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Alfa Romeo 166 - Réparation bloc abs
Service de réparation BLOC ABS Alfa Romeo 166
Procédure :
Nous proposons un service de réparation pour votre BLOC ABS ESP
Passez commande sur le site en sélectionnant votre modèle, imprimez votre facture puis envoyez nous votre bloc ABS d'origine bien protégé en joignant la facture dans le colis, l'envoi est à votre charge, le retour est gratuit.
Nous traitons les réparations de bloc ABS en 48h à réception.
Toutes les réparations sont garantie à vie.
Défauts réparables dans la liste ci-dessous
Défauts :
- Pas de pression de freinage sur une des roues
- Les freins restent en pression
- Fuite de liquide de frein
- Pédale de frein molle
El funcionamiento del bloque ABS
¿Por qué es imprescindible el bloque ABS?
Para que conste, el sistema ABS existe desde 1920 en la industria de la aviación para evitar que los aviones patinen en el aterrizaje. El principio del sistema ABS ya es conocido por todos, ya que simplemente evita que las ruedas se bloqueen cuando el conductor pisa el pedal de freno de forma un poco brusca.
El sistema ABS de forma rápida
Antes de explicar el bloque ABS en detalle, es importante entender todo el sistema ABS. Podemos observar en el Alfa Romeo 166...
- El bloque del ABS: veamos con más detalle los elementos que lo componen a continuación...
- Los sensores de velocidad de las ruedas: cada sensor está colocado delante de un objetivo, es decir, una rueda dentada que también se llama rueda fónica.
- Las dianas magnéticas: modifican la señal de salida que toma la apariencia de una señal cuadrada de frecuencia variable.
El bloque ABS
Veamos la estructura no exhaustiva del bloque ABS del coche Alfa Romeo 166:
La ECU
Recibe la información que proviene de cada sensor de rueda.
El motor que acciona una bomba hidráulica
Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.
El grupo hidráulico
Estos son algunos de los componentes que lo forman...
- Válvulas solenoides que limitan la presión de frenado de cada rueda.
- Acumuladores de presión que son depósitos de gas presurizado que se utilizan para proporcionar un alto caudal durante un corto período de tiempo.
- El divisor electrónico que modula la presión en las ruedas traseras.
Cómo reparar el bloque del ABS del Alfa Romeo 166.
Cómo reconocer un bloque del ABS que falla.
Los motivos son variados y los que suelen ocurrir son: El coche es inestable en carreteras mojadas, un sensor ABS está defectuoso.
¿Cuáles son los servicios de la empresa Diag-Engine?
Diag-Engine es una empresa especializada en la reparación del bloque ABS de todas las marcas. No podrá comprar nuevos bloques ABS en Diag-Engine.
¿Cómo funciona?
En cuanto recibimos su pieza, nos encargamos de su reparación y se la enviamos 48 horas después.
El principio de funcionamiento es extremadamente sencillo. Usted elige la marca de su coche, luego el modelo y después la marca del bloque ABS que debe estar marcada en él. Entonces sólo tienes que pedir y enviar a Diag-Engine tu bloque ABS roto.
La dirección a la que nos lo tienes que enviar está visible en el pie de página de la web.
¿Tienes alguna duda? Escríbanos y le ayudaremos.
Confiaron en nosotros
Diag-Engine.co.uk se complace en contar con muchas opiniones de particulares y mecánicos contentos con su bloque ABS.
- El bloque Abs está montado de nuevo y la frenada vuelve a ser plena.
- El concesionario me dio un presupuesto de 1400 € para sustituir mi bloque ABS. Gracias a Diag-Engine, me costó 400 euros. Gracias por su servicio rápido y eficiente. El fracaso ha desaparecido. El TC validado.
Si necesita ayuda, nuestros técnicos están a su servicio.
Reparamos todo el bloque de abs del coche o la moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba de abs - bloque hidráulico - calculador de abs - caja de abs - kit de abs - grupo hidráulico - bloque de abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.