehörs zu verstehen.
• Die Raddrehzahlsensoren: Jeder der Sensoren befindet sich vor einem Ziel, d. h. einem Zahnrad, das auch als Phonorad bezeichnet wird.

Der ABS-Block

Beobachten wir den nicht vollständigen Aufbau des ABS-Blocks des Fahrzeugs Mercedes EQA:

Der Hydraulikmotor

Es ist ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehzahl und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehzahl des Motors ist proportional zum Durchfluss, mit dem er versorgt wird.

Das Hydraulikaggregat

• Eine Hydraulikpumpe, die das Bremspedal blockiert, damit es nicht durchtritt.
• Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Funktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.
• Magnetventile mit ABS-Regelungspräsenz an den Hinterrädern.

Das Steuergerät

Es sammelt Informationen, die von jedem der Radsensoren ausgehen.

Die Aufarbeitung des ABS-Blocks Mercedes EQA

Hauptmanifestationen des ABS-Blockausfalls

Die Ursachen sind vielfältig und die, die häufig auftreten, sind... Die Räder blockieren während einer starken Bremsung, die Regulierung des Bremsdrucks erfolgt nicht richtig.

Was bietet Diag-Engine?

Diag-Engine ist ein kompetentes Unternehmen für den Austausch des ABS-Blocks aller Marken. Bitte beachten Sie: Diag-Engine bietet keine neuen ABS-Blöcke an.

Wie ist der Ablauf?

Innerhalb von 7 Tagen besitzen Sie Ihren reparierten ABS-Block wieder.

Das Funktionsprinzip ist relativ schnell erklärt: Sie wählen die Marke Ihres Fahrzeugs, dann das Modell und schließlich die Marke des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen soll. Sie müssen diese Bestellung nur noch bezahlen und Ihr defektes ABS-Steuergerät an Diag-Engine schicken.

Sie sind sich unsicher? Kontaktieren Sie uns und wir werden Ihnen helfen.

Die Adresse, an die Sie es uns schicken müssen, ist unten auf der Seite zu sehen.

Kundenbewertungen

Die Firma Diag-Engine.de ist stolz darauf, zahlreiche Rückmeldungen von Privatpersonen und Mechanikern zu verzeichnen, die mit ihrem ABS-Block zufrieden sind.

• Der Händler verlangte 1400 €, um mein ABS-Block zu ersetzen. Mit Diag-Engine hat es mich nur 400 € gekostet. Super danke!
• Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. Die Panne ist verschwunden. Die CT konnte günstig ausfallen.
• Sehr reaktionsschneller und schneller Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen Versand und Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.

Diag-Engine steht Ihnen von Montag bis Freitag von 9 bis 18 Uhr zur Verfügung.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Box - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!