BMW Serie 2 F44 - Reparación del bloque del abs
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BMW série 2 F44 - Reparacion modulo ABS

Repara tu modulo ABS BMW série 2 F44 en 24/48 horas al precio de 396 Euros. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!
396,00 € Impuestos incluidos
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Cantidad

Servicio de Reparación del modulo ABS BMW éclaté


Procedimiento:

red-cross-1.png Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS

red-cross-1.png Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.

red-cross-1.png Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.

red-cross-1.png Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.

red-cross-1.png Defectos reparables en la siguiente lista :

fondw2-es.jpg


Defectos: :

red-cross-1.png - Rueda o ruedas bloqueadas.

red-cross-1.png - Rueda o ruedas no frenan.

red-cross-1.png - Fuga de líquido de frenos.

red-cross-1.png - El pedal del freno es suave.

red-cross-1.png - Códigos de error 30, 31, 32 o 33, de los sensores de rueda.

red-cross-1.png - Error 88 - Error de bomba de precarga (58).

red-cross-1.png - Error 81 - Interrupción del sensor de presión (51).

red-cross-1.png - 24096 Sensor de presión 1 Funcionamiento incorrecto.

red-cross-1.png - 24100 Sensor de presión 1/2 Funcionamiento incorrecto.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Error interno (Gutmann/Hella código 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Sensor de presión defectuoso (23962).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Fallo interno de unidad.

red-cross-1.png - DTC P17FE Fallo desconocido.

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Suministro de tensión de motor de bomba (Gutmann/Hella código 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Suministro de tensión de motor de bomba (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Fallo interno de centralita (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Sensor de presión defectuoso (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Sensor de presión defectuoso (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Sensor de presión defectuoso (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Sensor de presión defectuoso (23962).

contactbas-es.jpg

Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
BMW
Modelo
série 2 F44

Referencias específicas

Entendiendo el punto del bloque ABS


Definición del bloque ABS


Fue la empresa alemana Bosch la que diseñó una primera versión del bloque ABS a finales de los años 70. El sistema antibloqueo de frenos, o ABS, es una ayuda a la frenada de emergencia, ayuda a mantener el vehículo bajo control evitando que las ruedas se bloqueen.


Una valiosa ayuda: el sistema ABS


Antes de explicar el bloque ABS en detalle, es necesario entender el sistema ABS por completo. Podemos observar para el modelo BMW serie 2 F44...


  • Los blancos magnéticos: generan señales leídas por los sensores, que transmiten estas señales al ordenador del ABS.
  • El bloque del ABS: ¿cómo está compuesto? Veámoslo con más detalle a continuación...
  • Los sensores de velocidad de las ruedas: cada sensor se coloca delante de un objetivo, es decir, una rueda dentada que también se llama rueda fónica.

El bloque ABS


En un bloque ABS de la marca BMW serie 2 F44, distinguimos en particular...


El motor hidráulico

Utiliza el flujo de aceite que es impulsado en el circuito hidráulico por una bomba hidráulica y lo transforma mediante un movimiento giratorio para accionar otro dispositivo como la caja de cambios o el ventilador, etc.


La unidad hidráulica

  • Una bomba hidráulica que permite que el fluido almacenado en el acumulador sea expulsado al cilindro maestro impidiendo que se pise el pedal.
  • Válvulas solenoides que eliminan la necesidad de un compensador de freno.
  • Acumuladores de presión que son depósitos de gas a presión que pueden contener un volumen variable de un fluido presurizado.

La ECU

Avisa al conductor de un problema técnico mediante una luz específica en el salpicadero.


Reparación del bloque ABS del BMW serie 2 F44


Cómo saber si un bloque ABS ha fallado.


La mayoría de las veces se manifiesta como resultado de : El coche es inestable en condiciones de conducción húmeda o la regulación de la presión de los frenos no funciona correctamente.


¿Cuáles son los servicios de la empresa Diag-Engine.co.uk?


Diag-Engine es una empresa conocida por su experiencia en el campo del bloque ABS del BMW serie 2 F44 y otros. Es importante entender que Diag-Engine no ofrece ningún bloque ABS nuevo.


¿Cuál es el procedimiento?


Se necesitan 48 horas para que su bloque ABS sea reparado y enviado a su casa.


Vaya a la tienda Diag-Engine.es para seleccionar la marca y el modelo de su coche. Compruebe que el número de pieza coincide con su bloque ABS. Haga clic en el botón de pedido para realizar la compra. Al mismo tiempo, envíenos su pieza rota a la dirección que figura en el formulario de pedido.


Encontrará la dirección de Diag-Engine.co.uk en la parte inferior de la página web.


No dude en ponerse en contacto con nosotros, un técnico le atenderá.


Confiaron en nosotros


Por favor, lea los numerosos y auténticos comentarios de los clientes sobre la reparación de su bloque de ABS.
  • ¡El bloque de Abs ya está montado de nuevo y el frenado vuelve a estar a pleno rendimiento!"
  • Gracias por su servicio rápido y eficaz. El fallo ha desaparecido. El control técnico podría ser favorable.
  • Servicio muy receptivo y rápido. Sólo 8 días entre el envío y la devolución colissimo después de la reparación.

Haga su pago con tarjeta de crédito de forma segura.


Reparamos todo el bloque abs coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba abs - bloque hidráulico - calculadora abs - caja abs - kit abs - grupo hidráulico - bloque abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.