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Peugeot 301 - ABS steuergerät reparatur
ABS steuergerät reparatur Peugeot Unique
Vorgehensweise :
Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät
Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.
Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.
Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.
Unten aufgeführte behebbare Defekte:
Defekte:
- Kein Bremsdruck an einem Rad
- Bremsen bleiben unter Druck
- Bremsflüssigkeitsleck
- Weiches Bremspedal
- Blockiertes Rad oder blockierte Räder.< /span>
- Rad oder Räder bremsen nicht .
- Bremsflüssigkeitsleck. span>
- Das Bremspedal ist weich .
- DTC C1302 - Drucksensor von defekte Bremse.
- DTC C1301 - Drucksensor von defekte Bremse.
- DTC C1350 - Ventilrelais / Magnetventile - interner Fehler.
- DTC C1380 - Motorpumpe.
- CAN-Bus-System - Störung .
- Fehlercode in einem oder mehreren Radsensoren.
- 5350 Ventilrelais defekt. < /span>
- 5380 Pumpenmotor. / span>
- 21376 ABS-Rückförderpumpe. < /span>
Ein ABS-Block, wozu dient er?
Der ABS-Block: eine Erfindung von Bosch
Der ABS-Block ist ein unverzichtbares Teil für die Sicherheit eines Autos. Der ABS-Block eines Automobils soll verhindern, dass die Räder blockieren, wenn der Fahrer das Bremspedal stark betätigt.
Zoom zum ABS-System
Der ABS-Block ist Teil des gesamten ABS-Systems. Man entdeckt darin für das Automobil Peugeot 301 ...
- Der ABS-Block: Aus welchen Elementen besteht er? Sehen wir uns das im Folgenden genauer an ...
- Die Raddrehzahlsensoren: Jeder der Sensoren ist vor einem rotierenden Zahnrad angebracht, das eine Magnetfeldänderung erzeugt und ein Sinussignal induziert.
- Die magnetischen Targets: Sie sind je nach Automodell in die Radlager eingebaut.
Der ABS-Block
Beobachten wir den nicht vollständigen Aufbau des ABS-Blocks des Fahrzeugherstellers Peugeot 301 ...
Der Hydraulikmotor
Es handelt sich um ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehzahl und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehzahl des Motors ist proportional zum Durchfluss, mit dem er versorgt wird.
Der Rechner
Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, regelt er die Magnetventile und die Hydraulikpumpe.
Das Hydraulikaggregat
Mehrere Elemente bilden es, darunter...
- Magnetventile mit dem Vorhandensein der ABS-Regelung an den Hinterrädern.
- Eine Hydraulikpumpe, deren Rückstau die unter dem Fuß spürbaren Verwirbelungen verursacht.
- Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder moduliert.
Die Aufarbeitung des ABS-Blocks Peugeot 301
Wie erkennt man einen ausgefallenen ABS-Block?
Meist liegt der eine oder andere Grund vor... Das Fahrzeug ist auf nasser Straße instabil oder ein Problem elektrischer Natur.
Was bietet das Unternehmen Diag-Engine an?
Diag-Engine ist ein Unternehmen, das seit vielen Jahren im Département Eure ansässig ist und sich auf den Austausch des ABS-Blocks der Marke Peugeot 301 und anderer Marken spezialisiert hat. Bitte beachten Sie: Diag-Engine bietet keine neuen ABS-Blöcke an.
Konkret...
Besuchen Sie den Shop von Diag-Engine.de und wählen Sie die Marke und das Modell Ihres Fahrzeugs aus. Überprüfen Sie, ob die Artikelnummer mit der Ihres ABS-Blocks übereinstimmt. Klicken Sie auf die Schaltfläche "Bestellen", um Ihren Kauf abzuschließen. Sobald wie möglich senden Sie uns Ihr defektes Teil an die Adresse, die in der Transaktionsübersicht angegeben ist.
Es dauert eine Woche, bis Sie Ihr ABS-Block wieder funktionsfähig zurückerhalten.
Sie können die Artikelnummer nicht finden? Kontaktieren Sie uns und wir werden Ihnen helfen.
Die Adresse von Diag-Engine.de finden Sie in der Fußzeile.
Einige Kundenmeinungen
Lesen Sie die authentischen Bewertungen von Privatpersonen und Werkstätten für die Reparatur ihres ABS-Blocks.
- Ich wurde um 1400 € gebeten, um meinen ABS-Block auszutauschen. Durch die Vermittlung von Diag-Engine hat es mich nur 380 € gekostet. Super danke!
- Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. Die Panne ist verschwunden. Die technische Kontrolle hat bestätigt.
- Als ich den ABS-Block für meinen Peugeot 301 erhalten habe, habe ich das Teil selbst eingebaut. Ich hatte Angst, den Zündschlüssel umzudrehen, aber ... Wunder! Kein Warndreieck mehr!
Sie haben die Möglichkeit, mit Paypal zu bezahlen.
Wir reparieren den gesamten Abs-Block für Auto oder Motorrad, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!