BMW X6 M G06 - Reparación del bloque de abs
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BMW X6 M G06 - Reparacion modulo ABS

Repara tu modulo ABS BMW X6 M G06 en 24/48 horas al precio de 396 Euros. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!
396,00 € Impuestos incluidos
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Cantidad

Servicio de Reparación del modulo ABS BMW éclaté

Procedimiento:

red-cross-1.png Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS

red-cross-1.png Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.

red-cross-1.png Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.

red-cross-1.png Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.

red-cross-1.png Defectos reparables en la siguiente lista :

fondw2-es.jpg

Defectos: :

red-cross-1.png - Rueda o ruedas bloqueadas.

red-cross-1.png - Rueda o ruedas no frenan.

red-cross-1.png - Fuga de líquido de frenos.

red-cross-1.png - El pedal del freno es suave.

red-cross-1.png - Códigos de error 30, 31, 32 o 33, de los sensores de rueda.

red-cross-1.png - Error 88 - Error de bomba de precarga (58).

red-cross-1.png - Error 81 - Interrupción del sensor de presión (51).

red-cross-1.png - 24096 Sensor de presión 1 Funcionamiento incorrecto.

red-cross-1.png - 24100 Sensor de presión 1/2 Funcionamiento incorrecto.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Error interno (Gutmann/Hella código 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Sensor de presión defectuoso (23962).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Fallo interno de unidad.

red-cross-1.png - DTC P17FE Fallo desconocido.

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Suministro de tensión de motor de bomba (Gutmann/Hella código 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Suministro de tensión de motor de bomba (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Fallo interno de centralita (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Sensor de presión defectuoso (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Sensor de presión defectuoso (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Sensor de presión defectuoso (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Sensor de presión defectuoso (23962).

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Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
BMW
Modelo
X6 M G06

Referencias específicas

¿Qué es un bloque ABS?


Frenos antibloqueo y control del coche


Desde 2003, el Código de Circulación exige que todos los vehículos tengan un bloque ABS que funcione. El sistema antibloqueo de frenos, o ABS, es una ayuda para la frenada de emergencia, ayuda a mantener el control del vehículo impidiendo el bloqueo de las ruedas.


El sistema ABS para evitar el bloqueo de las ruedas


El bloque ABS es un accesorio del sistema ABS general. Hay para el fabricante de automóviles BMW X6 M G06 ...


  • Los sensores de velocidad de las ruedas: hay 2 tipos, los sensores inductivos compuestos, entre otras cosas, por un imán permanente y los sensores activos.
  • Los blancos magnéticos: producen señales leídas por los sensores, que envían estas señales al calculador del ABS.
  • El bloque del ABS: ¿qué elementos lo componen? Esto es lo que vamos a descubrir...

El bloque ABS


En un bloque ABS del BMW X6 M G06, distinguimos entre otros:


El motor que acciona una bomba hidráulica

Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.


La unidad hidráulica

Muchos componentes la conforman incluyendo:


  • Una bomba hidráulica que bloquea el pedal de freno para que no se hunda.
  • Válvulas solenoides con cada rueda que tiene una válvula solenoide de entrada y otra de escape.
  • El divisor electrónico de freno, que tiene un papel complementario gestionado por la ECU.

La ECU

Recibe la información que emana de cada uno de los sensores de las ruedas.


¿Cómo se cambia el bloque del ABS del BMW X6 M G06?


¿Cómo se reconoce un bloque del ABS que está fuera de servicio?


A menudo se trata de una de las dos razones: la luz de advertencia del ABS está encendida en su tablero o la regulación de la presión de los frenos no funciona normalmente.


¿Cuáles son los servicios de Diag-Engine.fr?


Diag-Engine es una empresa francesa que ha demostrado ampliamente su experiencia en el sector del automóvil. Es importante entender que Diag-Engine no ofrece bloques ABS nuevos.


Concretamente...


En cuanto tengamos su bloque ABS en nuestro poder, bastarán unos días para recibirlo como nuevo.


Debe anotar la referencia de su bloque ABS defectuoso para solicitar su reparación. A continuación, todo lo que tiene que hacer es realizar el pago de la parte presente en su cesta después de elegir la marca y el modelo de coche que posee. Finalmente, envíe su bloque ABS defectuoso a la dirección indicada lo antes posible.


Por correo electrónico o por teléfono, háganos saber sus preguntas.


Encontrará los datos de contacto de Diag-Engine.fr al final de la página.


Algunos comentarios de clientes


Diag-Engine.co.uk se enorgullece de recoger un gran número de comentarios de particulares y mecánicos que están satisfechos con su bloque ABS.
  • El taller me pidió 1200 € para sustituir mi bloque ABS. Con Diag-Engine, me costó 400 euros. Muchas gracias!
  • El bloque del ABS ya está montado de nuevo y el frenado vuelve a estar a pleno rendimiento!
  • Gracias por su servicio rápido y eficaz. la luz del ABS ha desaparecido. El TC podría ser favorable.

Haga su pago con su CB de forma segura.


Reparamos todo el bloque de abs de coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculadora de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.