Fiat 500L - Riparazione centralina abs

A cosa serve il blocco ABS?

A cosa serve il blocco ABS?

L'azienda Bosch ha progettato il primo sistema ABS elettronico alla fine degli anni Settanta. Il sistema antibloccaggio è un sistema di assistenza alla frenata di emergenza, che mantiene l'auto sotto controllo impedendo il bloccaggio delle ruote.

Il sistema ABS rapidamente

Prima di spiegare il blocco ABS in dettaglio, è importante capire il sistema ABS nel suo complesso. Qui scopriamo per la casa automobilistica Fiat 500L...

• I sensori di velocità delle ruote: ognuno dei sensori è posto davanti a una ruota dentellata, che induce un segnale sinusoidale la cui qualità dipende dalla velocità della ruota.
• I bersagli magnetici: sono rappresentati come una successione di poli nord e sud. L'alternanza dei poli fa variare il segnale di uscita.
• Il blocco ABS: i dettagli tecnici di seguito riportati aiutano a comprendere il ruolo determinante di questo elemento.

Il blocco ABS

Il blocco ABS della casa automobilistica Fiat 500L è composto in particolare dai seguenti elementi...

La centralina

Informa il conducente di un problema tecnico accendendo una luce specifica sul cruscotto.

Il motore idraulico

Trasferisce l'energia idraulica in energia meccanica.

L'unità idraulica

Ecco alcuni degli elementi che la compongono...

• Valvole solenoidi con presenza di regolazione ABS sulle ruote posteriori.
• La distribuzione elettronica della forza frenante, che è una funzione aggiuntiva gestita dalla centralina.
• Una pompa idraulica la cui azione permette di espellere il liquido immagazzinato nell'accumulatore verso il cilindro maestro impedendo così la pressione del pedale.

Come riparare il blocco ABS Fiat 500L.

Come capire se un blocco ABS si sta guastando.

Le ragioni sono numerose e quelle che spesso si manifestano sono: La spia ABS è accesa sul cruscotto, la regolazione della pressione dei freni non funziona normalmente.

Cosa offre Diag-Engine.fr?

Diag-Engine è un'azienda con sede nel dipartimento dell'Eure ed è esperta nel ricondizionamento del blocco ABS del marchio Fiat 500L e di altri. Non troverete blocchi ABS nuovi su Diag-Engine.

Qual è la procedura?

Il ricondizionamento del vostro blocco ABS e la spedizione sono rapidi.

Il metodo di funzionamento è molto semplice: si seleziona la marca della vostra auto, poi il modello e quindi il nome del produttore del blocco ABS che vi corrisponde. Quindi tutto quello che dovete fare è ordinare e inviarci il vostro blocco ABS rotto.

Per e-mail o per telefono, fateci sapere se avete domande.

Potete trovare il nostro indirizzo in fondo alla pagina.

Alcune recensioni dei clienti

Verificate voi stessi le recensioni dei clienti verificati per il loro ricondizionamento del blocco ABS.

• Grazie per il vostro servizio veloce ed efficiente. la spia ABS è scomparsa. Il controllo tecnico ha convalidato.
• L'officina mi ha chiesto 1100 € per sostituire il blocco ABS. Grazie a Diag-Engine, mi è costato solo 400 €. Super grazie !
• Di solito non lascio una recensione quando compro qualcosa su internet, ma qui, lo faccio senza esitazione per il mio blocco ABS della Fiat 500L: 5 stelle grazie !

Effettuate il vostro ordine con carta di credito in tutta sicurezza.

Ripariamo l'intero blocco abs auto o moto che i nostri clienti spesso chiamano con i seguenti termini : sensore di pressione - pompa abs - blocco idraulico - calcolatore abs - scatola abs - kit abs - gruppo idraulico - blocco abs esp. Si prega di notare che non vendiamo prodotti nuovi o di seconda mano!