0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
Modèle voiture A - ZModèle voiture A - Z
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Moto
-
-
Modèle MOTOModèle MOTO A - Z
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
BMW série 7 G11/G12 - ABS pomp revisie
Repare seu modulo ABS BMW série 7 G11/G12 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Reparatieservice voor ABS pomp BMW éclaté
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.
- Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).
- Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).
- 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .
- 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.
- DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).
- 5D91 Defecte druksensor (23962 ).
- DTC C1DF5 Interne schijffout .
- DTC P17FE Onbekende fout.< /span>
- DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).
- DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).
- DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).
- DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).
- DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).
- DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).
- DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).
Hoe werkt een ABS-blok?
Definitie van ABS-blok
Sinds 1 januari 2003 is het verplicht om op elke auto een werkend ABS-blok te hebben. Het ABS-blok regelt de remkracht van de wielen door de toegepaste druk aan te passen. Te veel druk op het rempedaal kan de wielen namelijk volledig tot stilstand brengen.
Het ABS-systeem snel
Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem in zijn geheel te begrijpen. We onderscheiden voor het merk BMW 7-serie G11/G12 ...
- Het ABS-blok: de technische details die volgen helpen om het belang van dit onderdeel te begrijpen.
- De magnetische doelen: deze genereren signalen die worden gelezen door de sensoren, die deze signalen doorgeven aan de ABS-computer.
- De wielsnelheidssensoren: deze meten de draaisnelheid van de wielen vanaf 0 km/h.
Het ABS-blok
Veel elementen van het ABS-blok van de BMW 7 serie G11/G12 auto om te weten:
De ECU
Deze informeert de bestuurder over een technisch probleem door een specifiek lampje op het dashboard te laten branden.
De motor die een hydraulische pomp aandrijft
Dit is een onderdeel dat een stroomsnelheid omzet in draaisnelheid en een druk in bedrijfskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.
De hydraulische krachtbron
De motor bestaat uit verschillende onderdelen, waaronder...
- Solenoïde kleppen die een remcompensator overbodig maken.
- Elektronische verdeler die de druk op de achterwielen moduleert.
- Drukaccumulatoren, dat zijn gastanks onder druk die een variabel volume van een vloeistof onder druk kunnen bevatten.
Hoe vervangt u het ABS-blok van de BMW 7-serie G11/G12.
Wat zijn de symptomen van een defect ABS-blok.
Het gaat meestal om een van de twee redenen:
De wielen blokkeren als gevolg van hard remmen, de remdrukregeling werkt niet normaal.
Wat doet Diag-Engine?
Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van autoexpertise. Houd er rekening mee dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken aanbiedt.
Wat is de werkingsmodus?
Zodra wij uw ABS-blok hebben ontvangen, hoeft u slechts enkele dagen te wachten tot u het als nieuw ontvangt.
Ga naar de Diag-Engine.fr shop om het merk en model van uw voertuig te bepalen. Vergelijk de referentie met die van uw ABS-blok. Plaats dan uw bestelling om de betaling te doen. Stuur ons zo snel mogelijk uw defecte onderdeel naar het adres dat op het transactieoverzicht staat vermeld.
Neem gerust contact met ons op, een technicus zal u helpen.
Het adres waar u het naar ons toe kunt sturen staat vermeld in de footer van de site.
Enkele feedback van klanten
Kijk zelf maar eens naar de vele real-life feedbacks van particulieren en professionals voor hun ABS-blok-revisie.
- Toen ik het ABS-blok voor mijn BMW 7-serie G11/G12 ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om te starten, maar... oh joy! geen waarschuwingsdriehoek meer!
- Ik werd gevraagd om 1200 € om mijn ABS-blok te vervangen. Dankzij Diag-Engine kostte het me slechts 400 €. Bedankt voor de snelle en efficiënte service. Het ABS-waarschuwingslampje is verdwenen. De CT gevalideerd.
U heeft de mogelijkheid om uw betaling te doen met Paypal.
Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repare seu modulo ABS BMW série 7 G11/G12 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!