Volkswagen Sharan 1 - ABS steuergerät reparatur

Die Funktionsweise des ABS-Blocks

Stabilität des Fahrzeugs dank ABS-Block

Eine erste Version des ABS-Blocks entwickelte die Firma Bosch in den späten 1970er Jahren. Das Prinzip des ABS-Systems ist heute allgemein bekannt, da es das Blockieren der Räder verhindert, wenn der Fahrer das Bremspedal etwas grob betätigt.

Das ABS-System zur Verhinderung des Blockierens der Räder

Der ABS-Block ist ein Teil des allgemeinen ABS-Systems. Man unterscheidet bei der Marke Volkswagen Sharan 1 ...

• Der ABS-Block: Sehen wir uns die Elemente, aus denen er besteht, unten genauer an...
• Die magnetischen Targets: Sie sind je nach Automodell direkt in die Radlager eingebaut.
• Die Radgeschwindigkeitssensoren: Jeder Sensor befindet sich vor einem Target, d. h. einem Zahnrad, das auch als Phonic Wheel (Schallrad) bezeichnet wird.

Der ABS-Block

In einem ABS-Block der Marke Volkswagen Sharan 1 sind insbesondere zu beobachten:

Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus verschiedenen Elementen, darunter:

• Eine Hydraulikpumpe, deren Förderleistung die Ursache für die im Bereich des Pedals spürbaren Schläge ist.
• Druckspeicher sind Druckgasbehälter, die ein variables Volumen einer unter Druck stehenden Flüssigkeit aufnehmen können.
• Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder moduliert.

Der Hydraulikmotor

Dies ist ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehzahl und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehzahl des Motors ist proportional zum Durchfluss, mit dem er versorgt wird.

Das Steuergerät

Bei jedem blockierenden Rad steuert es die Magnetventile und die Hydraulikpumpe.

Wie wechselt man den ABS-Block Volkswagen Sharan 1?

Hauptmanifestationen des ausgefallenen ABS-Blocks

Die Gründe sind vielfältig und die, die sich am häufigsten bemerkbar machen, sind... Die ABS-Kontrollleuchte auf Ihrem Armaturenbrett leuchtet oder es liegt ein elektrisches Problem vor.

Was sind die Leistungen der Firma Diag-Engine?

Diag-Engine ist eine Firma, die sich auf die Reparatur des ABS-Blocks aller Modelltypen spezialisiert hat. Wir möchten betonen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke anbietet.

Wie ist die Vorgehensweise?

Die Vorgehensweise ist sehr einfach. Sie wählen die Marke Ihres Autos, dann das Modell und dann den Namen des Herstellers des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen muss. Dann müssen Sie nur noch zum Kauf übergehen und uns Ihr defektes ABS-Block zukommen lassen.

Die Reparatur Ihres ABS-Blocks und der Versand erfolgen schnell.

Sie sind sich nicht sicher? Schreiben Sie uns und wir werden Ihnen helfen.

Die Kontaktdaten der Werkstatt Diag-Engine finden Sie in der Fußzeile.

Kundenmeinungen

Lesen Sie die vielen verifizierten Kundenbewertungen für den Austausch ihres ABS-Blocks.

• Der Abs-Block ist nun wieder eingebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!
• Als ich den ABS-Block für meinen Volkswagen Sharan 1 erhalten habe, baute ich das Teil selbst ein. Ich hatte Angst, den Wagen zu starten, aber ... oh Wunder! Kein Klingeln mehr!
• Es wurde mir ein Kostenvoranschlag von 1100 € für den Austausch meines ABS-Blocks gemacht. Durch die Vermittlung von Diag-Engine hat es mich 350 € gekostet. Super danke!

Sie haben die Möglichkeit, mit Paypal zu bezahlen.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!