BMW i3 - Reparatie van abs blok
  • BMW i3 - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie BMW i3

Repareer uw ABS-pomp BMW i3 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor BMW i3 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor BMW

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – BMW

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • 5DF0 5DF1 – Pompmotor
  • Communicatie niet mogelijk
  • 30 – Linker achterwielsensor
  • 31 – Rechter achterwielsensor
  • 32 – Rechter voorwielsensor
  • 33 – Linker voorwielsensor
  • 5DF5 C1DF5 P17FE – Interne elektronische fout
  • P17FE – Onbekende fout
  • 5E24 5E21 5E20 24096 C1EDD 24285 – Fout in remdrukdruksensor
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
i3

Specifieke referenties

Wat is een ABS-blok


Het ABS-blok en de verkeersveiligheid


Het bedrijf Bosch ontwikkelde eind jaren zeventig het eerste elektronische ABS-systeem. De functie van het ABS-blok in een auto is te voorkomen dat de wielen blokkeren wanneer de bestuurder het rempedaal hard intrapt.


Focus op het ABS-systeem


Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het belangrijk om het hele ABS-systeem te begrijpen. Men kan in de BMW i3 ...


  • De magnetische doelen: ze worden voorgesteld als een reeks noord- en zuidpolen. Door de afwisseling van de polen varieert het uitgangssignaal.
  • De wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een getand wiel, dat een sinusoïdaal signaal opwekt waarvan de kwaliteit afhangt van de snelheid van de wielen.
  • Het ABS-blok: laten we de onderstaande componenten eens nader bekijken...

Het ABS-blok


Verschillende elementen van het ABS-blok van de BMW i3 autofabrikant zijn te ontdekken, waaronder:


De ECU

Zodra een wiel dreigt te blokkeren, regelt deze de magneetkleppen en de hydraulische pomp.


De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Dit is een orgaan dat een stroomsnelheid omzet in draaisnelheid en een druk in bedrijfskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.


De hydraulische aandrijfeenheid

Hier volgen enkele van de onderdelen waaruit hij bestaat...


  • Solenoïdekleppen met voor elke waaier een magneetinlaat- en magneetuitlaatklep.
  • Drukaccumulatoren zijn gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende een korte periode een hoge stroomsnelheid te leveren.
  • Elektronische remkrachtverdeling, een extra functie die door de ECU wordt beheerd.

Hoe vervangt u het ABS-blok van de BMW i3.


Hoe herkent u een defect ABS-blok.


Dit uit zich meestal als gevolg van : Het ABS-waarschuwingslampje brandt op uw dashboard of er is een elektrisch probleem.


Wat biedt Diag-Engine?


Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van auto-expertise. Let op: Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS blokken.


Concreet...


De reparatie van uw ABS blok en de verzending duurt slechts enkele dagen.


U dient de referentie van uw defecte ABS blok te vinden om de reparatie te bestellen. Dan hoeft u alleen nog maar het onderdeel in uw winkelwagentje te betalen nadat u het merk en model van uw voertuig heeft geselecteerd. Stuur ons dus zo snel mogelijk uw defecte ABS blok.


Maak je geen zorgen, als je niet zeker bent over de keuze van het ABS blok, neem dan gewoon contact met ons op zodat we het je kunnen meedelen.


Het adres waar je het naartoe moet sturen staat in de footer van de site.


Ze vertrouwden ons


Diag-Engine.fr heeft het genoegen een aanzienlijk aantal opmerkingen te tellen van particulieren en monteurs die blij zijn met hun ABS-blok.
  • Het Abs-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds!"
  • Dank u voor uw snelle en efficiënte service. het ABS-lampje is verdwenen. De technische controle heeft gevalideerd.
  • Ik ben niet gewend om een reactie achter te laten bij een aankoop op internet, maar daar doe ik het zonder aarzelen voor mijn ABS blok BMW i3: 5 sterren dank u wel!.

Betaal in 3 keer zonder kosten en ontvang direct antwoord.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!