BMW X3 F25 - Reparación del bloque del abs
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BMW X3 F25 - Reparacion modulo ABS

Repara tu modulo ABS BMW X3 F25 en 24/48 horas al precio de 396 Euros. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!
396,00 € Impuestos incluidos
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Cantidad

Servicio de Reparación del modulo ABS BMW éclaté

Procedimiento:

red-cross-1.png Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS

red-cross-1.png Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.

red-cross-1.png Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.

red-cross-1.png Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.

red-cross-1.png Defectos reparables en la siguiente lista :

fondw2-es.jpg

Defectos: :

red-cross-1.png - Rueda o ruedas bloqueadas.

red-cross-1.png - Rueda o ruedas no frenan.

red-cross-1.png - Fuga de líquido de frenos.

red-cross-1.png - El pedal del freno es suave.

red-cross-1.png - Códigos de error 30, 31, 32 o 33, de los sensores de rueda.

red-cross-1.png - Error 88 - Error de bomba de precarga (58).

red-cross-1.png - Error 81 - Interrupción del sensor de presión (51).

red-cross-1.png - 24096 Sensor de presión 1 Funcionamiento incorrecto.

red-cross-1.png - 24100 Sensor de presión 1/2 Funcionamiento incorrecto.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Error interno (Gutmann/Hella código 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Sensor de presión defectuoso (23962).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Fallo interno de unidad.

red-cross-1.png - DTC P17FE Fallo desconocido.

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Suministro de tensión de motor de bomba (Gutmann/Hella código 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Suministro de tensión de motor de bomba (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Fallo interno de centralita (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Sensor de presión defectuoso (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Sensor de presión defectuoso (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Sensor de presión defectuoso (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Sensor de presión defectuoso (23962).

contactbas-es.jpg

Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
BMW
Modelo
X3 F25

Referencias específicas

¿Para qué sirve un bloque de ABS?


Estabilidad del coche gracias al bloque de ABS


No siempre se sabe, pero los frenos antibloqueo existen desde 1920 en la industria de la aviación: era necesario evitar que los aviones derraparan al aterrizar. El acrónimo ABS proviene del alemán "Antiblockiersystem". Es un sistema antibloqueo de frenos que mantiene el vehículo bajo control cuando se produce una frenada repentina.


Un valioso asistente: el sistema ABS


Antes de hablar del bloque ABS, es importante entender el sistema ABS en su conjunto. Podemos observar para el modelo BMW X3 F25...


  • Los sensores de velocidad de las ruedas: hay 2 tipos, a saber, los sensores pasivos compuestos por un imán permanente entre otras cosas y los sensores activos.
  • Los blancos magnéticos: producen señales leídas por los sensores, que envían estas señales al ordenador del ABS.
  • El bloque del ABS: ¿cómo está compuesto? Veámoslo con más detalle a continuación...

El bloque ABS


Veamos la estructura no exhaustiva del bloque ABS del fabricante de vehículos BMW X3 F25:


La ECU

En cuanto una rueda tiende a bloquearse, gobierna las electroválvulas y la bomba hidráulica.


La unidad hidráulica

  • Las electroválvulas que limitan la presión de frenado de cada rueda.
  • Una bomba hidráulica cuya entrega provoca los latidos que se sienten en el pedal.
  • Distribución electrónica de la fuerza de frenado, que es una función complementaria gestionada por la ECU.

El motor que acciona una bomba hidráulica

Es un órgano que transforma un caudal en una velocidad de rotación y una presión en un par de funcionamiento. La velocidad del motor es proporcional al caudal que lo alimenta.


Sustitución del bloque del ABS del BMW X3 F25


¿Cómo saber si un bloque del ABS está defectuoso?


Suele ser por una de estas dos razones... Las ruedas se bloquean cuando se frena bruscamente o un sensor ABS no funciona.


¿Qué servicios ofrece Diag-Engine?


Diag-Engine es una empresa experta en la reparación de bloques ABS de todas las marcas. Por favor, tenga en cuenta que Diag-Engine no ofrece bloques ABS nuevos.


¿Cuál es el procedimiento?


La reparación de su bloque ABS y el envío tardan sólo unos días.


El método de operación es muy rápido. Usted elige la marca que corresponde a su vehículo, luego el modelo y por último la marca del bloque ABS que hay que marcar en él. Todo lo que tiene que hacer es pedir y enviarnos su bloque de ABS problemático.


Puede encontrar nuestros datos de contacto en el pie de página del sitio.


Estamos aquí para ayudarle por teléfono o correo electrónico si tiene alguna duda.


Han confiado en nosotros


La empresa Diag-Engine.fr a tenido el placer de recoger un gran número de opiniones de particulares y propietarios de talleres satisfechos con su bloque ABS.
  • ¡La instalación de mi bloque ABS fue realizada por el propietario de mi taller! Espero que la reparación sea duradera aunque esté garantizada de por vida!"
  • No estoy acostumbrado a dejar un comentario cuando compro por internet, pero ahí lo hago sin dudar para mi bloque de ABS BMW X3 F25: ¡5 estrellas gracias!"
  • Gracias por su servicio rápido y eficiente. El fracaso ha desaparecido. El control técnico ha validado.

Diríjase a una empresa francesa conocida por su saber hacer.


Reparamos todo el bloque abs coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba abs - bloque hidráulico - calculador abs - caja abs - kit abs - grupo hidráulico - bloque abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.