0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
Modèle voiture A - ZModèle voiture A - Z
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Moto
-
-
Modèle MOTOModèle MOTO A - Z
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
BMW Z4 E85/E86 - ABS pomp revisie
Repare seu modulo ABS BMW Z4 E85/E86 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Reparatieservice voor ABS pomp BMW éclaté
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.
- Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).
- Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).
- 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .
- 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.
- DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).
- 5D91 Defecte druksensor (23962 ).
- DTC C1DF5 Interne schijffout .
- DTC P17FE Onbekende fout.< /span>
- DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).
- DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).
- DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).
- DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).
- DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).
- DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).
- DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).
Hoe werkt een ABS-blok?
Waarom is het ABS-blok essentieel?
Het is niet altijd bekend, maar het ABS-systeem bestaat al sinds 1920 in de luchtvaart: het was nodig om te voorkomen dat vliegtuigen bij de landing zouden slippen. Het principe van het ABS-systeem is nu bij iedereen bekend, omdat het voorkomt dat de wielen blokkeren wanneer de bestuurder het rempedaal hard intrapt.
Focus op het ABS-systeem
Het ABS-blok is een accessoire van het totale ABS-systeem. Voor de BMW Z4 E85/E86 zijn er ...
- De wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een draaiend tandwiel, dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal opwekt.
- Het ABS-blok: laten we de elementen waaruit het bestaat hieronder nader bekijken...
- De magnetische doelen: deze zijn, afhankelijk van de automodellen, rechtstreeks in de wiellagers geïntegreerd.
Het ABS-blok
In het ABS-blok van een BMW Z4 E85/E86 auto onderscheiden we onder andere...
De hydraulische unit
De unit bestaat uit verschillende elementen, waaronder:
- Drukaccumulatoren, niets anders dan gastanks onder druk die worden gebruikt om gedurende een korte periode een grote stroom te leveren.
- Solenoïde kleppen met de aanwezigheid van ABS-regeling op de achterwielen.
- Een hydraulische pomp waarvan de werking ervoor zorgt dat de in de accumulator opgeslagen vloeistof naar de hoofdremcilinder wordt gespoten, waardoor wordt voorkomen dat het pedaal wordt ingedrukt.
De ECU
Deze ontvangt informatie die afkomstig is van elk van de wielsensoren.
De hydraulische motor
Het zet hydraulische energie om in mechanische energie.
De BMW Z4 E85/E86 ABS-blok reviseren
Hoe herkent u een defect ABS-blok
Het uit zich vaak als volgt: De auto mist stabiliteit in natte rijomstandigheden of de remdrukregeling werkt niet goed.
Wat zijn de diensten van Diag-Engine.fr?
Diag-Engine is een bedrijf gevestigd in de regio Eure in Frankrijk en is expert in het repareren van het ABS-blok van de BMW Z4 E85/E86 en andere merken. Let op: Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS-blokken.
Hoe werkt het?
Ga naar de Diag-Engine.fr shop en kies het merk en model van uw voertuig. Controleer of het onderdeelnummer overeenkomt met dat van uw ABS-blok. Klik op de bestelknop en doe uw betaling. Stuur ons zo snel mogelijk uw defecte onderdeel naar het adres op het transactieoverzicht.
Zodra wij uw onderdeel hebben ontvangen, vervangen wij het en sturen het u 48 uur later terug.
Met een e-mail of telefoon kunt u tijdens kantooruren contact met ons opnemen.
Het adres van de Diag-Engine werkplaats vindt u onderaan de pagina.
Ze vertrouwden ons
Ontdek de vele authentieke commentaren van particulieren en garages voor de vervanging van hun ABS-blok.
- Ik stuurde mijn ABS-blok naar Diag-Engine en alle opvolging en service waren op maat, van het contact tot de reparatie en van de vertraging tot de levering.
- Ik ben niet gewend om een review achter te laten bij een aankoop op internet, maar daar ben ik heel vervelend om te doen ik ben blij voor mijn ABS blok BMW Z4 E85/E86: 5 sterren bedankt!
- Het blok Abs is nu weer gemonteerd en het remmen heeft al zijn kracht gevonden!
Betaal in 4 keer gratis en ontvang direct antwoord.
Wij repareren het gehele abs-blok van auto of motor, dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repare seu modulo ABS BMW Z4 E85/E86 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!