BMW K 1300 R - ABS steuergerät reparatur

ABS-Steuergerät-Reparatur für BMW K 1300 R - 439 € Festpreis / 24–48 Stunden

So funktioniert die ABS-Steuergerät-Reparatur für BMW

• ✅ Legen Sie Ihr Fahrzeugmodell in den Warenkorb und schließen Sie Ihre Bestellung auf unserer sicheren Website ab.
• ✅ Drucken Sie Ihre Rechnung aus und verpacken Sie Ihr originales ABS-Steuergerät sorgfältig.
• ✅ Senden Sie uns Ihr ABS-Steuergerät zusammen mit der Rechnung zu (die Versandkosten tragen Sie).
• ✅ Nach Erhalt reparieren unsere Techniker Ihr ABS-Steuergerät innerhalb von 24 bis 48 Stunden.
• ✅ Wir senden Ihnen Ihr repariertes ABS-Steuergerät kostenlos, geprüft und einbaufertig zurück.
• ✅ Auf alle unsere Reparaturen geben wir eine lebenslange Garantie.

• ℹ️ Durch die Reparatur Ihres ABS-Steuergeräts behalten Sie Ihr originales Werksbauteil. Nach dem Einbau ist keine Codierung oder Programmierung erforderlich.

Reparierbare ABS-Steuergerät-Fehler BMW

• Bremsflüssigkeit steht in einem oder mehreren Bremssätteln unter Druck
• Bremsprobleme mit leuchtender ABS-Warnleuchte im Kombiinstrument
• Bremsen bleiben nach dem Loslassen des Bremspedals unter Druck
• Weiches hinteres Bremspedal, das nachgibt oder sich hart anfühlt
• Entlüften eines oder mehrerer Bremssättel nicht möglich
• Bremsprobleme ohne leuchtende ABS-Warnleuchte
• Ein oder mehrere Räder blockieren beim Bremsen
• Vorderer Bremshebel fühlt sich weich oder hart an
• Ein oder mehrere Räder bremsen nicht richtig
• Vibrationen beim Bremsen spürbar
• Kein Bremsdruck an einem Rad
• Kein Vorderradbremsdruck
• Kein Hinterradbremsdruck
• Bremsflüssigkeitsverlust

• 005DB9 – Druckfehler im sekundären hinteren Bremskreis
• 005DF4 – Fehler in der Stromversorgung
• 480A69 – Fehler am Drucksensor
• 05DF0 – Fehler am Pumpenmotor
• 05DF1 – Fehler am Pumpenmotor
• 5E20 – Fehler am Bremsdrucksensor
• 5E21 – Fehler am Drucksensor – Kurzschluss oder Unterbrechung
• 5E24 – Fehler am Drucksensor – unplausibles Signal
• 24048 (0x5DE0) – Fehler im ABS-Steuergerät
• 5E16 – Kommunikation mit dem ABS-Steuergerät unterbrochen
• 5E19 – Ungültige ABS-Daten empfangen
• 5E22 – Fehler am Raddrehzahlsensor vorne
• 5E23 – Fehler am Raddrehzahlsensor hinten
• 5E3A – Niedrige Versorgungsspannung am ABS-Steuergerät
• 5E38 – Interner Fehler im ABS-Steuergerät (Kurzschluss nach Masse)
• 5E1F – Unterspannung oder Ausfall der Spannungsversorgung (Klemme 15)
• 24049 (0x5DE1) – Fehler an ABS-Magnetventil oder Relais
• 5E2B – Fehler im ABS-Regelalgorithmus