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Renault Clio 2 - Reparacion modulo ABS
Servicio de Reparación del modulo ABS Renault éclaté
Procedimiento:
Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS
Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.
Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.
Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.
Defectos reparables en la siguiente lista :
Defectos: :
- Rueda o ruedas bloqueadas.
- Rueda o ruedas no frenan.
- Fuga de líquido de frenos.
- El pedal del freno es suave.
- Código de error C10C3 (Gutermann 20675) - Unidad de control defectuosa / tensión incorrecta.
- Código de error DF017 - Unidad de control defectuosa.
- Código de error 50C3 - Unidad de control defectuosa.
- Código de error C0010 - Unidad de control ESP defectuosa.
- Código de error DF088 - Sensor de presión de frenado.
- Código de error C11C2 - Función ESP y antipatinaje desactivado.
- Código de error C1124 - Circuito captador de presión.
- Código de error C1125 - Aprendizaje captador de presión.
- Código de error DF010 - Circuito motor bomba.
- Código de error DTC401001 - Unidad de control defectuosa.
- Código de error DTC40201C - Circuito motor bomba.
- Código de error DTC402012 - Circuito motor bomba.
- Código de error DTC402071 - Motor de bomba.
- Código de error DTC505004 - Unidad de control defectuosa.
- Código de error C0010 - Unidad de control ESP defectuosa.
- Código de error C1050 - Unidad de control ESP sobrecalentamiento.
- Código de error C0020 - Motor de la bomba, cortocircuito.
Enfoque en el bloque ABS
¿Por qué es útil el bloque ABS?
Fue Bosch quien comercializó la primera versión del bloque ABS a finales de los años 70. El bloque ABS controla la potencia de frenado de las ruedas adaptando el nivel de presión ejercida. Esto se debe a que un exceso de presión puede hacer que la rueda se bloquee.
Enfóquese en el sistema ABS
El bloque ABS es una parte del sistema ABS general. Se hace una distinción para el modelo Renault Clio 2 ...
- Objetivos magnéticos: tienen la forma de una sucesión de polos norte y sur. La alternancia de los polos modifica la señal de salida.
- Los sensores de velocidad de las ruedas: existen 2 tipos, los sensores pasivos compuestos en particular por una bobina y los sensores activos.
- El bloque del ABS: ¿qué elementos lo componen? Veámoslo con más detalle a continuación...
El bloque del ABS
Varios elementos del bloque del ABS del modelo Renault Clio 2 a conocer incluyendo:
La unidad hidráulica
Muchos elementos lo componen incluyendo...
- Una bomba hidráulica cuya entrega es la causa de las pulsaciones que se sienten en el pedal.
- El distribuidor electrónico de freno, que tiene un papel complementario gestionado por la ECU.
- Válvulas solenoides que eliminan la necesidad de un compensador de freno.
El motor que acciona una bomba hidráulica
Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.
La ECU
Cada vez que una rueda se bloquea, guía a las electroválvulas y a la bomba hidráulica.
Cómo cambiar el bloque del ABS del Renault Clio 2
Principales manifestaciones del bloque del ABS defectuoso
Suele ocurrir como consecuencia de : Bloqueo de las ruedas durante una frenada fuerte o fallo de un sensor ABS.
¿Qué ofrece Diag-Engine?
Diag-Engine es una empresa conocida por su experiencia en los bloqueos ABS del Renault Clio 2 y otros. Por lo tanto, no podrá comprar bloques ABS nuevos en Diag-Engine.
Concretamente...
Tardará una semana en recibir su bloque ABS como nuevo.
Debe anotar el número de pieza de su bloque ABS defectuoso para encargar su reparación. A continuación, sólo tiene que realizar el pago de la pieza presente en su cesta tras seleccionar la marca y el modelo del vehículo que posee. Finalmente, envíenos su bloque ABS defectuoso inmediatamente después.
Encontrará la dirección de Diag-Engine.co.uk en la parte inferior de la página web.
No se preocupe, si tiene alguna duda sobre el modelo del bloque ABS, sólo tiene que ponerse en contacto con nosotros y se lo diremos.
Algunas opiniones de clientes
Diag-Engine.co.uk está encantado de recibir muchas opiniones de particulares y mecánicos que están encantados con su bloque de ABS.
- El mecánico me cobró 1100€ por cambiar mi bloque de ABS. Pasando por Diag-Engine, lo conseguí por sólo 400 euros. Muchas gracias por su rápido y eficiente servicio. La luz de advertencia del ABS ha desaparecido. El TC podría ser favorable.
- Cuando recibí el bloque ABS de mi Renault Clio 2, monté la pieza yo mismo. Tenía miedo de empezar, pero... ¡aleluya! Tenía miedo de arrancar el coche, pero... ¡aleluya! Se acabaron las campanas y los silbatos.
Ponga su pedido con su tarjeta de crédito a través de nuestro módulo seguro.
Reparamos todo el bloque de abs del coche o de la moto que nuestros clientes suelen llamar con los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculador de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.