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BMW Z4 - Reparacion modulo ABS
Servicio de Reparación del modulo ABS BMW parent
Procedimiento:
Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS
Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.
Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.
Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.
Defectos reparables en la siguiente lista :
Defectos: :
- Rueda o ruedas bloqueadas.
- Rueda o ruedas no frenan.
- Fuga de líquido de frenos.
- El pedal del freno es suave.
- Códigos de error 30, 31, 32 o 33, de los sensores de rueda.
- Error 88 - Error de bomba de precarga (58).
- Error 81 - Interrupción del sensor de presión (51).
- 24096 Sensor de presión 1 Funcionamiento incorrecto.
- 24100 Sensor de presión 1/2 Funcionamiento incorrecto.
- DTC 5DF5 Error interno (Gutmann/Hella código 24053).
- 5D91 Sensor de presión defectuoso (23962).
- DTC C1DF5 Fallo interno de unidad.
- DTC P17FE Fallo desconocido.
- DTC 5DF0 - Suministro de tensión de motor de bomba (Gutmann/Hella código 24048).
- DTC 5DF1 - Suministro de tensión de motor de bomba (24049).
- DTC 5DF5 - Fallo interno de centralita (24053).
- DTC 5DCA - Sensor de presión defectuoso (24010).
- DTC 5DBA - Sensor de presión defectuoso (23994).
- DTC 5E20 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.
- DTC 5E24 - Sensor de presión 1 - fallo eléctrico.
- DTC 5DAA - Sensor de presión defectuoso (23978).
- DTC 5D9A - Sensor de presión defectuoso (23962).
Ficha técnica
- Marca
- BMW
- Modelo
- Z4
Referencias específicas
¿Para qué sirve un bloque ABS?
La estabilidad del coche gracias al bloque ABS
Desde el 1 de enero de 2003, el Código de Circulación estipula que es obligatorio tener un bloque ABS instalado en cada coche. La función del bloque del ABS en un coche es evitar que las ruedas se bloqueen cuando el conductor frena bruscamente.
El sistema ABS para evitar el bloqueo de las ruedas
El bloque del ABS forma parte del sistema general del ABS. Se hace una distinción para el fabricante de automóviles BMW Z4 ...
- El bloque ABS: vamos a echar un vistazo más de cerca a los componentes a continuación...
- Los sensores de velocidad de las ruedas: hay 2 tipos, a saber, los sensores activos que están conectados a la ECU del ABS a través de un cable y los sensores inductivos.
- Destinos magnéticos: varían la señal de salida que tiene forma de señal de onda cuadrada de frecuencia variable.
El bloque ABS
En un bloque ABS del coche BMW Z4, observamos en particular...
El motor que acciona una bomba hidráulica
Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.
La unidad hidráulica
Muchos componentes la conforman, entre ellos...
- El distribuidor electrónico de freno, que tiene una función complementaria gestionada por la ECU.
- Válvulas solenoides que eliminan la necesidad de un compensador de freno.
- Acumuladores de presión, que no son otra cosa que depósitos de gas a presión que pueden contener un volumen variable de un líquido presurizado.
La ECU
Recibe la información que proviene de cada uno de los sensores de las ruedas.
Reparación del bloque ABS del BMW Z4
¿Cuáles son los síntomas de un bloque ABS defectuoso?
Los orígenes son diversos y los que aparecen la mayoría de las veces son... El coche carece de estabilidad en carreteras heladas o un sensor ABS está fuera de servicio.
¿Cuáles son los servicios de Diag-Engine?
Diag-Engine es una empresa experta en el reacondicionamiento del bloque ABS de todo tipo de modelos. Es importante entender que Diag-Engine no ofrece bloques ABS nuevos.
Concretamente...
El reacondicionamiento de su bloque ABS y el envío son extremadamente rápidos.
Vaya a la tienda Diag-Engine.fr para elegir la marca y el modelo de su coche. Compare el número de pieza con su bloque ABS. Haga clic en el botón de pedido para realizar su compra. En cuanto sea posible, envíenos su pieza rota a la dirección indicada en el resumen de la transacción.
Encontrará los datos de contacto del taller Diag-Engine en el pie de página de la web.
¿Tiene alguna duda? Escríbenos y te atenderemos.
Opinión de los clientes
Algunos particulares y mecánicos han querido dar su opinión para el reacondicionamiento de su bloque ABS.
- El taller me pidió 1100 € para sustituir mi bloque ABS. Pasando por Diag-Engine, me costó 400 euros. Genial, ¡gracias!"
- Cuando recibí el bloque ABS para mi BMW Z4, monté la pieza yo mismo. Tenía miedo de girar la llave de contacto, pero... ¡milagro! ¡ya no hay triángulo de advertencia! Espero que la reparación sea duradera aunque esté garantizada de por vida!
Haga su pago con su CB con total seguridad.
Reparamos todo el bloque de abs de coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculadora de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.