Peugeot 308 GTi - Reparación del bloque de abs
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Reparación módulo ABS Peugeot 308 GTi

Repara su módulo ABS Peugeot 308 GTi en 24/48 horas al precio de 396 €. Nuestro servicio cuenta con garantía de devolución del dinero y garantía de por vida. Reparamos el 99,9 % de los módulos ABS. Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos por WhatsApp +33626664155 o por correo electrónico.
396,00 € Impuestos incluidos
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Réparation ABS Diag-engine

Procedimiento de reparación del módulo ABS para automóvile

Reparación del módulo ABS para Peugeot 308 GTi - 396 € / 24–48 horas

Procedimiento de reparación del módulo ABS para Peugeot

  • ✅ Añada el modelo de su vehículo a la cesta y realice su pedido en nuestro sitio web seguro.
  • ✅ Imprima su factura y embale cuidadosamente su unidad ABS original.
  • ✅ Envíenos su unidad ABS junto con la factura (envío a su cargo).
  • ✅ Una vez recibido el módulo, nuestros técnicos realizan la reparación en un plazo de 24 a 48 horas.
  • ✅ Le devolvemos gratuitamente su unidad ABS reparada, lista para su reinstalación.
  • ✅ Todas nuestras reparaciones están cubiertas por una garantía de por vida para su tranquilidad.
  • ℹ️ La reparación de su módulo ABS le permite conservar la pieza original de fábrica. Tras la instalación, no es necesaria ninguna codificación ni programación.
Módulo ABS reparado con garantía de por vida incluida

Averías reparables del módulo ABS – Peugeot

  • Problemas de frenado con el testigo ABS encendido en el cuadro de instrumentos
  • Frenos que permanecen bajo presión después de soltar el pedal de freno
  • Líquido de frenos bajo presión en una o varias pinzas de freno
  • Problemas de frenado sin que se encienda el testigo ABS
  • Una o varias ruedas que se bloquean durante la frenada
  • Pedal de freno blando que se hunde o duro al pisarlo
  • Purgado imposible en una o varias pinzas de freno
  • Una o varias ruedas que no frenan correctamente
  • Ausencia de presión de frenado en una rueda
  • Vibraciones percibidas durante la frenada
  • Fuga de líquido de frenos
  • C1301 C1302 – Señal del sensor de presión defectuosa
  • C1380 C1381 C2116 21376 – Fallo del motor de la bomba
  • C1350 – Fallo del relé interno de la electroválvula
Reparación del módulo ABS de su coche Reparación ABS coche con total confianza
Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
Peugeot
Modelo
308 GTi

Referencias específicas

Entender el principio del bloque ABS


Definición del bloque ABS


Desde el 1 de enero de 2003, el Código de Circulación obliga a que todo automóvil tenga un bloque ABS que funcione. El objetivo del bloque ABS en un coche es evitar que, cuando el conductor pisa con fuerza el pedal de freno, las ruedas se bloqueen.

Enfoque del sistema ABS


Antes de explicar el bloque ABS en detalle, es necesario entender el sistema ABS por completo. Podemos observar para el coche Peugeot 308 GTi...


  • Los sensores de velocidad de las ruedas: existen 2 tipos, a saber, los sensores activos que funcionan gracias a la electrónica, que se alimentan a través de una tensión definida por la ECU del ABS y los sensores pasivos.
  • El bloque del ABS: veamos precisamente los elementos que lo componen a continuación...
  • Las dianas magnéticas: producen señales leídas por los sensores, que transmiten estas señales al ordenador del ABS.

El bloque del ABS


En un bloque del ABS del fabricante de vehículos Peugeot 308 GTi, observamos en particular:


La unidad hidráulica

  • El distribuidor electrónico que modula la presión en las ruedas traseras.
  • Las electroválvulas con presencia de la regulación del ABS en las ruedas traseras.
  • Una bomba hidráulica cuya descarga provoca los remolinos que se sienten bajo el pie.

El motor hidráulico

Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.


La ECU

Informa al conductor de una avería encendiendo una luz en el salpicadero.


La reparación del bloque ABS del Peugeot 308 GTi


¿Cómo reconocer un fallo en el bloque ABS?


La mayoría de las veces se trata de una u otra razón: la luz del ABS está encendida en su tablero de instrumentos o un sensor del ABS está fuera de servicio.


¿Qué ofrece Diag-Engine.co.uk?


Diag-Engine es una empresa conocida por su experiencia en piezas de automóviles Peugeot 308 GTi y otros. Por lo tanto, no encontrará bloques ABS nuevos en Diag-Engine.


¿Cómo funciona?


El principio de funcionamiento es extremadamente sencillo: usted selecciona la marca correspondiente a su vehículo, luego el modelo y después el nombre del fabricante del bloque ABS que le corresponde. Entonces todo lo que tiene que hacer es pagar este pedido y enviarnos su bloque ABS defectuoso.


Se necesitan 2 días para que su bloque ABS sea restaurado y enviado a su casa.


Puede encontrar nuestros datos de contacto en el pie de página.


Puede contactar con nosotros por teléfono o correo electrónico con cualquier pregunta.


Opiniones de clientes


Lea las numerosas y genuinas opiniones de particulares y profesionales por su reacondicionamiento de bloques ABS.
  • Gracias por su servicio rápido y eficiente. El fallo ha desaparecido. La inspección técnica pudo ser favorable.
  • Servicio muy receptivo y rápido. Sólo 8 días entre el envío y la devolución colissimo después de la reparación.
  • El bloque de Abs se vuelve a montar y el frenado ha recuperado toda su potencia!.

Tiene la opción de pagar con Paypal.


Reparamos todo el bloque de abs coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculadora de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.