Renault Scenic 2 - Reparatur Abs. Block
  • Renault Scenic 2 - Reparatur Abs. Block

Renault Scenic 2 - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Renault Scenic 2 innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euros. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
396,00 € Bruttopreis
Il n'y a pas encore d'avis.
Menge

ABS steuergerät reparatur Renault éclaté

Vorgehensweise :

red-cross-1.png Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät

red-cross-1.png Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.

red-cross-1.png Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.

red-cross-1.png Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.

red-cross-1.png Unten aufgeführte behebbare Defekte:

Fondw2-de.jpg

Defekte:

red-cross-1.png - Kein Bremsdruck an einem Rad

red-cross-1.png - Bremsen bleiben unter Druck

red-cross-1.png - Bremsflüssigkeitsleck

red-cross-1.png - Weiches Bremspedal

red-cross-1.png - Fehlercode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Steuergerät defekt / falsche Spannung.

red-cross-1.png - Fehlercode DF017 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode 50C3 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.

red-cross-1.png - Fehlercode DF088 - Bremssensor Druck.

red-cross-1.png - Fehlercode C11C2 - Funktion ESP und Antiskating deaktiviert.

red-cross-1.png - Fehlercode C1124 - Kreislaufdruck Sensor.

red-cross-1.png - Fehlercode C1125 - Lerndruck Sensor.

red-cross-1.png - Fehlercode DF010 - Kreispumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC401001 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC40201C - Kreislaufpumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC402012 - Kreispumpe Motor.

red-cross-1.png - Fehlercode DTC402071 - Motorbombe .

red-cross-1.png - Fehlercode DTC505004 - Einheit defekt Kontrolle.

red-cross-1.png - Fehlercode C0010 - Einheit defekt ESP-Steuerschalter.

red-cross-1.png - Fehlercode C1050 - Einheit ESP Überhitzung kontrollieren.

red-cross-1.png - Fehlercode C0020 - Motor von der Pumpe, Kurzschluss.

contactbas-de.jpg

Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
Renault
Modell
Scenic 2

Besondere Bestellnummern

Prinzip des ABS-Blocks


Warum ist der ABS-Block sinnvoll?


Zum Hintergrund: Das ABS-System wurde in den 20er Jahren zunächst für Flugzeuge entwickelt: Es sollte verhindern, dass die Räder bei der Landung ins Schleudern gerieten. Das Prinzip des ABS-Systems ist heute allgemein bekannt: Es verhindert einfach, dass die Räder blockieren, wenn der Fahrer die Bremse abrupt betätigt.


Zoom auf das ABS-System


Der ABS-Block ist Teil des allgemeinen ABS-Systems. Es gibt bei Renault Scenic 2 ...


  • Magnetische Targets: Sie verändern das Ausgangssignal, das als Rechtecksignal mit variabler Frequenz vorliegt.
  • Radgeschwindigkeitssensoren: Jeder Sensor ist vor einem rotierenden Zahnrad angebracht, das eine Magnetfeldänderung erzeugt und ein sinusförmiges Signal induziert.
  • Der ABS-Block: Weitere Details unten.

Der ABS-Block


Es gibt verschiedene Elemente des ABS-Blocks des Fahrzeugherstellers Renault Scenic 2 zu entdecken, darunter...


Der Hydraulikmotor

Er wandelt die hydraulische Energie in mechanische Energie um.


Das Hydraulikaggregat

Hier sind einige seiner Bestandteile:


  • Magnetventile, die den Bremsdruck jedes Rades steuern.
  • Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder nuanciert.
  • Eine Hydraulikpumpe, die verhindert, dass das Pedal bei der ABS-Regelung durchgedrückt wird.

Das Steuergerät

Es sammelt ein Signal, das vom Bremspedal kommt.


Wie repariert man den ABS-Block Renault Scenic 2?


Hauptmanifestationen des defekten ABS-Blocks


Die Ursachen sind vielfältig und die, die häufig auftreten, sind : Das Auto ist bei nassen Fahrbedingungen instabil oder ein Problem elektrischer Natur.


Was bietet die Firma Diag-Engine.fr an?


Diag-Engine ist ein französisches Unternehmen, das sich hinsichtlich seiner Expertise im Automobilbereich weitgehend bewährt hat. Bitte beachten Sie: Diag-Engine bietet keine neuen ABS-Blöcke an.


Wie funktioniert das?


Sobald wir im Besitz Ihres ABS-Blocks sind, dauert es nur wenige Tage, bis wir ihn wie neu erhalten.


Das Funktionsprinzip ist extrem einfach: Sie wählen die entsprechende Marke Ihres Autos, dann das Modell und schließlich die Marke des ABS-Blocks, die dazu passt. So müssen Sie diese Bestellung nur noch bezahlen und uns Ihren defekten ABS-Block zukommen lassen.


Die Adresse von Diag-Engine.de finden Sie in der Fußzeile der Website.


Sie können die Artikelnummer nicht finden? Rufen Sie uns an und wir helfen Ihnen.


Einige Kundenmeinungen


Einige Privatpersonen und Werkstätten wollten eine Nachricht zur Reparatur ihres ABS-Blocks hinterlassen.
  • Als ich den ABS-Block für meinen Renault Scenic 2 erhielt , habe ich das Teil selbst eingebaut. Ich hatte Angst, den Zündschlüssel umzudrehen, aber... oh Freude! Keine ABS-Lampe mehr!
  • Der Abs-Block ist nun wieder eingebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!
  • Ich habe meinen ABS-Block zu Diag-Engine geschickt und die gesamte Betreuung und der Service haben gestimmt, von der Kontaktaufnahme bis zur Reparatur und von der Frist bis zur Lieferung.

Diag-Engine steht Ihnen montags bis freitags von 9 bis 18 Uhr zur Verfügung.


Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!