Reparación módulo ABS BMW R 1200 RT

Réparation Bloc ABS BMW R 1200 RT - 439 € / 24–48 horas

Procédure de réparation ABS BMW

• ✅ Añada el modelo de su vehículo a la cesta y realice su pedido en nuestro sitio web seguro.
• ✅ Imprima su factura y embale cuidadosamente su unidad ABS original.
• ✅ Envíenos su unidad ABS junto con la factura (envío a su cargo).
• ✅ Una vez recibido el módulo, nuestros técnicos realizan la reparación en un plazo de 24 a 48 horas.
• ✅ Le devolvemos gratuitamente su unidad ABS reparada, lista para su reinstalación.
• ✅ Todas nuestras reparaciones están cubiertas por una garantía de por vida para su tranquilidad.

• ℹ️ La reparación de su módulo ABS le permite conservar la pieza original de fábrica. Tras la instalación, no es necesaria ninguna codificación ni programación.

Averías reparables del módulo ABS – BMW

• Problemas de frenado con el testigo ABS encendido en el cuadro de instrumentos
• Pedal de freno trasero blando que se hunde o duro al presionarlo
• Frenos que permanecen bajo presión tras soltar el pedal de freno
• Problemas de frenado sin que se encienda el testigo ABS
• Maneta del freno delantero blanda o dura al presionarla
• Líquido de frenos bajo presión en una o varias pinzas
• Bloqueo de una o varias ruedas durante la frenada
• Una o varias ruedas no frenan correctamente
• Ausencia de presión de frenado en una rueda
• Imposibilidad de purgar una o varias pinzas
• Vibraciones percibidas durante la frenada
• Ausencia total de freno delantero o trasero
• Fuga de líquido de frenos

• 005DB9 – Fallo de presión del circuito secundario del freno trasero
• 005DF4 – Fallo de alimentación eléctrica
• 480A69 – Sensor de presión
• 05DF0 – Fallo del motor de la bomba
• 05DF1 – Fallo del motor de la bomba
• 5E20 – Fallo del sensor de presión de frenado
• 5E21 – Fallo del sensor de presión – cortocircuito o circuito abierto
• 5E24 – Sensor de presión – señal no plausible
• 24048 (0x5DE0) – Fallo de la centralita ABS
• 5E16 – Comunicación perdida con la unidad ABS
• 5E19 – Datos ABS no válidos recibidos
• 5E22 – Fallo del sensor de velocidad de la rueda delantera
• 5E23 – Fallo del sensor de velocidad de la rueda trasera
• 5E3A – Alimentación baja de la centralita ABS
• 5E38 – Error interno del módulo ABS (cortocircuito a masa)
• 5E1F – Tensión baja o pérdida de alimentación en el borne 15
• 24049 (0x5DE1) – Fallo de la electroválvula o del relé ABS
• 5E2B – Fallo en el algoritmo de regulación ABS