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Volkswagen Polo GTI 4 - Reparacion modulo ABS
Repara tu modulo ABS Volkswagen Polo GTI 4 en 24/48 horas al precio de 396 Euros. Nuestro servicio es garantía de devolución de dinero con una garantía de por vida. Reparamos el 99.9% de modulo ABS. Contáctenos para más información!
396,00 €
Impuestos incluidos
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Servicio de Reparación del modulo ABS Volkswagen éclaté
Procedimiento:
Ofrecemos un servicio de reparación para su modulo ABS
Realiza tu pedido en la web seleccionando tu modelo, imprime tu factura y luego envíanos tu modulo ABS original bien protegido con la factura en el paquete, el envío corre a tu cargo.
Procesamos las reparaciones de bloques de ABS en un plazo de 48 horas desde su recepción.
Todas las reparaciones tienen una garantía de por vida.
Defectos reparables en la siguiente lista :
Defectos: :
- Rueda o ruedas bloqueadas.
- Rueda o ruedas no frenan.
- Fuga de líquido de frenos.
- El pedal del freno es suave.
- Código de error 01130 - señal ABS no pausible (046A).
- Código de error 01276 - ABS bomba hidráulica (V64).
- Código de error 04FC - motor de la bomba ABS.
- Código de error 16349 - Unidad de control defectuosa (3FDD)
- Código de error 16352 - Unidad de control defectuosa (3FE0)
- Código de error 16355 - Unidad de control defectuosa (3FE3)
- Código de error 01435 - sensor de presión interno (G201) - 012 Fallo eléctrico en el circuito.
- Sensor de presión de freno 059B defectuoso.
¿Para qué sirve el bloqueo del ABS?
El bloqueo del ABS y la seguridad vial
No siempre se sabe, pero el antibloqueo de frenos se desarrolló por primera vez para los aviones en la década de 1920 para evitar el derrape en el aterrizaje. El bloque ABS regula la potencia de frenado de cada rueda adaptando el nivel de presión aplicado. Porque demasiada presión puede hacer que la rueda se bloquee.
El sistema ABS rápidamente
El bloque ABS forma parte del sistema ABS general. Se hace una distinción para el fabricante de vehículos Volkswagen Polo GTI 4...
- Los sensores de velocidad de las ruedas: miden la velocidad de rotación de las ruedas.
- El bloque del ABS: ¿cómo está compuesto? Eso es lo que descubriremos....
- Los objetivos magnéticos: se presentan en forma de una sucesión de polos norte y sur. La alternancia de los polos modifica la señal de salida.
El bloque del ABS
Muchos elementos del bloque del ABS del Volkswagen Polo GTI 4 de la marca a descubrir, entre ellos...
La ECU
Cada vez que una rueda se bloquea, guía las electroválvulas y la bomba hidráulica.
El motor que acciona una bomba hidráulica
Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.
La unidad hidráulica
- Las válvulas solenoides que eliminan la necesidad de un compensador de freno.
- El divisor electrónico que modula la presión en las ruedas traseras.
- Una bomba hidráulica que mueve el líquido almacenado en el acumulador al cilindro maestro.
La reparación del bloque ABS del Volkswagen Polo GTI 4
¿Cómo saber si un bloque ABS está fuera de servicio?
Suele ser por una de estas dos razones: el vehículo carece de estabilidad en condiciones de conducción húmeda o la regulación de la presión de los frenos no funciona correctamente.
¿Cuáles son los servicios de Diag-Engine.fr?
Diag-Engine es una empresa situada en el departamento de Eure desde hace muchos años y experta en la sustitución del bloque ABS de la marca Volkswagen Polo GTI 4 y otros. Diag-Engine no ofrece ningún bloque ABS nuevo.
Concretamente...
El principio de funcionamiento es extremadamente sencillo: usted elige la marca de su coche, luego el modelo y finalmente el nombre del fabricante del bloque ABS que le corresponde. Entonces lo único que tiene que hacer es pedir y enviar su bloque ABS defectuoso a Diag-Engine.
48 horas son suficientes para que su bloque ABS vuelva a funcionar y sea enviado a la dirección que usted indicó.
¿No encuentra la referencia? Llámenos y le ayudaremos.
Encontrará la dirección de Diag-Engine.co.uk en el pie de página.
Confiaron en nosotros
Lea opiniones genuinas de particulares y mecánicos para la reparación de su bloque de ABS.
- ¡El bloque de ABS está de nuevo unido y la frenada vuelve a estar a pleno rendimiento!
- El concesionario me dio un presupuesto de 1.300 € para sustituir mi bloque de ABS. Con Diag-Engine, me costó 350 euros. Gran gracias!"
- Gracias por su servicio rápido y eficiente. la luz ABS en desapareció. El control técnico ha validado.
Diag-Engine está a su disposición de lunes a viernes de 9 a 18 horas.
Reparamos todo el bloque abs coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes términos: sensor de presión - bomba abs - bloque hidráulico - calculadora abs - caja abs - kit abs - grupo hidráulico - bloque abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.
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