0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
AutomodelAutomodel
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
- Réparation bloc abs Alpine
- Réparation bloc abs Aston Martin
- Réparation bloc abs Audi
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Motor
-
-
MotormodelMotormodel
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
ABS-pomp revisie BMW série 4 F32/F33/F36
Repareer uw ABS-pomp BMW série 4 F32/F33/F36 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Réparation ABS Diag-engine
ABS-pompreparatie voor BMW série 4 F32/F33/F36 – vaste prijs €396 / 24–48 uur
Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor BMW
- ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
- ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
- ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
- ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
- ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
- ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
- ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
Repareerbare ABS-pomp defecten – BMW
- Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
- Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
- De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
- Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
- Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
- Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
- Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
- Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
- Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
- Geen remdruk op één wiel
- Lekkage van remvloeistof
- 5DF0 5DF1 – Pompmotor
- Communicatie niet mogelijk
- 30 – Linker achterwielsensor
- 31 – Rechter achterwielsensor
- 32 – Rechter voorwielsensor
- 33 – Linker voorwielsensor
- 5DF5 C1DF5 P17FE – Interne elektronische fout
- P17FE – Onbekende fout
- 5E24 5E21 5E20 24096 C1EDD 24285 – Fout in remdrukdruksensor
Inzicht in de waarde van het ABS-blok
Definitie van het ABS-blok
Sinds 1 januari 2003 schrijft de wegcode voor dat elk voertuig een functionerend ABS-blok moet hebben. Het ABS-blok regelt de mate van vertraging van elk wiel door het niveau van de uitgeoefende druk aan te passen. Het ABS-blok regelt de mate van vertraging van elk wiel door de hoeveelheid uitgeoefende druk aan te passen, want te veel druk op het rempedaal kan de wielen volledig tot stilstand brengen.
Een waardevol hulpmiddel: het ABS-systeem
Voordat we het ABS-blok bespreken, is het belangrijk om het ABS-systeem in zijn geheel te begrijpen. Voor de BMW 4-serie F32/F33/F36 auto kunnen we dit opmerken ...
- Het ABS-blok: hieronder meer details.
- De magnetische doelen: deze variëren het uitgangssignaal in de vorm van een kwadratisch signaal met variabele frequentie.
- De wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een draaiend gekerfd wiel, dat een variatie in het magnetische veld genereert en een sinusoïdaal signaal opwekt.
Het ABS-blok
Laten we eens kijken naar de niet-uitputtende structuur van het ABS-blok van de BMW 4 serie F32/F33/F36...
De motor die een hydraulische pomp aandrijft
Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.
De ECU
Deze verzamelt informatie van elke wielsensor.
De hydraulische unit
Het bestaat uit verschillende elementen, waaronder...
- Een hydraulische pomp waarvan de werking ervoor zorgt dat de in de accumulator geaccumuleerde vloeistof naar de hoofdcilinder wordt uitgestoten, waardoor wordt voorkomen dat het pedaal wegzakt.
- De elektronische verdeler die de druk op de achterwielen moduleert.
- Drukaccumulatoren zijn tanks met gas onder druk die worden gebruikt om gedurende korte tijd een hoog debiet te leveren.
De vervanging van het ABS-blok van de BMW 4-serie F32/F33/F36
Wat zijn de symptomen van een defect ABS-blok?
Er zijn vele oorzaken en de oorzaken die het vaakst naar voren komen zijn... De wielen blokkeren na een noodstop of een elektrisch probleem.
Wat zijn de diensten van Diag-Engine.fr?
Diag-Engine is een bedrijf gevestigd in de regio Eure in Frankrijk en is expert in het vervangen van het ABS-blok van de BMW 4 serie F32/F33/F36 en andere merken. Het is belangrijk te begrijpen dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken aanbiedt.
Hoe gaat u te werk?
De werkwijze is heel eenvoudig: u selecteert het merk dat overeenkomt met uw voertuig, vervolgens het model en vervolgens de naam van de fabrikant van het ABS-blok waarvan het opschrift erop moet staan. Het enige wat u hoeft te doen is uw defecte ABS blok te bestellen en op te sturen.
48 uur is voldoende om uw ABS blok weer functioneel te maken en vervolgens op te sturen naar de locatie van uw keuze.
Met een e-mail of telefonisch bericht kunt u ons uw vragen laten weten.
Het adres waar u het kunt opsturen staat onderaan de pagina vermeld.
Ze vertrouwden ons
Sommige klanten wilden graag een bericht achterlaten voor de reparatie van hun ABS-blok.
- Het ABS-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds!
- De dealer vroeg me 1300 € om mijn ABS-blok te vervangen. Via Diag-Engine kostte het me slechts 350 euro. Geweldig bedankt!"
- Zeer ontvankelijke en snelle service. Slechts 8 dagen tussen verzending en retour colissimo na reparatie.
Maak uw betaling met uw CB in alle veiligheid.
Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repareer uw ABS-pomp BMW série 4 F32/F33/F36 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!