0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
Modèle voiture A - ZModèle voiture A - Z
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Moto
-
-
Modèle MOTOModèle MOTO A - Z
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
BMW M4 F82/F83 - ABS pomp revisie
Repare seu modulo ABS BMW M4 F82/F83 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Reparatieservice voor ABS pomp BMW éclaté
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.
- Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).
- Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).
- 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .
- 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.
- DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).
- 5D91 Defecte druksensor (23962 ).
- DTC C1DF5 Interne schijffout .
- DTC P17FE Onbekende fout.< /span>
- DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).
- DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).
- DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).
- DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).
- DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).
- DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).
- DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).
Hoe werkt een ABS-blok?
Het ABS-blok en de verkeersveiligheid
Het is niet altijd bekend, maar antiblokkeerremmen werden in de jaren 1920 voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen om slippen bij de landing te voorkomen. Het acroniem ABS komt van het Duitse "Antiblockiersystem". Het is een antiblokkeersysteem dat helpt om het voertuig onder controle te houden bij hard remmen.
Het ABS-systeem om wielblokkering te voorkomen
Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem volledig te begrijpen. Er zijn voor de BMW M4 F82/F83 auto ...
- Magnetische doelen: deze zijn, afhankelijk van het automodel, geïntegreerd in de wiellagers.
- Het ABS-blok: de volgende technische details helpen om het belang van dit accessoire te begrijpen.
- Wielsnelheidssensoren: er zijn 2 typen, de actieve sensoren die werken via elektronica, die worden gevoed via een door de ABS ECU bepaalde spanning, en inductieve sensoren.
Het ABS-blok
Laten we eens kijken naar enkele elementen van het ABS-blok in de BMW M4 F82/F83 auto:
De ECU
Deze informeert de bestuurder over een storing via een specifieke indicator op het dashboard.
De motor die een hydraulische pomp aandrijft
Dit is een orgaan dat een debiet omzet in een draaisnelheid en een druk in een werkingskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.
De hydraulische eenheid
De hydraulische eenheid bestaat uit verschillende onderdelen, waaronder...
- De elektronische verdeler die de druk op de achterwielen moduleert.
- Een hydraulische pomp die voorkomt dat het pedaal wordt ingedrukt tijdens de ABS-regeling.
- Drukaccumulatoren, dat zijn gastanks onder druk die een variabel volume van een vloeistof onder druk kunnen bevatten.
De BMW M4 F82/F83 ABS blok vervangen
Voornaamste verschijningsvormen van ABS blok HS
Meestal is het de ene of de andere oorzaak: Wielen blokkeren door zwaar remmen of een ABS-sensor is defect.
Wat biedt Diag-Engine.fr?
Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van autoexpertise. Let op: Diag-Engine biedt geen nieuwe ABS-blokken aan.
Hoe werkt het?
Ga naar de Diag-Engine.nl shop en selecteer het merk en model van uw auto. Controleer of het onderdeelnummer overeenkomt met dat van uw ABS-blok. Plaats dan uw bestelling en doe uw aankoop. Stuur ons tegelijkertijd je kapotte onderdeel naar het adres dat op het transactieoverzicht staat.
De reparatie van je ABS-blok en de verzending is razendsnel.
Het adres waar je het naar ons toe kunt sturen staat onderaan de site.
Kan je het onderdeelnummer niet vinden? Geef ons een belletje en we helpen u.
Ze vertrouwden ons
Sommige klanten wilden getuigen voor de vervanging van hun ABS-blok.
- Dank u voor uw snelle en efficiënte service. De fout is verdwenen. De CT zou gunstig kunnen zijn.
- De installatie van mijn ABS-blok is door mijn garage gedaan! Ik hoop dat de reparatie duurzaam is, zelfs met levenslange garantie!
- Het Abs-blok is weer gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds!
Gebruik het chatvenster om ons tijdens openingstijden van de winkel over uw probleem te vertellen.
Wij repareren het hele abs-blok van auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repare seu modulo ABS BMW M4 F82/F83 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!