Renault Megane 2 - ABS steuergerät reparatur

Was bewirkt der ABS-Block?

Der ABS-Block: eine Erfindung von Bosch

Es ist nicht immer bekannt, aber das ABS-System gibt es seit 1920 in der Luftfahrt, um zu verhindern, dass Flugzeuge bei der Landung ins Schleudern geraten. Der ABS-Block eines Autos hat die Aufgabe, bei einer Notbremsung zu verhindern, dass die Räder blockieren.

Eine große Hilfe: das ABS-System

Bevor wir den ABS-Block erklären, ist es wichtig, das ABS-System in seiner Gesamtheit zu verstehen. Man kann beim Autohersteller Renault Megane 2 beobachten ...

• Der ABS-Block: Schauen wir uns die einzelnen Elemente, aus denen er besteht, unten genau an...
• Die Raddrehzahlsensoren: Jeder der Sensoren ist vor einem rotierenden Zahnrad angebracht, das eine Magnetfeldänderung erzeugt und ein Sinussignal induziert.
• Die magnetischen Ziele: Sie variieren das Ausgangssignal, das die Form eines Rechtecksignals mit variabler Frequenz annimmt.

Der ABS-Block

Viele Elemente des ABS-Blocks des Autoherstellers Renault Megane 2 sind zu begreifen, darunter...

Der Hydraulikmotor

Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.

Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus mehreren Komponenten, darunter...

• Magnetventile, die die Notwendigkeit eines Bremskompensators beseitigen.
• Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine Zusatzfunktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.
• Eine Hydraulikpumpe, deren Druck die unter dem Fuß spürbaren Verwirbelungen verursacht.

Das Steuergerät

Es sammelt ein Signal, das vom Bremspedal ausgeht.

Die Aufarbeitung des ABS-Blocks Renault Megane 2

Was sind die Symptome eines ABS-Blocks Außer Betrieb?

Dies zeigt sich meist als Folge von... Das Auto ist bei nassen Fahrbedingungen instabil oder ein ABS-Sensor ist defekt.

Was sind die Dienstleistungen von Diag-Engine?

Diag-Engine ist ein Unternehmen, das für seine Expertise in Bezug auf ABS-Blöcke für Renault Megane 2 und andere bekannt ist. Es ist wichtig zu verstehen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke anbietet.

Wie funktioniert das?

Sie müssen sich die Teilenummer Ihres defekten ABS-Blocks notieren, um die Reparatur zu bestellen. Danach müssen Sie nur noch die Bezahlung des im Warenkorb befindlichen Teils vornehmen, nachdem Sie die Marke und das Modell des konservierten Autos ausgewählt haben. Schließlich senden Sie uns Ihr defektes ABS-Block so schnell wie möglich zu.

Eine Woche reicht aus, damit Sie Ihr ABS-Block wie neu erhalten.

Keine Sorge, wenn Sie Zweifel an der Wahl des ABS-Blocks haben, fragen Sie einfach bei uns nach und wir werden es Ihnen mitteilen.

Die Adresse, an die Sie es uns schicken müssen, ist unten auf der Website angegeben.

Sie sind zufrieden mit Diag-Engine.de

Lesen Sie die vielen echten Rückmeldungen von Privatpersonen und Profis über die Wiederaufbereitung ihres ABS-Blocks.

• Der Händler verlangte 1300 €, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Dank Diag-Engine hat mich das nur 350 € gekostet. Uff, danke!
• Als ich den ABS-Block meines Renault Megane 2 in Empfang nahm, baute ich das Teil selbst ein. Ich hatte Angst, den Zündschlüssel umzudrehen, aber... oh Freude! Kein Warndreieck mehr!
• Sehr reaktiver und schneller Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen dem Versand und der Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.

Wichtig! Eine gebührenfreie Ratenzahlung ist möglich.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!