0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
AutomodelAutomodel
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
- Réparation bloc abs Alpine
- Réparation bloc abs Aston Martin
- Réparation bloc abs Audi
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Motor
-
-
MotormodelMotormodel
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
ABS-pomp revisie Fiat Punto
Repareer uw ABS-pomp Fiat Punto binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Réparation ABS Diag-engine
ABS-pompreparatie voor Fiat Punto – vaste prijs €396 / 24–48 uur
Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Fiat
- ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
- ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
- ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
- ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
- ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
- ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
- ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
Repareerbare ABS-pomp defecten – Fiat
- Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
- Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
- De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
- Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
- Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
- Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
- Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
- Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
- Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
- Geen remdruk op één wiel
- Lekkage van remvloeistof
- P0500 – Voertuigsnelheidssensor: storing in het circuit
Hoe het ABS-blok werkt
Het ABS-blok en de verkeersveiligheid
Het was Bosch die eind jaren zeventig een vroeg elektronisch ABS-systeem ontwierp. Het ABS-blok verwijst naar het antiblokkeerremsysteem dat voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens een noodstop.
Focus op het ABS-systeem
Het ABS-blok maakt deel uit van het totale ABS-systeem. Voor de Fiat Punto auto kunnen we opmerken ...
- De wielsnelheidssensoren: elke sensor is geplaatst voor een doel, namelijk een tandwiel dat ook wel een fonisch wiel wordt genoemd.
- De magnetische doelen: deze zijn, afhankelijk van de automodellen, geïntegreerd in de wiellagers.
- Het ABS-blok: laten we hieronder precies zien uit welke elementen het bestaat...
Het ABS-blok
Het ABS-blok van de autofabrikant Fiat Punto bestaat onder meer uit de volgende elementen...
De computer
Deze ontvangt informatie van elk van de wielsensoren.
De hydraulische motor
Dit is een orgaan dat een stroomsnelheid omzet in een draaisnelheid en een druk in een bedrijfskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.
De hydraulische eenheid
Veel onderdelen maken er deel van uit, waaronder:
- Solenoïde kleppen die de remdruk voor elk wiel regelen.
- Een hydraulische pomp waarmee de in de accumulator opgeslagen vloeistof kan worden teruggepompt naar de hoofdremcilinder, wat voorkomt dat het pedaal wegzakt.
- De elektronische splitter die de druk op de achterwielen moduleert.
Fiat Punto ABS blok reparatie
Hoe weet je of een ABS blok defect is?
De redenen hiervoor zijn uiteenlopend en de redenen die het meest naar voren komen zijn... De auto mist stabiliteit in natte rijomstandigheden, de remdrukregeling werkt niet goed.
Wat zijn de diensten van het bedrijf Diag-Engine.fr?
Diag-Engine is een Frans bedrijf dat zich ruimschoots heeft bewezen als het gaat om zijn expertise op autogebied. Het is belangrijk te weten dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken aanbiedt.
Hoe gaat u te werk?
Zodra wij uw onderdeel hebben ontvangen, zorgen wij voor de revisie ervan en sturen wij het u 2 dagen later terug.
Het principe van de werking is eenvoudig. U selecteert het merk van uw auto, vervolgens het model en tenslotte het merk ABS-blok dat daarbij hoort. U hoeft dus alleen maar uw problematische ABS-blok te kopen en ons op te sturen.
Geen zorgen, als u niet zeker bent van het model ABS-blok, neemt u gewoon contact met ons op zodat we het u kunnen vertellen.
Het adres van de Diag-Engine werkplaats vindt u onderaan de site.
Ze vertrouwden ons
Veel particulieren en garages wilden getuigen voor de vervanging van hun ABS-blok.
- Zeer responsieve en snelle service. Slechts 8 dagen tussen de verzending en de terugkeer door colissimo na reparatie.
- Dank u voor uw snelle en efficiënte service. het ABS lampje verdween. De CT is gevalideerd.
- Het Abs blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds!
Doe uw aankoop in termijnen of later per creditcard bij de firma Alma.
Wij repareren het gehele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repareer uw ABS-pomp Fiat Punto binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!