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Volkswagen T-Roc - ABS steuergerät reparatur
ABS steuergerät reparatur Volkswagen Unique
Vorgehensweise :
Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät
Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.
Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.
Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.
Unten aufgeführte behebbare Defekte:
Defekte:
- Kein Bremsdruck an einem Rad
- Bremsen bleiben unter Druck
- Bremsflüssigkeitsleck
- Weiches Bremspedal
- 01276 04FC Motorpumpe ABS ( V64)
- 16352 3FE0 Interner Elektronikfehler< /span>
- 16349 3FDD Interner Elektronikfehler< /span>
- 16355 3FE3 Interner Elektronikfehler< /span>
- 01435 059B G201 Bremsdrucksensor
- 01130 1130 046A unplausibles Signal< /span>
Was ist der ABS-Block?
Der ABS-Block: eine Erfindung von Bosch
Das deutsche Unternehmen Bosch brachte Ende der 1970er Jahre ein erstes elektronisches ABS-System auf den Markt. Die Abkürzung ABS leitet sich von dem deutschen Begriff "Antiblockiersystem" ab. Es handelt sich um ein Antiblockiersystem, das die Kontrolle über das Fahrzeug sicherstellt, wenn es zu einer starken Bremsung kommt.
Das ABS-System, um die Kontrolle über das Auto zu behalten
Bevor der ABS-Block im Detail erklärt wird, ist es wichtig, das gesamte ABS-System zu verstehen. Man unterscheidet beim Fahrzeughersteller Volkswagen T-Roc ...
- Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt 2 Arten, nämlich aktive Sensoren, die dank der Elektronik funktionieren und über eine vom ABS-Steuergerät festgelegte Spannung gespeist werden, und induktive Sensoren.
- Magnetische Targets: Sie verändern das Ausgangssignal, das als Rechtecksignal mit variabler Frequenz erscheint.
- Das ABS-Block: Die technischen Details unten helfen, die Bedeutung dieses Zubehörs zu verstehen.
Der ABS-Block
In einem ABS-Block des Autos Volkswagen T-Roc , unterscheidet man insbesondere:
Der Hydraulikmotor
Er überträgt hydraulische Energie in mechanische Energie.
Das Steuergerät
Er empfängt ein Signal, das vom Bremspedal ausgeht.
Das Hydraulikaggregat
Hier sind einige seiner Bestandteile...
- Eine Hydraulikpumpe, die das Bremspedal blockiert, damit es nicht durchdrückt.
- Druckspeicher, die nichts anderes als Druckgasbehälter sind, die ein variables Volumen einer unter Druck stehenden Flüssigkeit aufnehmen können.
- Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder moduliert.
Der Austausch des ABS-Steuergeräts Volkswagen T-Roc
Haupterscheinungen des ausgefallenen ABS-Steuergeräts
Vielfach handelt es sich um einen der beiden Gründe: Die ABS-Leuchte auf Ihrem Armaturenbrett leuchtet oder ein ABS-Sensor ist defekt.
Was leistet die Firma Diag-Engine?
Diag-Engine ist ein französisches Unternehmen, das sich hinsichtlich seines Know-hows im Automobilbereich weitgehend bewährt hat. Bitte beachten Sie: Diag-Engine bietet keine neuen ABS-Blöcke an.
Wie läuft das ab?
Sie müssen sich die Referenz Ihres defekten ABS-Blocks notieren, um dessen Reparatur zu bestellen. Danach müssen Sie nur noch die Bezahlung des Teils in Ihrem Warenkorb vornehmen, nachdem Sie die Marke und das Modell Ihres Fahrzeugs ausgewählt haben. Senden Sie uns Ihr defektes ABS-Block sofort danach zu.
Die Instandsetzung Ihres ABS-Blocks und der Versand erfolgen schnell.
Die Adresse, an die Sie es schicken müssen, steht unten auf der Website.
Wenn Sie uns per E-Mail oder Telefon kontaktieren möchten, können Sie uns während der Geschäftszeiten erreichen.
Sie sind zufrieden mit der Firma Diag-Engine.de
Einige Kunden wollten eine Nachricht bezüglich der Aufarbeitung ihres ABS-Blocks hinterlassen.
- Der Abs-Block ist wieder zusammengebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!
- Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. die leuchtende ABS-Kontrollleuchte ist verschwunden. Die CT konnte günstig ausfallen.
- Der Händler verlangte 1000 €, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Dank Diag-Engine hat es mich nur 400 € gekostet. Toll, danke!
Nutzen Sie das Chat-Fenster, um uns Ihr Problem während der Geschäftszeiten zu schildern.
Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!