Audi TT RS 8J - Reparatie van abs blok
  • Audi TT RS 8J - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie Audi TT RS 8J

Repareer uw ABS-pomp Audi TT RS 8J binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Audi TT RS 8J – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Audi

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Audi

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • 01276 04FC – ABS-hydraulische pomp (V64)
  • 16352 3FE0 – Interne elektronische fout
  • 16349 3FDD – Interne elektronische fout
  • 16355 3FE3 – Interne elektronische fout
  • 01435 059B – G201 remdrukdruksensor
  • 01130 1130 046A – Onwaarschijnlijk signaal
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Audi
Model
TT RS 8J

Specifieke referenties

Inzicht in het principe van het ABS-blok


Waarom is het ABS-blok essentieel?


Het was Bosch die eind jaren zeventig het eerste elektronische ABS-systeem ontwierp. Bij een noodstop stelt het ABS-blok de bestuurder in staat de controle over de auto te behouden. Het blokkeren van de wielen in dergelijke omstandigheden zou er namelijk toe leiden dat hij van de weg afglijdt.


Focus op het ABS-systeem


Voordat we het ABS-blok uitleggen, is het noodzakelijk om het ABS-systeem volledig te begrijpen. Voor de auto Audi TT RS 8J wordt een onderscheid gemaakt ...


  • Magnetische doelen: deze produceren signalen die worden gelezen door de sensoren, die deze signalen doorgeven aan de ABS-computer.
  • Wielsnelheidssensoren: er zijn 2 typen, namelijk actieve sensoren die werken via elektronica, die worden voorzien van een door de ABS-computer bepaalde spanning, en passieve sensoren.
  • Het ABS-blok: hieronder meer details.

Het ABS-blok


Het ABS-blok van de autofabrikant Audi TT RS 8J bestaat onder meer uit de volgende elementen...


De hydraulische unit

Vele elementen vormen het geheel, waaronder:


  • Elektronische remkrachtverdeling, die een extra rol heeft die wordt beheerd door de ECU.
  • Drukaccumulatoren, niets anders dan gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende korte tijd een groot debiet te leveren.
  • Solenoïde kleppen, die een remcompensator overbodig maken.

De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De elektronische regeleenheid

Informeert de bestuurder over een storing met een waarschuwingslampje op het dashboard.


Hoe Audi TT RS 8J ABS-blok vervangen


Voornaamste verschijnselen van ABS-blok HS


Vaak is het een of andere oorzaak: het voertuig is instabiel bij nat rijden, een elektrisch probleem.


Wat doet Diag-Engine.nl?


Diag-Engine is een deskundig bedrijf in het vervangen van het ABS-blok voor alle soorten modellen. Het is belangrijk te begrijpen dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken aanbiedt.


Wat is de procedure?


Het werkingsprincipe is betrekkelijk eenvoudig. U kiest het merk van uw auto, dan het model en tenslotte de naam van de fabrikant van het ABS-blok dat ermee overeenstemt. Het enige wat u hoeft te doen is deze bestelling te betalen en uw defecte ABS blok naar ons op te sturen.


De reparatie van uw ABS blok en de verzending is uiterst snel.


Het adres waar u het naar ons toe kunt sturen staat in de footer van de site.


Twijfel niet om contact met ons op te nemen, een specialist zal u helpen.


Klantenbeoordelingen


Diag-Engine.nl is blij met de vele beoordelingen van tevreden particulieren en garagehouders van hun ABS-blok.
  • Dank u voor uw snelle en efficiënte service. het ABS-waarschuwingslampje is verdwenen. De CT was in staat om gunstig te zijn.
  • Het Abs blok is weer op en het remmen vond al zijn kracht!"
  • Ik laat meestal geen commentaar achter na een aankoop op het internet, maar daar heb ik zeer envie du doen dus ik ben blij voor mijn ABS blok Audi TT RS 8J: 5 sterren dank u!>We hebben veel ervaring op het gebied van ABS en we zijn zeer tevreden over de service die we verlenen. >We hebben veel ervaring op het gebied van ABS en we zijn zeer tevreden over de service die we verlenen. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!