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BMW série 1 F52 - Reparacion modulo ABS
Repara tu modulo ABS BMW série 1 F52 en 24/48 horas al precio de 396 Euros. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!
396,00 €
Impuestos incluidos
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Servicio de Reparación del modulo ABS BMW éclaté
Procedimiento:
Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS
Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.
Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.
Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.
Defectos reparables en la siguiente lista :
Defectos: :
- Rueda o ruedas bloqueadas.
- Rueda o ruedas no frenan.
- Fuga de líquido de frenos.
- El pedal del freno es suave.
- Códigos de error 30, 31, 32 o 33, de los sensores de rueda.
- Error 88 - Error de bomba de precarga (58).
- Error 81 - Interrupción del sensor de presión (51).
- 24096 Sensor de presión 1 Funcionamiento incorrecto.
- 24100 Sensor de presión 1/2 Funcionamiento incorrecto.
- DTC 5DF5 Error interno (Gutmann/Hella código 24053).
- 5D91 Sensor de presión defectuoso (23962).
- DTC C1DF5 Fallo interno de unidad.
- DTC P17FE Fallo desconocido.
- DTC 5DF0 - Suministro de tensión de motor de bomba (Gutmann/Hella código 24048).
- DTC 5DF1 - Suministro de tensión de motor de bomba (24049).
- DTC 5DF5 - Fallo interno de centralita (24053).
- DTC 5DCA - Sensor de presión defectuoso (24010).
- DTC 5DBA - Sensor de presión defectuoso (23994).
- DTC 5E20 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.
- DTC 5E24 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.
- DTC 5DAA - Sensor de presión defectuoso (23978).
- DTC 5D9A - Sensor de presión defectuoso (23962).
330 Artículos
Ficha técnica
- Marca
- BMW
- Modelo
- série 1 F52
Referencias específicas
¿Para qué sirve un bloque ABS?
Definición del bloque ABS
Fue la empresa alemana Bosch la que diseñó el primer sistema ABS electrónico a finales de los años 70. En caso de frenada de emergencia, el bloque ABS garantiza que el conductor mantenga el control del vehículo. Porque bloquear las ruedas en esas circunstancias provocaría que se deslizara por la carretera.
El sistema ABS para mantener el control del vehículo
El bloque ABS forma parte del sistema ABS general. Podemos observar para el vehículo BMW serie 1 F52...
- El bloque del ABS: veamos más de cerca sus componentes a continuación...
- Los blancos magnéticos: generan señales leídas por los sensores, que envían estas señales al ordenador del ABS.
- Los sensores de velocidad de las ruedas: hay 2 tipos, los sensores activos que funcionan a través de la electrónica, que se alimentan a través de una tensión determinada por el ordenador del ABS y los sensores pasivos.
El bloque del ABS
Diferentes elementos del bloque del ABS del coche BMW serie 1 F52 que hay que conocer incluyendo...
El motor hidráulico
Es un órgano que transforma un caudal en velocidad de giro y una presión en par de funcionamiento. La velocidad de giro del motor es proporcional al caudal que lo alimenta.
La unidad hidráulica
Muchos elementos la componen, entre ellos...
- Distribución electrónica de la fuerza de frenado, que es una función complementaria gestionada por la ECU.
- Una bomba hidráulica cuya entrega es la causa de los latidos que se sienten en el pedal.
- Válvulas solenoides que permiten limitar la presión de frenado para cada rueda.
La ECU
Recibe información de cada uno de los sensores de las ruedas.
Cómo sustituir el bloque del ABS del BMW Serie 1 F52.
¿Cuáles son los síntomas de un bloque del ABS que no funciona?
Las causas son diversas y las que aparecen la mayoría de las veces son... El coche es inestable en condiciones de conducción húmeda, un sensor ABS está fuera de servicio.
¿Cuáles son los servicios de Diag-Engine.fr?
Diag-Engine es una empresa con sede en la región de Eure de Francia y es un experto en la reparación del bloque ABS del BMW Serie 1 F52 y otras marcas. Es importante entender que Diag-Engine no vende bloques ABS nuevos.
¿Cómo funciona?
Tiene que encontrar la referencia de su bloque ABS defectuoso para poder pedir su reparación. A continuación, sólo tiene que pagar la pieza en su cesta de la compra tras seleccionar la marca y el modelo de su vehículo. Por lo tanto, envíenos su bloque ABS defectuoso lo antes posible.
La reparación de su bloque ABS y el envío es rápido.
La dirección donde tiene que enviárnoslo está escrita en el pie de página del sitio.
Por correo electrónico o por tel, háganos saber sus preguntas.
Opiniones de clientes
Diag-Engine.fr se enorgullece de contar con varios miles de reseñas de particulares y mecánicos satisfechos con su bloque ABS.
- No estoy acostumbrado a dejar una reseña al comprar un coche, pero aquí, lo hago sin dudarlo para mi bloque ABS del BMW serie 1 F52: ¡5 estrellas gracias!"
- Me dieron un presupuesto de 1400 € para sustituir mi bloque ABS. Al pasar por Diag-Engine, sólo me costó 400 euros. Cuando recibí el bloque ABS para mi BMW serie 1 F52, monté la pieza yo mismo. Tenía miedo de empezar, pero... ¡milagro! Tenía miedo de arrancar el coche, pero me sorprendió ver que ya no sonaba.
Pague en 4 veces sin cargo y reciba una respuesta inmediata.
Reparamos todo el bloque de abs de coches o motos que nuestros clientes suelen llamar con los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculador de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.
Repara tu modulo ABS BMW série 1 F52 en 24/48 horas al precio de 396 Euros. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!