0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
AutomodelAutomodel
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
- Réparation bloc abs Alpine
- Réparation bloc abs Aston Martin
- Réparation bloc abs Audi
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Motor
-
-
MotormodelMotormodel
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
ABS-pomp revisie Fiat 124 Spider
Repareer uw ABS-pomp Fiat 124 Spider binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Réparation ABS Diag-engine
ABS-pompreparatie voor Fiat 124 Spider – vaste prijs €396 / 24–48 uur
Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Fiat
- ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
- ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
- ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
- ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
- ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
- ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
- ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
Repareerbare ABS-pomp defecten – Fiat
- Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
- Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
- De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
- Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
- Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
- Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
- Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
- Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
- Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
- Geen remdruk op één wiel
- Lekkage van remvloeistof
- P0500 – Voertuigsnelheidssensor: storing in het circuit
Focus op het ABS-blok
ABS-blok en autobeheersing
Het ABS-blok is een essentieel onderdeel van de veiligheid van een voertuig. Het acroniem ABS komt van het Duitse "Antiblockiersystem". Het is een antiblokkeersysteem dat ervoor zorgt dat de auto onder controle blijft wanneer er plotseling wordt geremd.
Het ABS-systeem om de auto onder controle te houden
Het ABS-blok is een accessoire van het totale ABS-systeem. Voor de Fiat 124 Spider zien we ...
- De wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een gekerfd wiel dat een sinusoïdaal signaal opwekt waarvan de kwaliteit afhangt van de rotatiesnelheid van het wiel.
- Het ABS-blok: hieronder worden de elementen waaruit het is opgebouwd nader bekeken...
- De magnetische doelen: deze zijn soms geïntegreerd in de wiellagers.
Het ABS-blok
In een ABS-blok van het merk Fiat 124 Spider onderscheiden we met name:
De computer
Bij elke wielblokkering stuurt deze de magneetkleppen en de hydraulische pomp aan.
De hydraulische unit
De unit bestaat uit verschillende onderdelen, waaronder:
- Drukaccumulatoren, niets anders dan gastanks onder druk die een variabel volume vloeistof onder druk kunnen bevatten.
- Solenoïde kleppen die de remdruk voor elk wiel regelen.
- De elektronische verdeler die de druk op de achterwielen regelt.
De motor die een hydraulische pomp aandrijft
Dit is een apparaat dat een debiet omzet in een rotatiesnelheid en een druk in een bedrijfskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met de stroomsnelheid die hem voedt.
Hoe vervangt u het ABS-blok van de Fiat 124 Spider?
Hoe weet u of een ABS-blok defect is?
Dit uit zich meestal als gevolg van... Het voertuig is onstabiel op een nat wegdek of een ABS-sensor heeft het begeven.
Wat zijn de diensten van Diag-Engine.fr?
Diag-Engine is een bedrijf dat al vele jaren gevestigd is in het departement Eure en expert is in het reviseren van het ABS-blok van het merk Fiat 124 Spider en anderen. Let op: Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS-blokken.
Hoe werkt het?
Het werkingsprincipe is eenvoudig. U selecteert het merk van uw voertuig, vervolgens het model en tenslotte het merk ABS-blok dat ermee overeenstemt. U hoeft alleen maar uw problematische ABS-blok te bestellen en op te sturen.
Een week is voldoende om uw ABS-blok weer werkend te hebben.
De contactgegevens van de Diag-Engine werkplaats vindt u in de voettekst.
Neem gerust contact met ons op, een technicus zal u helpen.
Ze vertrouwden ons
Sommige klanten wilden graag een bericht achterlaten voor de vervanging van hun ABS-blok.
- De montage van mijn ABS-blok is gedaan door mijn garagist! Ik hoop dat de reparatie duurzaam is, ook al zit er levenslange garantie op!
- Ik moest €1200 betalen om mijn ABS-blok te vervangen. Dankzij Diag-Engine kostte het me slechts 400 €. Dank u! Bedankt voor uw snelle en efficiënte service. De CT kan gunstig zijn.
Als u hulp nodig heeft, staan onze technici tot uw beschikking.
Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repareer uw ABS-pomp Fiat 124 Spider binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!