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Renault Safrane 3 - ABS steuergerät reparatur
ABS steuergerät reparatur Renault éclaté
Vorgehensweise :
Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät
Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.
Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.
Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.
Unten aufgeführte behebbare Defekte:
Defekte:
- Kein Bremsdruck an einem Rad
- Bremsen bleiben unter Druck
- Bremsflüssigkeitsleck
- Weiches Bremspedal
- Fehlercode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Steuergerät defekt / falsche Spannung.
- Fehlercode DF017 - Einheit defekt Kontrolle.
- Fehlercode 50C3 - Einheit defekt Kontrolle.
- Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.
- Fehlercode DF088 - Bremssensor Druck.
- Fehlercode C11C2 - Funktion ESP und Antiskating deaktiviert.
- Fehlercode C1124 - Kreislaufdruck Sensor.
- Fehlercode C1125 - Lerndruck Sensor.
- Fehlercode DF010 - Kreispumpe Motor.
- Fehlercode DTC401001 - Einheit defekt Kontrolle.
- Fehlercode DTC40201C - Kreislaufpumpe Motor.
- Fehlercode DTC402012 - Kreispumpe Motor.
- Fehlercode DTC402071 - Motorbombe .
- Fehlercode DTC505004 - Einheit defekt Kontrolle.
- Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.
- Fehlercode C1050 - Einheit ESP Überhitzung kontrollieren.
- Fehlercode C0020 - Motor von der Pumpe, Kurzschluss.
Prinzip des ABS-Blocks
Stabilität des Autos dank ABS-Block
Ein erstes elektronisches ABS-System wurde Ende der 1970er Jahre von der deutschen Firma Bosch entwickelt. Der ABS-Block eines Fahrzeugs hat die Aufgabe, bei einer Notbremsung zu verhindern, dass die Räder blockieren.
Ein wertvoller Helfer: das ABS-System
Bevor wir auf den ABS-Block zu sprechen kommen, müssen wir das gesamte ABS-System verstehen. Man unterscheidet beim Modell Renault Safrane 3 ...
- Der ABS-Block: mehr dazu weiter unten.
- Die magnetischen Targets: Sie sind manchmal in die Radlager integriert.
- Die Raddrehzahlsensoren: Es gibt 2 Arten, passive Sensoren, die u.a. aus einer Spule bestehen, und aktive Sensoren.
Der ABS-Block
Sehen wir uns den nicht vollständigen Aufbau des ABS-Blocks des Modells Renault Safrane 3 an ...
Der Hydraulikmotor
Es ist ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehgeschwindigkeit und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehzahl des Motors ist proportional zum Durchfluss, mit dem er versorgt wird.
Das Hydraulikaggregat
Hier sind einige der Elemente, aus denen es besteht...
- Magnetventile, von denen jedes Rad über ein Einlass- und ein Auslassmagnetventil verfügt.
- Eine Hydraulikpumpe, die verhindert, dass das Pedal bei der ABS-Regelung durchgedrückt wird.
- Die elektronische Bremskraftverteilung, die eine zusätzliche Funktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.
Das Steuergerät
Es warnt den Fahrer mithilfe einer speziellen Anzeige auf dem Armaturenbrett vor einer Fehlfunktion.
Wie wechselt man den ABS-Block Renault Safrane 3?
Welche Symptome treten bei einem ABS-Block HS auf?
Die Ursachen sind vielfältig und die, die sich am häufigsten zeigen, sind... Das Auto ist bei nassen Fahrbedingungen nicht stabil genug oder die Bremsdruckregelung funktioniert nicht normal.
Was bietet die Firma Diag-Engine an?
Diag-Engine ist ein Unternehmen, das für seine Expertise im Bereich ABS-Block Renault Safrane 3 und andere bekannt ist. Bitte beachten Sie: Diag-Engine verkauft keine neuen ABS-Blöcke.
Konkret...
Von dem Moment an, wo wir Ihren ABS-Block erhalten, warten Sie nur ein paar Tage, bis Sie ihn wie neu erhalten.
Die Funktionsweise ist extrem einfach. Sie wählen die entsprechende Marke Ihres Autos, dann das Modell und dann den Namen des Herstellers des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen muss. Sie müssen diese Bestellung nur noch bezahlen und uns Ihren problematischen ABS-Block zusenden.
Die Adresse von Diag-Engine.de finden Sie unten auf der Website.
Sie können die Artikelnummer nicht finden? Kontaktieren Sie uns und wir werden Ihnen helfen.
Sie sind zufrieden mit der Firma Diag-Engine
Einige Privatpersonen und Gewerbetreibende wollten ihre Meinung zur Aufarbeitung ihres ABS-Blocks äußern.
- Die Werkstatt verlangte 1300 €, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Mit Diag-Engine hat es mich nur 380 € gekostet. Super danke!
- Der Abs-Block ist wieder eingebaut und die Bremsen funktionieren wie vorher!
- Ich hinterlasse normalerweise keine Bewertung bei einem Kauf im Internet, aber hier tue ich es ohne zu zögern für meinen ABS-Block Renault Safrane 3: 5 Sterne danke!
Nutzen Sie das Chat-Fenster, um uns Ihre Frage während der Öffnungszeiten des Ladens zu unterbreiten.
Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!