Mercedes SL R231 - ABS steuergerät reparatur

Prinzip des ABS-Blocks

Der ABS-Block und die Sicherheit im Straßenverkehr

Die deutsche Firma Bosch entwickelte Ende der 1970er Jahre eine erste Version des ABS-Blocks. Der ABS-Block steuert die Verzögerungskraft der einzelnen Räder, indem er die Höhe des ausgeübten Drucks anpasst. Denn ein zu starker Druck kann zum Blockieren des Rades führen.

Eine große Hilfe: das ABS-System

Der ABS-Block ist ein Teil des gesamten ABS-Systems. Man kann beim Modell Mercedes SL R231 ...

• Die magnetischen Ziele: Sie sind in Form einer Abfolge von Nord- und Südpolen zu sehen. Durch den Wechsel der Pole ändert sich das Ausgangssignal.
• Der ABS-Block: Mehr dazu weiter unten.
• Die Radgeschwindigkeitssensoren: Man stellt 2 Arten fest, die induktiven Sensoren, die insbesondere aus einem Permanentmagneten bestehen, und die aktiven Sensoren.

Der ABS-Block

Verschiedene Elemente des ABS-Blocks des Automobils Mercedes SL R231 sind zu verstehen, darunter:

Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus verschiedenen Elementen, darunter...

• Magnetventile, die die Notwendigkeit eines Bremskompensators beseitigen.
• Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Rolle hat, die vom Steuergerät verwaltet wird.
• Eine Hydraulikpumpe, deren Wirkung es ermöglicht, die im Speicher angesammelte Flüssigkeit in den Hauptzylinder auszustoßen und so zu verhindern, dass das Pedal durchgetreten wird.

Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Es handelt sich um ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehgeschwindigkeit und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehzahl des Motors ist proportional zum Durchfluss, mit dem er versorgt wird.

Das Steuergerät

Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, steuert es die Magnetventile und die Hydraulikpumpe.

Die Reparatur des ABS-Blocks Mercedes SL R231

Wie erkennt man einen ausgefallenen ABS-Block?

Die Gründe sind vielfältig und die, die sich häufig zeigen, sind... Die ABS-Kontrollleuchte auf Ihrem Armaturenbrett leuchtet oder ein ABS-Sensor ist ausgefallen.

Was sind die Dienstleistungen der Firma Diag-Engine.de?

Diag-Engine ist ein Unternehmen, das sich auf die Reparatur des ABS-Blocks aller Marken spezialisiert hat. Es ist wichtig zu verstehen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke verkauft.

Konkret...

Eine Woche reicht aus, damit Sie Ihren ABS-Block in einwandfreiem Zustand zurückbekommen.

Sie müssen die Artikelnummer Ihres defekten ABS-Blocks kennen, um die Reparatur zu bestellen. Dann müssen Sie nur noch das in Ihrem Warenkorb befindliche Teil bezahlen, nachdem Sie die Marke und das Modell des Fahrzeugs, das Sie besitzen, ausgewählt haben. Zum Schluss schicken Sie uns Ihren defekten ABS-Block so schnell wie möglich zu.

Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, ein Techniker wird Ihnen helfen.

Die Adresse der Diag-Engine-Werkstatt finden Sie am Ende der Website.

Sie haben uns vertraut

Die Firma Diag-Engine freut sich, eine große Anzahl von Kommentaren von Privatpersonen und Werkstätten zu sammeln, die mit ihrem ABS-Block zufrieden sind.

• Der Abs-Block ist jetzt wieder eingebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!
• Als ich den ABS-Block für meinen Mercedes SL R231 erhielt, habe ich das Teil selbst eingebaut. Ich hatte Angst, den Motor zu starten, aber... oh Wunder! Kein Klingeln mehr!
• Ich habe mein ABS-Block zu Diag-Engine geschickt, und die gesamte Betreuung und der Service haben gestimmt, von der Kontaktaufnahme bis zur Reparatur und von der Verzögerung bis zur Lieferung.

Nutzen Sie das Chat-Fenster, um uns Ihre Frage während der Öffnungszeiten des Shops zu stellen.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!