Mini Clubman - ABS steuergerät reparatur

Was ist der ABS-Block?

Warum ist der ABS-Block wichtig?

Seit dem 1. Januar 2003 schreibt die Straßenverkehrsordnung vor, dass jedes Auto einen funktionstüchtigen ABS-Block haben muss. Der ABS-Block begrenzt die Kraft, mit der die Räder abgebremst werden, indem er die Höhe des ausgeübten Drucks anpasst. Denn ein zu starker Druck auf das Bremspedal kann zum Blockieren des Rades führen.

Das ABS-System, um die Kontrolle über das Auto zu behalten

Bevor wir auf den ABS-Block zu sprechen kommen, ist es wichtig, das ABS-System vollständig zu erfassen. Man entdeckt also für das Modell Mini Clubman ...

• Die Raddrehzahlsensoren: Jeder der Sensoren ist vor einem Zahnrad angebracht, das ein sinusförmiges Signal induziert, dessen Qualität von der Drehgeschwindigkeit der Räder abhängt.
• Der ABS-Block: Mehr dazu weiter unten.
• Magnetscheiben: Sie variieren das Ausgangssignal, das als Rechtecksignal mit variabler Frequenz erscheint.

Der ABS-Block

Beobachten wir die Teilzusammensetzung des ABS-Blocks des Fahrzeugherstellers Mini Clubman ...

Das Steuergerät

Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, steuert es die Magnetventile und die Hydraulikpumpe an.

Das Hydraulikaggregat

Hier sind einige der Elemente, aus denen es besteht...

• Eine Hydraulikpumpe, deren Förderleistung das Pulsieren verursacht, das man beim Treten des Pedals spürt.
• Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Funktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.
• Magnetventile, die die Notwendigkeit eines Bremsausgleichs beseitigen.

Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Es handelt sich um ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehzahl und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehzahl des Motors ist proportional zu dem ihn versorgenden Durchfluss.

Wie repariert man den ABS-Block Mini Clubman?

Welche Symptome treten bei einem ABS-Block HS auf?

Die Gründe sind vielfältig und die, die sich am häufigsten zeigen, sind... Die Räder blockieren bei starkem Bremsen oder ein ABS-Sensor ist defekt.

Was bietet die Firma Diag-Engine an?

Diag-Engine ist ein Unternehmen, das für seine Kompetenz im Bereich Autoteile für Mini Clubman und Co. bekannt ist. Wir möchten darauf hinweisen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke verkauft.

Wie funktioniert das?

Eine Woche dauert es, bis Sie Ihren ABS-Block in einwandfreiem Zustand zurückerhalten.

Das Funktionsprinzip ist äußerst einfach: Sie wählen die entsprechende Marke Ihres Autos, dann das Modell und schließlich den Namen des Herstellers des dazugehörigen ABS-Blocks. So müssen Sie nur noch zum Kauf übergehen und uns Ihren problematischen ABS-Block zusenden.

Die Kontaktdaten der Diag-Engine-Werkstatt finden Sie in der Fußzeile.

Durch E-Mail oder Tel. können Sie uns während der Geschäftszeiten kontaktieren.

Einige Kundenbewertungen

Überzeugen Sie sich selbst von den zahlreichen verifizierten Bewertungen von Privatpersonen und Mechanikern für den Austausch ihres ABS-Blocks.

• Dank für Ihren schnellen und effizienten Service. die eingeschaltete ABS-Kontrollleuchte verschwand. Die CT konnte günstig ausfallen.
• Der Händler machte mir einen Kostenvoranschlag von 1200 € für den Austausch meines ABS-Blocks. Dank Diag-Engine hat mich das 350 € gekostet. Toll, danke!
• Der Abs-Block ist nun wieder zusammengebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!

Zahlen Sie gebührenfrei in zwei Raten und erhalten Sie sofort eine Antwort.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!