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Volkswagen Golf 5 - ABS steuergerät reparatur
ABS steuergerät reparatur Volkswagen éclaté
Vorgehensweise :
Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät
Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.
Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.
Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.
Unten aufgeführte behebbare Defekte:
Defekte:
- Kein Bremsdruck an einem Rad
- Bremsen bleiben unter Druck
- Bremsflüssigkeitsleck
- Weiches Bremspedal
- 01276 04FC Motorpumpe ABS ( V64)
- 16352 3FE0 Interner Elektronikfehler< /span>
- 16349 3FDD Interner Elektronikfehler< /span>
- 16355 3FE3 Interner Elektronikfehler< /span>
- 01435 059B G201 Bremsdrucksensor
- 01130 1130 046A unplausibles Signal< /span>
Ein ABS-Block, wozu dient er?
Warum ist der ABS-Block von entscheidender Bedeutung?
Die deutsche Firma Bosch hat Ende der 1970er Jahre eine erste Version eines ABS-Blocks entwickelt. Das Prinzip des ABS-Systems ist in der breiten Öffentlichkeit recht gut bekannt, da es das Blockieren der Räder verhindert, wenn der Fahrer zu stark auf das Bremspedal tritt.
Das ABS-System zur Verhinderung des Blockierens der Räder
Bevor wir den ABS-Block im Detail erklären, müssen wir das gesamte ABS-System verstehen. Es gibt für den Fahrzeughersteller Volkswagen Golf 5 ...
- Die Raddrehzahlsensoren: Jeder der Sensoren befindet sich vor einem Ziel, d.h. einem Zahnrad, das auch als Phonorad bezeichnet wird.
- Der ABS-Block: Lassen Sie uns im Folgenden die Elemente, aus denen er besteht, genau betrachten...
- Die magnetischen Ziele: Sie werden als eine Folge von Nord- und Südpolen dargestellt. Durch den Wechsel der Pole ändert sich das Ausgangssignal.
Der ABS-Block
Viele Elemente des ABS-Blocks des Modells Volkswagen Golf 5 sind zu entdecken, darunter...
Das Steuergerät
Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, regelt es die Magnetventile und die Hydraulikpumpe.
Das Hydraulikaggregat
Hier sind einige der Elemente, aus denen es besteht:
- Magnetventile, die den Bremsdruck jedes Rades begrenzen.
- Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder nuanciert.
- Eine Hydraulikpumpe, deren Förderung das unter dem Fuß gefühlte Rütteln verursacht.
Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt
Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.
Wie wechselt man das ABS-Block Volkswagen Golf 5?
Wie erkennt man, ob ein ABS-Block defekt ist?
Häufig handelt es sich um den einen oder anderen Grund: Die Räder blockieren bei einer Vollbremsung, ein Problem elektrischer Art.
Was sind die Dienstleistungen von Diag-Engine?
Diag-Engine ist ein Unternehmen mit Sitz im Département Eure, das sich auf den Austausch des ABS-Blocks der Marke Volkswagen Golf 5 und anderer Marken spezialisiert hat. Sie können bei Diag-Engine also keine neuen ABS-Blöcke kaufen.
Wie gehen Sie vor?
Nach Eingang Ihres Teils kümmern wir uns um die Reparatur und senden es Ihnen 48 Stunden später zu.
Das Funktionsprinzip ist extrem schnell: Sie wählen die Marke Ihres Fahrzeugs, dann das Modell und schließlich den Namen des Herstellers des entsprechenden ABS-Blocks aus. So müssen Sie diese Bestellung nur noch bezahlen und uns Ihr defektes ABS-Steuergerät zuschicken.
Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, ein Spezialist wird Ihnen helfen.
Die Adresse, an die Sie es uns schicken müssen, ist unten auf der Website zu sehen.
Kundenmeinungen
Einigen Kunden war es wichtig, für den Austausch ihres ABS-Steuergeräts zu berichten.
- Ich bin es nicht gewohnt, nach einem Kauf eine Bewertung zu hinterlassen, aber hier habe ich große Lust darauf, so zufrieden bin ich mit meinem ABS-Block Volkswagen Golf 5: 5 Sterne Danke!
- Der Händler machte mir einen Kostenvoranschlag von 1400 €, um meinen ABS-Block auszutauschen. Durch die Vermittlung von Diag-Engine habe ich es für 400 € bekommen. Super, danke!
- Als ich den ABS-Block meines Volkswagen Golf 5 in Empfang nahm, baute ich das Teil selbst ein. Ich hatte Angst zu starten, aber... Wunder! kein Warndreieck mehr!
Wenden Sie sich an ein französisches Unternehmen, das für sein Fachwissen bekannt ist.
Wir reparieren den gesamten Abs-Block für Auto oder Motorrad, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!