Renault Twingo 1 - ABS steuergerät reparatur

Das Prinzip des ABS-Blocks verstehen

ABS-Block und Fahrzeugsteuerung

Es ist nicht immer bekannt, aber das Antiblockiersystem wurde in den 1920er Jahren zunächst für Flugzeuge entwickelt, um ein Ausbrechen der Räder bei der Landung zu verhindern. Der ABS-Block begrenzt die Stärke der Radverzögerung, indem er die Höhe des ausgeübten Drucks anpasst. Denn ein zu starker Druck kann zum Blockieren des Rades führen.

Zoom über das ABS-System

Bevor wir auf den ABS-Block eingehen, ist es wichtig, das gesamte ABS-System zu verstehen. Man unterscheidet beim Autohersteller Renault Twingo 1 ...

• Magnetische Targets: Sie sind manchmal direkt in die Radlager eingebaut.
• Radgeschwindigkeitssensoren: Jeder Sensor befindet sich vor einem Target, nämlich einem Zahnrad, das auch als Phonorad bezeichnet wird.
• Der ABS-Block: Die folgenden Informationen helfen dabei, die entscheidende Rolle dieses Elements zu verstehen.

Der ABS-Block

Viele Elemente des ABS-Blocks des Autoherstellers Renault Twingo 1 sind zu verstehen, darunter:

Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Er wandelt die hydraulische Energie in mechanische Energie um.

Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus mehreren Elementen, darunter:

• Eine Hydraulikpumpe, deren Förderleistung die Ursache für das beim Treten des Pedals spürbare Schlagen ist.
• Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Funktion hat, die vom Steuergerät gesteuert wird.
• Magnetventile, die den Bremsdruck jedes Rades steuern.

Das Steuergerät

Es warnt den Fahrer mit Hilfe einer Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett vor einem technischen Problem.

Wie repariert man das ABS-Block Renault Twingo 1?

Wie erkennt man, ob ein ABS-Block außer Betrieb ist?

Häufig liegt einer der beiden Gründe vor: Das Fahrzeug ist bei nassen Fahrbedingungen instabil, ein ABS-Sensor ist defekt.

Welche Dienstleistungen bietet die Firma Diag-Engine an?

Diag-Engine ist eine Firma, die sich auf die Reparatur des ABS-Blocks aller Marken spezialisiert hat. Sie werden bei Diag-Engine also keine neuen ABS-Blöcke finden.

Wie funktioniert das?

48 Stunden dauert es, bis Ihr ABS-Block repariert und an die von Ihnen angegebene Adresse geschickt wird.

Sie müssen die Teilenummer Ihres defekten ABS-Blocks kennen, um die Reparatur zu beantragen. Danach müssen Sie nur noch die Bezahlung des Teils in Ihrem Warenkorb vornehmen, nachdem Sie die Marke und das Modell Ihres Autos ausgewählt haben. Abschließend schicken Sie Ihr defektes ABS-Block sofort an die angegebene Adresse.

Wir sind per Telefon oder E-Mail erreichbar, wenn Sie Zweifel haben.

Die Adresse, an die Sie es schicken können, steht am Ende der Seite.

Sie sind zufrieden mit der Firma Diag-Engine.de

Lesen Sie die zahlreichen geprüften Bewertungen von Privatpersonen und Unternehmen für die Wiederaufarbeitung ihres ABS-Blocks.

• Ich habe mein ABS-Steuergerät zu Diag-Engine geschickt und die gesamte Betreuung und der Service stimmten, von der Kontaktaufnahme bis zur Reparatur und von der Frist bis zur Lieferung.
• Ich hinterlasse normalerweise keinen Kommentar nach einem Kauf im Internet, aber hier möchte ich es sehr gerne tun, weil ich so zufrieden bin mit meinem ABS-Steuergerät Renault Twingo 1: 5 Sterne Danke!
• Ich bekam einen Kostenvoranschlag von 1400 €, um mein ABS-Steuergerät zu ersetzen. Durch die Vermittlung von Diag-Engine hat es mich 380 € gekostet. Uff danke!

Zahlen Sie gebührenfrei in zwei Raten und erhalten Sie umgehend eine Antwort.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!