Mercedes GLB - Reparatur von Absätzen
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Mercedes GLB - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Mercedes GLB innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euros. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
396,00 € Bruttopreis
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Menge

ABS steuergerät reparatur Mercedes-Benz Unique


Vorgehensweise :

red-cross-1.png Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät

red-cross-1.png Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.

red-cross-1.png Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.

red-cross-1.png Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.

red-cross-1.png Unten aufgeführte behebbare Defekte:

Fondw2-de.jpg


Defekte:

red-cross-1.png - Kein Bremsdruck an einem Rad

red-cross-1.png - Bremsen bleiben unter Druck

red-cross-1.png - Bremsflüssigkeitsleck

red-cross-1.png - Weiches Bremspedal

red-cross-1.png - C1401 43C0 Circuito Motorbombe< /span>

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Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
Mercedes
Modell
GLB

Besondere Bestellnummern

Was ist der ABS-Block?


Der ABS-Block, was ist das?


Ein erstes elektronisches ABS-System wurde Ende der 1970er Jahre von der deutschen Firma Bosch entwickelt. Der ABS-Block bezeichnet das Antiblockierprinzip, mit dem bei einer Notbremsung das Blockieren der Räder verhindert wird.


Einblick in das ABS-System


Der ABS-Block ist ein Teil des allgemeinen ABS-Systems. Dort findet man bei Mercedes GLB ...


  • Magnetische Targets: Sie verändern das Ausgangssignal, das als Rechtecksignal mit variabler Frequenz vorliegt.
  • Radgeschwindigkeitssensoren: Jeder Sensor befindet sich vor einem rotierenden Zahnrad, das eine Magnetfeldänderung erzeugt und ein sinusförmiges Signal induziert.
  • Der ABS-Block: Die nachfolgenden technischen Details helfen, die entscheidende Rolle dieses Teils zu verstehen.

Der ABS-Block


Der ABS-Block des Autoherstellers Mercedes GLB besteht insbesondere aus den folgenden Elementen...


Das Steuergerät

Es sammelt Informationen von jedem der Radsensoren.


Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.


Das Hydraulikaggregat

Hier sind einige seiner Bestandteile:


  • Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine Zusatzfunktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.
  • Magnetventile, die den Bremsdruck jedes Rades begrenzen.
  • Eine Hydraulikpumpe, deren Druck die Vibrationen verursacht, die Sie am Pedal verspüren.

Die Reparatur des ABS-Blocks Mercedes GLB


Wie erkennt man, ob ein ABS-Block defekt ist?


Häufig liegt einer der beiden Gründe vor: Das Auto ist bei nassen Fahrbedingungen instabil, ein Problem elektrischer Natur.


Welche Leistungen bietet Diag-Engine.de an?


Diag-Engine ist ein französisches Unternehmen, das seine Kompetenz in Sachen Auto weitgehend unter Beweis gestellt hat. Daher werden Sie bei Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke finden.


Wie geht das?


Besuchen Sie den Shop von Diag-Engine.de und legen Sie die Marke und das Modell Ihres Autos fest. Überprüfen Sie, ob die Artikelnummer mit der Ihres ABS-Blocks übereinstimmt. Klicken Sie auf die Schaltfläche "Bestellen", um den Kauf abzuschließen. Sobald wie möglich senden Sie uns Ihr defektes Teil an die auf dem Bestellformular angegebene Adresse.


Sobald wir Ihr ABS-Block in unserem Besitz haben, dauert es nur wenige Tage, bis Sie ihn wieder funktionstüchtig erhalten.


Die Adresse, an die Sie ihn uns senden müssen, finden Sie in der Fußzeile der Website.


Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, ein Techniker wird Ihnen helfen.


Einige Kundenkommentare


Einigen Kunden war es wichtig, eine Nachricht im Zusammenhang mit dem Austausch ihres ABS-Blocks zu hinterlassen.
  • Die Werkstatt verlangte 1300 €, um meinen ABS-Block auszutauschen. Mit Diag-Engine hat es mich 380 € gekostet. Toll, danke!
  • Der Abs-Block ist jetzt wieder eingebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!
  • Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. Die Panne ist verschwunden. Die technische Kontrolle konnte günstig ausfallen.

Wenden Sie sich an ein französisches Unternehmen, das für seine Expertise bekannt ist.


Wir reparieren den gesamten Abs-Block Auto oder Motorrad, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!