Suzuki Kizashi - Reparatur des Abs-Blocks
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Suzuki Kizashi - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Suzuki Kizashi innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euro. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Bei Fragen können Sie uns gerne per WhatsApp +33626664155 oder per E-Mail kontaktieren!
396,00 € Bruttopreis
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Menge

Réparation ABS Diag-engine

Verfahren zur Reparatur Ihres Auto-ABS

ABS-Steuergerät Reparatur für Suzuki Kizashi - 396 € Festpreis / 24–48 Stunden

So funktioniert die ABS-Steuergerät-Reparatur für Suzuki

  • ✅ Legen Sie Ihr Fahrzeugmodell in den Warenkorb und schließen Sie Ihre Bestellung auf unserer sicheren Website ab.
  • ✅ Drucken Sie Ihre Rechnung aus und verpacken Sie Ihr originales ABS-Steuergerät sorgfältig.
  • ✅ Senden Sie uns Ihr ABS-Steuergerät zusammen mit der Rechnung zu (die Versandkosten tragen Sie).
  • ✅ Nach Erhalt reparieren unsere Techniker Ihr ABS-Steuergerät innerhalb von 24 bis 48 Stunden.
  • ✅ Wir senden Ihnen Ihr repariertes ABS-Steuergerät kostenlos, geprüft und einbaufertig zurück.
  • ✅ Auf alle unsere Reparaturen geben wir eine lebenslange Garantie.
  • ℹ️ Durch die Reparatur Ihres ABS-Steuergeräts behalten Sie Ihr originales Werksbauteil. Nach dem Einbau ist keine Codierung oder Programmierung erforderlich.
Repariertes ABS-Steuergerät mit lebenslanger Garantie

Reparierbare ABS-Steuergerät-Fehler Suzuki

  • Bremsflüssigkeit steht in einem oder mehreren Bremssätteln unter Druck
  • Bremsprobleme mit leuchtender ABS-Warnleuchte im Kombiinstrument
  • Bremsen bleiben nach Loslassen des Bremspedals unter Druck
  • Ein oder mehrere Räder bremsen ungleichmäßig oder gar nicht
  • Weiches Bremspedal, das nachgibt, oder hart beim Treten
  • Entlüften eines oder mehrerer Bremssättel nicht möglich
  • Bremsprobleme ohne leuchtende ABS-Warnleuchte
  • Ein oder mehrere Räder blockieren beim Bremsen
  • Vibrationen beim Bremsen spürbar
  • Kein Bremsdruck an einem Rad
  • Bremsflüssigkeitsverlust
  • C1061 – Fehler am Pumpenmotor
  • C1028 – Fehler am Bremsdrucksensor
Reparieren Sie das ABS Ihres Autos. ABS-Reparatur für Ihr Fahrzeug mit Vertrauen
Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
Suzuki
Modell
Kizashi

Besondere Bestellnummern

Prinzip des ABS-Blocks


ABS-Block und Fahrzeugsteuerung


Zum Hintergrund: Das Antiblockiersystem gibt es seit 1920 in der Luftfahrt: Es sollte verhindern, dass Flugzeuge bei der Landung ins Schleudern gerieten. Der ABS-Block in einem Auto soll verhindern, dass die Räder blockieren, wenn der Fahrer stark auf das Bremspedal tritt.


Zoom auf das ABS-System


Bevor wir auf den ABS-Block eingehen, ist es wichtig, das gesamte ABS-System zu verstehen. Dort entdeckt man bei Suzuki Kizashi ...


  • Die magnetischen Targets: Sie erzeugen Signale, die von den Sensoren gelesen werden, die diese Signale an das ABS-Steuergerät weiterleiten.
  • Die Raddrehzahlsensoren: Jeder der Sensoren befindet sich vor einem rotierenden Zahnrad, das eine Magnetfeldänderung erzeugt und ein sinusförmiges Signal induziert.
  • Der ABS-Block: Wie ist er aufgebaut? Das werden wir herausfinden...

Der ABS-Block


In einem ABS-Block des Modells Suzuki Kizashi , beobachtet man unter anderem:


Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus mehreren Elementen, darunter...


  • Magnetventile, mit denen der Bremsdruck jedes Rades reguliert wird.
  • Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder nuanciert.
  • Druckspeicher, die Druckgasbehälter sind, die ein variables Volumen einer unter Druck stehenden Flüssigkeit aufnehmen können.

Das Steuergerät

Es warnt den Fahrer über eine Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett vor einer Fehlfunktion.


Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Es ist ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehgeschwindigkeit und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehzahl des Motors ist proportional zu dem ihn versorgenden Durchfluss.


Der Austausch des ABS-Blocks Suzuki Kizashi


Wie kann man feststellen, ob ein ABS-Block defekt ist?


Die Ursachen sind vielfältig und die, die sich häufig zeigen, sind... Die Räder blockieren nach einer starken Bremsung oder die Regulierung des Bremsdrucks erfolgt nicht normal.


Was sind die Leistungen von Diag-Engine.fr?


Diag-Engine ist ein französisches Unternehmen, das seine Kompetenz in Bezug auf Autos weitgehend unter Beweis gestellt hat. Daher werden Sie bei Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke finden.


Wie funktioniert das?


Das Funktionsprinzip ist relativ einfach: Sie wählen die entsprechende Marke Ihres Autos, dann das Modell und schließlich den Namen des Herstellers des dazugehörigen ABS-Blocks. So müssen Sie nur noch zum Kauf übergehen und Diag-Engine Ihren problematischen ABS-Block zusenden.


Nach Erhalt Ihres Teils kümmern wir uns um den Austausch und senden es 48 Stunden später an Sie zurück.


Die Kontaktdaten von Diag-Engine.de finden Sie am Ende der Website.


Keine Sorge, wenn Sie sich über das Modell des ABS-Blocks nicht sicher sind, fragen Sie uns einfach, damit wir es Ihnen mitteilen können.


Einige Kundenbewertungen


Die Firma Diag-Engine ist stolz darauf, viele Bewertungen von Kunden zu sammeln, die mit ihrem ABS-Block zufrieden sind.
  • Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. die eingeschaltete ABS-Kontrollleuchte ist verschwunden. Die technische Kontrolle hat bestätigt.
  • Als ich den ABS-Block für meinen Suzuki Kizashi erhalten habe, habe ich das Teil selbst eingebaut. Ich hatte Angst, den Zündschlüssel umzudrehen, aber ... Wunder! Kein Klingeln mehr!
  • Der Abs-Block ist wieder eingebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!

Wenden Sie sich an ein französisches Unternehmen, das für sein Fachwissen bekannt ist.


Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Satz - Hydraulikaggregat - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!