Audi TT RS 8S - Reparatie van abs blok
  • Audi TT RS 8S - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie Audi TT RS 8S

Repareer uw ABS-pomp Audi TT RS 8S binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Audi TT RS 8S – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Audi

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Audi

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • 01276 04FC – ABS-hydraulische pomp (V64)
  • 16352 3FE0 – Interne elektronische fout
  • 16349 3FDD – Interne elektronische fout
  • 16355 3FE3 – Interne elektronische fout
  • 01435 059B – G201 remdrukdruksensor
  • 01130 1130 046A – Onwaarschijnlijk signaal
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Audi
Model
TT RS 8S

Specifieke referenties

Inzicht in het principe van het ABS-blok


Wat is het doel van het ABS-blok?


Het ABS is sinds 2003 verplicht in Europa. Het werkt via sensoren, een computer en een hydraulisch regelsysteem. Het ABS-blok regelt het vertragingsvermogen van elk wiel door het niveau van de uitgeoefende druk aan te passen. Te veel druk op het rempedaal kan er namelijk toe leiden dat het wiel blokkeert.


Het ABS-systeem voor betere controle over de auto


Het ABS-blok is een accessoire van het algemene ABS-systeem. Er zijn voor de autofabrikant Audi TT RS 8S ...


  • De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 types, namelijk inductieve sensoren die onder andere uit een spoel bestaan en actieve sensoren.
  • Het ABS-blok: de volgende technische details helpen om het belang van dit onderdeel te begrijpen.
  • De magnetische doelen: ze wijzigen het uitgangssignaal, dat de vorm heeft van een blokgolfsignaal met een variabele frequentie.

Het ABS-blok


Laten we eens kijken naar de niet-limitatieve structuur van het ABS-blok van de Audi TT RS 8S:


De ECU

De ECU waarschuwt de bestuurder voor een technisch probleem door een lampje op het dashboard te laten branden.


De hydraulische unit

  • Solenoïde kleppen die een remcompensator overbodig maken.
  • Elektronische remkrachtverdeling, met een extra rol die door de ECU wordt beheerd.
  • Een hydraulische pomp, die de in de accumulator verzamelde vloeistof naar de hoofdcilinder pompt.

De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Dit is een orgaan dat een debiet omzet in een draaisnelheid en een druk in een bedrijfskoppel. De snelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.


Audi TT RS 8S ABS-blok repareren


Voornaamste verschijningsvormen van een defect ABS-blok


Het gaat vaak om een van de volgende twee redenen: de auto is onstabiel op gladde wegen of er is een elektrisch probleem.


Wat biedt Diag-Engine.fr aan?


Diag-Engine is een bedrijf dat gespecialiseerd is in het vervangen van het ABS-blok voor alle merken. Let op: Diag-Engine biedt geen nieuwe ABS-blokken aan.


Wat is de te volgen procedure?


U moet de referentie van uw defecte ABS-blok weten om de reparatie ervan aan te vragen. Dan hoeft u alleen nog maar uw betaling voor het onderdeel in uw winkelwagentje te doen nadat u het merk en model van uw voertuig hebt gekozen. Tot slot stuurt u uw defecte ABS-blok zo snel mogelijk op naar het aangegeven adres.


Vanaf het moment dat wij uw ABS-blok ontvangen, duurt het slechts enkele dagen voordat wij deze weer werkend ontvangen.


De contactgegevens van Diag-Engine.nl vindt u in de footer.


Heeft u een twijfelgeval? Schrijf ons en wij zullen u helpen.


Ze vertrouwden ons


Sommige particulieren en garages wilden een bericht achterlaten voor de revisie van hun ABS-blok.
  • Ik ben niet gewend om een reactie achter te laten na een aankoop, maar hier doe ik het zonder aarzeling voor mijn Audi TT RS 8S ABS-blok: 5 sterren dank u!
  • Ik kreeg een offerte van €1300 voor het vervangen van mijn ABS-blok. Dankzij Diag-Engine kostte het me slechts 400 €. Geweldig bedankt!"
  • Bedankt voor jullie snelle en efficiënte service. De mislukking is verdwenen. De CT gevalideerd.

Betaal in termijnen of later met uw creditcard bij de firma Alma.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!