Alfa Romeo 147 - Réparation bloc abs

Principe du bloc ABS

Le bloc ABS et la sécurité routière

L'ABS est obligatoire en Europe depuis 2003. Il fonctionne grâce à des capteurs, un calculateur et un système de régulation hydraulique. Le principe du système ABS est reconnu comme étant indispensable pour la sécurité routière puisqu'il permet simplement d'empêcher le blocage des roues lorsque le chauffeur appuie trop fort sur le frein.

Le système ABS rapidement

Avant d'expliquer le bloc ABS, il faut comprendre le système ABS tout entier. On y découvre pour la voiture Alfa Romeo 147 ...

• Les cibles magnétiques : elles génèrent des signaux lus par les capteurs, qui envoient ces signaux au calculateur ABS.
• Les capteurs de vitesse des roues : on en dénombre 2 types, à savoir les capteurs passifs composés notamment d'un aimant permanent et les capteurs actifs.
• Le bloc ABS : quels sont les éléments qui le composent ? Voyons-le plus en détails ci-après...

Le bloc ABS

Observons la structure non exhaustive du bloc ABS du véhicule Alfa Romeo 147 :

Le groupe hydraulique

• Une pompe hydraulique dont l'action permet de déplacer le liquide stocké dans l'accumulateur vers le maître cylindre, ce qui empêche la pédale de s'enfoncer.
• Le répartiteur électronique qui module la pression sur les roues arrière.
• Des électrovannes dont chaque roue est munie d'une électrovanne d'admission et d'une électrovanne d'échappement.

Le moteur hydraulique

C'est un organe qui transforme un débit en vitesse de rotation et une pression en couple de fonctionnement. La vitesse de rotation du moteur est proportionnelle au débit qui l'alimente.

Le calculateur

Il réceptionne un signal provenant de la pédale de frein.

Le remplacement du bloc ABS Alfa Romeo 147

Manifestations principales du bloc ABS hors service

Les raisons sont diverses et celles qui apparaissent souvent sont : La voiture est instable sur voie mouillée, la régulation de la pression de freinage ne se fait pas normalement.

Que propose l'entreprise Diag-Engine.fr ?

Diag-Engine est une entreprise française qui a largement fait ses preuves quant à son expertise automobile. Soulignons que Diag-Engine ne propose pas de blocs ABS neufs.

Quel est le mode de fonctionnement ?

2 jours sont nécessaires pour que votre bloc ABS soit réparé puis envoyé chez vous.

Le principe de fonctionnement est extrêmement rapide : vous sélectionnez la marque de votre automobile, puis le modèle et enfin la marque du bloc ABS qui lui correspond. Il ne vous reste plus qu'à commander et à nous faire parvenir votre bloc ABS en disfonctionnement.

L'adresse à laquelle vous devez nous le faire parvenir est inscrite dans le pied de page.

Par mail ou par tél, faites-nous part de vos questions.

Avis des clients

Diag-Engine se réjouit de recevoir plusieurs milliers d'avis de particuliers et de mécaniciens enchantés de leur bloc ABS.

• Je n'ai pas pour habitude de laisser un avis lors d'un achat, mais là, je le fais sans hésiter pour mon bloc ABS Alfa Romeo 147 : 5 étoiles merci !
• La pose de mon bloc ABS a été faite par mon garagiste ! J’espère que la réparation sera durable même si elle est garantie à vie !
• Merci pour votre service rapide et efficace. La panne a disparu. Le contrôle technique a pu être favorable.

Payez en 2 fois sans frais et recevez une réponse immédiate.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !