Dacia Duster 2 - Reparatur Block abs

Das Prinzip des ABS-Blocks verstehen

Stabilität des Autos dank ABS-Block

Es ist nicht immer bekannt, aber das ABS-System gibt es seit 1920 in der Luftfahrt: Es sollte verhindern, dass Flugzeuge bei der Landung ins Schleudern gerieten. Der ABS-Block bezeichnet das Antiblockierprinzip, mit dem bei zu starkem Bremsen verhindert werden kann, dass die Räder blockieren.

Zoom auf das ABS-System

Bevor der ABS-Block im Detail erklärt wird, muss man das gesamte ABS-System verstehen. Dort wird für das Auto Renault Duster 2 ...

• Die Raddrehzahlsensoren: Sie messen die Drehgeschwindigkeit der Räder.
• Der ABS-Block: Mehr dazu weiter unten.
• Die magnetischen Targets: Sie erzeugen Signale, die von den Sensoren gelesen werden, die diese Signale an das ABS-Steuergerät senden.

Der ABS-Block

Verschiedene Elemente des ABS-Blocks des Fahrzeugs Renault Duster 2 sind zu entdecken, darunter:

Das Hydraulikaggregat

• Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Funktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.
• Magnetventile, mit denen der Bremsdruck für jedes Rad gesteuert werden kann.
• Eine Hydraulikpumpe, mit der die im Speicher gespeicherte Flüssigkeit in den Hauptzylinder gedrückt wird, wodurch das Pedal am Durchtreten gehindert wird.

Der Hydraulikmotor

Er nutzt den Ölstrom, der von einer Hydraulikpumpe in den Hydraulikkreislauf gedrückt wird, und wandelt ihn durch eine Drehbewegung um, um eine andere Vorrichtung anzutreiben, z. B. das Differenzial oder eine andere Pumpe usw.

Das Steuergerät

Es sammelt Informationen von jedem Radsensor.

Wie wechselt man den ABS-Block Renault Duster 2?

Wie erkennt man, ob ein ABS-Block außer Betrieb ist?

Die Ursachen sind vielfältig und die, die am häufigsten auftreten, sind... Das Fahrzeug ist auf nasser Straße nicht stabil, ein ABS-Sensor ist ausgefallen.

Was bietet das Unternehmen Diag-Engine?

Diag-Engine ist ein Unternehmen, das sich auf die Aufarbeitung des ABS-Blocks aller Modelltypen spezialisiert hat. Bitte beachten Sie: Diag-Engine bietet keine neuen ABS-Blöcke an.

Wie geht das?

Sie müssen die Artikelnummer Ihres defekten ABS-Blocks herausfinden, um seine Reparatur zu beantragen. Danach müssen Sie nur noch Ihre Zahlung für das in Ihrem Warenkorb befindliche Teil vornehmen, nachdem Sie die Marke und das Modell Ihres Fahrzeugs ausgewählt haben. Schließlich senden Sie uns Ihr defektes ABS-Steuergerät so schnell wie möglich zu.

48 Stunden dauert es, bis Ihr ABS-Steuergerät wieder funktionsfähig ist und dann an die von Ihnen angegebene Adresse gesendet wird.

Die Adresse, an die Sie es senden können, ist unten auf der Seite angegeben.

Keine Sorge, wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Modell des ABS-Blocks Sie haben, kontaktieren Sie uns einfach und wir werden es Ihnen mitteilen.

Sie haben uns vertraut

Die Firma Diag-Engine freut sich, zahlreiche Bewertungen von Privatpersonen und Werkstätten zu sammeln, die mit ihrem ABS-Block zufrieden sind.

• Sehr reaktiver und schneller Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen Versand und Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.
• Der Händler verlangte 1100 €, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Dank Diag-Engine habe ich es für 350 € bekommen. Super danke!
• Ich bin es nicht gewohnt, bei einem Kauf im Internet einen Kommentar zu hinterlassen, aber hier habe ich große Lust darauf, so zufrieden bin ich mit meinem ABS-Block Renault Duster 2: 5 Sterne danke!

Zahlen Sie gebührenfrei in 3 Raten und erhalten Sie umgehend eine Antwort.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!