BMW X5 M F95/F15 - Reparación del bloque de abs
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BMW X5 M F95/F15 - Reparacion modulo ABS

Repara tu modulo ABS BMW X5 M F95/F15 en 24/48 horas al precio de 396 Euros. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!
396,00 € Impuestos incluidos
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Cantidad

Servicio de Reparación del modulo ABS BMW éclaté

Procedimiento:

red-cross-1.png Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS

red-cross-1.png Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.

red-cross-1.png Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.

red-cross-1.png Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.

red-cross-1.png Defectos reparables en la siguiente lista :

fondw2-es.jpg

Defectos: :

red-cross-1.png - Rueda o ruedas bloqueadas.

red-cross-1.png - Rueda o ruedas no frenan.

red-cross-1.png - Fuga de líquido de frenos.

red-cross-1.png - El pedal del freno es suave.

red-cross-1.png - Códigos de error 30, 31, 32 o 33, de los sensores de rueda.

red-cross-1.png - Error 88 - Error de bomba de precarga (58).

red-cross-1.png - Error 81 - Interrupción del sensor de presión (51).

red-cross-1.png - 24096 Sensor de presión 1 Funcionamiento incorrecto.

red-cross-1.png - 24100 Sensor de presión 1/2 Funcionamiento incorrecto.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Error interno (Gutmann/Hella código 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Sensor de presión defectuoso (23962).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Fallo interno de unidad.

red-cross-1.png - DTC P17FE Fallo desconocido.

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Suministro de tensión de motor de bomba (Gutmann/Hella código 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Suministro de tensión de motor de bomba (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Fallo interno de centralita (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Sensor de presión defectuoso (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Sensor de presión defectuoso (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Sensor de presión defectuoso (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Sensor de presión defectuoso (23962).

contactbas-es.jpg

Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
BMW
Modelo
X5 M F95/F15

Referencias específicas

¿Cómo funciona un bloque ABS?


La estabilidad del coche gracias al bloque ABS


Desde el 1 de enero de 2003, el Código de Circulación obliga a tener un bloque ABS que funcione en cada vehículo. El principio del sistema ABS es bastante bien entendido por el público en general: evita que las ruedas se bloqueen cuando el conductor pisa el freno un poco demasiado fuerte.


Enfoque del sistema ABS


Antes de explicar el bloque del ABS, es importante entender el sistema ABS en su totalidad. Podemos notar para el vehículo BMW X5 M F95/F15...


  • Objetivos magnéticos: generan señales leídas por los sensores, que envían estas señales a la ECU del ABS.
  • El bloque del ABS: más detalles a continuación.
  • Sensores de velocidad de las ruedas: hay 2 tipos, a saber, sensores activos que están conectados a la ECU del ABS por un cable y sensores pasivos.

El bloque del ABS


Veamos la estructura no exhaustiva del bloque del ABS del coche BMW X5 M F95/F15:


La unidad hidráulica

Muchos elementos la componen incluyendo:


  • Válvulas solenoides con la presencia de la regulación del ABS en las ruedas traseras.
  • Acumuladores de presión que son tanques de gas presurizados que se utilizan para proporcionar un gran flujo durante un tiempo bastante corto.
  • La distribución electrónica de la fuerza de frenado, que tiene un papel complementario gestionado por la ECU.

La ECU

Recoge información de cada uno de los sensores de las ruedas.


El motor hidráulico

Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.


Cómo cambiar el bloque ABS del BMW X5 M F95/F15.


¿Cuáles son los síntomas de un bloque ABS defectuoso?


La mayoría de las veces se trata de una u otra razón: La luz del ABS está en su tablero o un sensor del ABS está fuera de servicio.


¿Cuáles son los servicios de la empresa Diag-Engine?


Diag-Engine es una empresa ubicada en el Eure y se especializa en la sustitución del bloque del ABS de la marca BMW X5 M F95/F15 y otros. No podrá comprar bloques ABS nuevos en Diag-Engine.


¿Cómo funciona?


En cuanto recibimos su pieza, nos encargamos de su reacondicionamiento y se la enviamos 48 horas después.


Vaya a la tienda Diag-Engine.fr para seleccionar la marca y el modelo de su coche. Compruebe que la referencia coincide con la de su bloque ABS. Haga clic en el botón de pedido y realice su compra. En cuanto sea posible, envíe su pieza rota a la dirección indicada en el resumen de la transacción.


La dirección a la que puede enviarla está indicada en la parte inferior del sitio.


Por correo electrónico o por teléfono, puede ponerse en contacto con nosotros en horario laboral.


Algunas opiniones de clientes


Algunos particulares y propietarios de talleres se animaron a dejar un mensaje sobre la reparación de su bloque ABS.
  • El propietario del taller me dio un presupuesto de 1000 € para sustituir mi bloque ABS. Gracias a Diag-Engine, lo conseguí por sólo 380 euros. Gracias"
  • Gracias por su servicio rápido y eficiente. El fallo ha desaparecido. El TC validó.
  • Envié mi bloque de ABS a Diag-Engine y todo el seguimiento y servicio fueron de primera, desde el contacto hasta la reparación y desde la demora hasta la entrega.

Si necesita ayuda, nuestros técnicos están a su disposición.


Reparamos todo el bloque de abs de coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculador de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.