Audi R8 1 - Reparatie van abs blok
  • Audi R8 1 - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie Audi R8 1

Repareer uw ABS-pomp Audi R8 1 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Audi R8 1 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Audi

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Audi

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • 01276 04FC – ABS-hydraulische pomp (V64)
  • 16352 3FE0 – Interne elektronische fout
  • 16349 3FDD – Interne elektronische fout
  • 16355 3FE3 – Interne elektronische fout
  • 01435 059B – G201 remdrukdruksensor
  • 01130 1130 046A – Onwaarschijnlijk signaal
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Audi
Model
R8 1

Specifieke referenties

Wat is het doel van een ABS-blok?


Wat is een ABS-blok?


Het bedrijf Bosch bracht eind jaren zeventig de eerste versie van een ABS-blok op de markt. Bij een noodstop stelt het ABS-blok de bestuurder in staat de controle over de auto te behouden. Omdat het blokkeren van de wielen in dergelijke omstandigheden zou leiden tot wegglijden.


Het ABS-systeem snel


Het ABS-blok is een onderdeel van het totale ABS-systeem. Het is ontdekt voor de autofabrikant Audi R8 1 ...


  • Magnetische doelen: deze wijzigen het uitgangssignaal, dat de vorm heeft van een blokgolfsignaal met variabele frequentie.
  • Wielsnelheidssensoren: elke sensor wordt voor een doel geplaatst, namelijk een tandwiel dat ook wel een fonisch wiel wordt genoemd.
  • Het ABS-blok: hoe is het samengesteld? Dit is wat we zullen ontdekken...

Het ABS-blok


Verschillende elementen van het ABS-blok van de Audi R8 1 model die u moet kennen...


De hydraulische unit

Hier volgen enkele elementen waaruit het bestaat:


  • Solenoïde kleppen die een remcompensator overbodig maken.
  • Elektronisch remverhoudingsventiel, dat een aanvullende rol heeft die door de ECU wordt beheerd.
  • Drukaccumulatoren, die niets anders zijn dan gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende een korte periode een groot debiet te leveren.

Hydraulische pompaandrijfmotor

De motor gebruikt de oliestroom die door een hydraulische pomp in het hydraulische systeem wordt geperst en zet deze door een draaiende beweging om in de aandrijving van een ander apparaat, zoals een differentieel of een andere pomp, enz.


De ECU

Het verzamelt een signaal dat rechtstreeks afkomstig is van het rempedaal.


Hoe vervangt u Audi R8 1 ABS-blok


Voornaamste verschijningsvormen van ABS-blok buiten werking


Dit uit zich meestal als... De auto is instabiel in natte rijomstandigheden of een probleem van elektrische aard.


Wat zijn de diensten van het bedrijf Diag-Engine.nl?


Diag-Engine is een deskundig bedrijf in de reparatie van het ABS-blok alle soorten modellen. Let op: Diag-Engine biedt geen nieuwe ABS-blokken.


Hoe werkt het?


De werkwijze is eenvoudig. U selecteert het merk van uw auto, vervolgens het model en tenslotte de naam van de fabrikant van het ABS-blok dat ermee overeenstemt. Dan hoeft u alleen deze bestelling te betalen en uw defecte ABS blok naar ons op te sturen.


Een week is voldoende om uw ABS blok weer werkend te krijgen.


Het adres waar u het naar toe kunt sturen is zichtbaar in de footer van de website.


Wij staan per tel of e-mail tot uw beschikking bij vragen.


Enkele klantbeoordelingen


Diag-Engine is trots op de vele reacties van klanten die blij zijn met hun ABS-blok.
  • Het Abs-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer op volle kracht!
  • Bedankt voor de snelle en efficiënte service. De fout is verdwenen. De technische controle is gevalideerd.
  • De installatie van mijn ABS-blok is gedaan door mijn garage! Ik hoop dat de reparatie duurzaam zal zijn, zelfs met levenslange garantie!

Maak uw betaling met uw CB in alle veiligheid.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!