Prinzip des ABS-Blocks

Wozu dient der ABS-Block?

Die Firma Bosch hat Ende der 1970er Jahre eine erste Version des ABS-Blocks entwickelt. Bei einer Notbremsung sorgt der ABS-Block dafür, dass der Fahrer die Kontrolle über sein Auto behält. Denn wenn die Räder in einer solchen Situation blockieren, würde es über die Straße rutschen.

Zoom über das ABS-System

Der ABS-Block ist ein Teil des gesamten ABS-Systems. Es gibt beim Renault Espace ...

• Magnetische Targets: Sie sind je nach Fahrzeugmodell direkt in die Radlager eingebaut.
• Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt 2 Arten, nämlich aktive Sensoren, die dank der Elektronik funktionieren und über eine vom ABS-Steuergerät festgelegte Spannung versorgt werden, und induktive Sensoren.
• Der ABS-Block: Die nachfolgenden Informationen helfen, die entscheidende Rolle dieses Teils zu verstehen.

Der ABS-Block

Viele Elemente des ABS-Blocks des Renault Espace-Automobils sind zu verstehen, darunter...

Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Es ist ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehgeschwindigkeit und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehgeschwindigkeit des Motors ist proportional zum Durchfluss, mit dem er versorgt wird.

Der Rechner

Er warnt den Fahrer über eine Lampe auf dem Armaturenbrett vor einem technischen Problem.

Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus mehreren Komponenten, darunter...

• Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Rolle hat, die vom Rechner gesteuert wird.
• Magnetventile, von denen jedes Rad mit einem Einlass- und einem Auslassmagnetventil ausgestattet ist.
• Eine Hydraulikpumpe, die die im Speicher gespeicherte Flüssigkeit in den Hauptzylinder drückt und so verhindert, dass das Pedal durchtritt.

Der Austausch des ABS-Blocks Renault Espace

Wie kann man feststellen, ob ein ABS-Block defekt ist?

Die Gründe sind vielfältig und die, die häufig auftauchen, sind... Das Auto ist bei nassen Fahrbedingungen nicht stabil genug oder es liegt ein elektrisches Problem vor.

Was leistet die Firma Diag-Engine.fr?

Diag-Engine ist ein französisches Unternehmen, das sein Know-how im Automobilbereich weitgehend unter Beweis gestellt hat. Daher werden Sie bei Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke finden.

Wie ist der Ablauf?

Innerhalb von nur 7 Tagen erhalten Sie Ihren ABS-Block in einwandfreiem Zustand.

Das Funktionsprinzip ist sehr schnell erklärt. Sie wählen die entsprechende Marke Ihres Autos, dann das Modell und schließlich den Namen des Herstellers des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen muss. Jetzt müssen Sie nur noch zum Kauf übergehen und uns Ihr defektes ABS-Steuergerät zusenden.

Die Adresse, an die Sie es senden müssen, ist in der Fußzeile angegeben.

Wenn Sie Fragen haben, sind wir per Tel. oder E-Mail erreichbar.

Sie sind zufrieden mit der Firma Diag-Engine

Einige Privatpersonen und Garagisten wollten eine Nachricht für die Wiederaufbereitung ihres ABS-Blocks hinterlassen.

• Der Garagist machte mir einen Kostenvoranschlag von 1000 €, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Dank Diag-Engine habe ich es für 350 € bekommen. Super danke!
• Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. Die Panne ist verschwunden. Die technische Kontrolle konnte günstig ausfallen.
• Als ich den ABS-Block für meinen Renault Espace erhielt, habe ich das Teil selbst eingebaut. Ich hatte Angst, den Zündschlüssel umzudrehen, aber ... Wunder! keine ABS-Kontrollleuchte mehr!

Tätigen Sie Ihren Kauf in Raten oder später per Kreditkarte mit der Firma Alma.

Wir reparieren den gesamten Abs-Block für Auto oder Motorrad, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Abs-Block - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - Abs-Block esp. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!