0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
Modèle voiture A - ZModèle voiture A - Z
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Moto
-
-
Modèle MOTOModèle MOTO A - Z
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
BMW M5 F10 - ABS pomp revisie
Repare seu modulo ABS BMW M5 F10 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Reparatieservice voor ABS pomp BMW éclaté
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.
- Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).
- Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).
- 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .
- 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.
- DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).
- 5D91 Defecte druksensor (23962 ).
- DTC C1DF5 Interne schijffout .
- DTC P17FE Onbekende fout.< /span>
- DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).
- DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).
- DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).
- DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).
- DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).
- DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).
- DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).
Wat is het doel van het ABS-blok?
Waarom is het ABS-blok essentieel?
Sinds 1 januari 2003 moet elke auto volgens de verkeersregels een goed werkend ABS-blok hebben. Het principe van het ABS-systeem wordt erkend als essentieel voor de verkeersveiligheid, omdat het voorkomt dat de wielen blokkeren wanneer de bestuurder het rempedaal te hard intrapt.
Focus op het ABS-systeem
Voordat we het ABS-blok bespreken, is het belangrijk om het hele ABS-systeem te begrijpen. Voor het merk BMW M5 F10 kunnen we opmerken ...
- De wielsnelheidssensoren: we onderscheiden 2 types, namelijk de actieve sensoren die via een kabel met de ABS-computer zijn verbonden en de inductieve sensoren.
- De magnetische doelen: zij genereren signalen die worden gelezen door de sensoren, die deze signalen doorgeven aan de ABS-computer.
- Het ABS-blok: uit welke elementen bestaat het? Laten we het hieronder in meer detail bekijken...
Het ABS-blok
In het ABS-blok van een BMW M5 F10 voertuig zien we met name:
De ECU
De ECU waarschuwt de bestuurder voor een storing door een specifiek lampje op het dashboard te laten branden.
De hydraulische unit
Hier volgen enkele elementen waaruit deze bestaat...
- Een hydraulische pomp waarmee de in de accumulator opgeslagen vloeistof kan worden teruggepompt naar de hoofdremcilinder, waardoor wordt voorkomen dat het pedaal wordt ingedrukt.
- De elektronische remkrachtverdeling, een extra functie die door de ECU wordt beheerd.
- Solenoïde kleppen die de remdruk voor elk wiel regelen.
De motor die een hydraulische pomp aandrijft
De motor gebruikt de oliestroom die door een hydraulische pomp in het hydraulische systeem wordt geperst en zet deze door een draaiende beweging om in de aandrijving van een ander apparaat, zoals het differentieel of een andere pomp, enz.
Hoe vervangt u het ABS-blok van de BMW M5 F10?
Hoe weet u of een ABS-blok defect is?
Dit komt vaak voor als gevolg van... De wielen blokkeren door hard remmen of een elektrisch probleem.
Welke diensten levert Diag-Engine?
Diag-Engine is een bedrijf uit de regio Eure en is expert in het repareren van het ABS-blok van de BMW M5 F10 en andere merken. Bij Diag-Engine vindt u geen nieuwe ABS-blokken.
Hoe werkt het?
2 dagen zijn genoeg om uw ABS-blok weer functioneel te maken en naar u op te sturen.
U moet de referentie van uw defecte ABS-blok opzoeken om de reparatie ervan te bestellen. Dan, alles wat je hoeft te doen is uw betaling het onderdeel in uw winkelwagen na het selecteren van het merk en model van het voertuig dat u bezit. Stuur tot slot uw defecte ABS-blok zo snel mogelijk op naar het aangegeven adres.
Heeft u twijfels?
De contactgegevens van de Diag-Engine werkplaats vindt u onderaan de site.
Klantenfeedback
Sommige klanten wilden een bericht achterlaten over de revisie van hun ABS-blok.
- Toen ik het ABS-blok op mijn BMW M5 F10 in ontvangst nam, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om te starten, maar ... wonder! geen ABS lampje meer.
- Ik laat meestal geen review achter na een aankoop op internet, maar daar doe ik zonder aarzelen voor mijn ABS blok BMW M5 F10: 5 sterren dank u!"
- Ik stuurde mijn ABS blok naar Diag-Engine en alle controle en service waren op de afspraak, van de mondelinge uitwisseling tot de reparatie en de tijd tot aan de levering.
Repare seu modulo ABS BMW M5 F10 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!