Audi TTS 8J - Reparatie van abs blok
  • Audi TTS 8J - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie Audi TTS 8J

Repareer uw ABS-pomp Audi TTS 8J binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Audi TTS 8J – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Audi

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Audi

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • 01276 04FC – ABS-hydraulische pomp (V64)
  • 16352 3FE0 – Interne elektronische fout
  • 16349 3FDD – Interne elektronische fout
  • 16355 3FE3 – Interne elektronische fout
  • 01435 059B – G201 remdrukdruksensor
  • 01130 1130 046A – Onwaarschijnlijk signaal
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Audi
Model
TTS 8J

Specifieke referenties

Wat is het ABS-blok?


Wat is het ABS-blok?


Het bedrijf Bosch ontwierp eind jaren zeventig het eerste elektronische ABS-systeem. Het principe van het ABS-systeem is tegenwoordig bij iedereen bekend, omdat het simpelweg voorkomt dat de wielen blokkeren wanneer de bestuurder het rempedaal iets te ruw intrapt.


Een waardevolle assistent: het ABS-systeem


Het ABS-blok is een onderdeel van het totale ABS-systeem. Er zijn voor de autofabrikant Audi TTS 8J ...


  • Wielsnelheidssensoren: deze meten de draaisnelheid van de wielen vanaf 0 km/h.
  • Magnetische doelen: deze genereren signalen die worden gelezen door de sensoren, die deze signalen naar de ABS-computer sturen.
  • Het ABS-blok: de technische details hieronder helpen om het belang van dit accessoire te begrijpen.

Het ABS-blok


Verschillende elementen van het Audi TTS 8J auto ABS-blok waar u op moet letten zijn onder andere...


De ECU

Dit is het onderdeel dat een signaal ontvangt van het rempedaal.


De hydraulische unit

Hier volgen enkele onderdelen waaruit deze bestaat...


  • De elektronische remverhoudingsklep, die een aanvullende rol heeft die door de ECU wordt beheerd.
  • Drukaccumulatoren, niets anders dan gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende een korte periode een groot debiet te leveren.
  • Solenoïde kleppen met ABS-regeling op de achterwielen.

De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Dit is een orgaan dat een debiet omzet in draaisnelheid en een druk in een bedrijfskoppel. De rotatiesnelheid van de motor is evenredig met de stroomsnelheid die hem voedt.


Het Audi TTS 8J ABS-blok vervangen


Wat zijn de symptomen van een ABS-blok dat defect is?


Het is meestal een van de twee redenen: de auto is onstabiel op nat wegdek, een elektrisch probleem.


Wat biedt Diag-Engine.nl?


Diag-Engine is een bedrijf dat expert is in het reviseren van het ABS-blok van allerlei modellen. Bij Diag-Engine vindt u dan ook geen nieuwe ABS-blokken.


Wat is de procedure?


De reconditionering van uw ABS-blok en de verzending duurt slechts enkele dagen.


Het werkingsprincipe is uiterst eenvoudig. U kiest het merk van uw auto, dan het model en tenslotte het merk van het ABS-blok dat erop moet komen. U hoeft dus alleen maar uw problematische ABS-blok te bestellen en op te sturen naar Diag-Engine.


De contactgegevens van Diag-Engine.nl vindt u in de voettekst van de website.


Wij zijn er om u telefonisch of per e-mail te helpen als u vragen hebt.


Klantenbeoordelingen


Het bedrijf Diag-Engine is verheugd om enkele duizenden beoordelingen te ontvangen van particulieren en monteurs die blij zijn met hun ABS-blok.
  • Ik laat meestal geen review achter als ik een aankoop doe, maar hier wil ik dat toch heel graag doen omdat ik zo blij ben met mijn Audi TTS 8J ABS blok: 5 sterren bedankt!
  • Toen ik het ABS blok voor mijn Audi TTS 8J ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om de contactsleutel om te draaien, maar ... oh joy! geen gevarendriehoek meer!.
  • Het abs-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds!.

Verwijder u naar een Frans bedrijf dat bekend staat om zijn deskundigheid.


Wij repareren het gehele abs-blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!